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在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖政三看來(lái)，除了消費(fèi)者的多樣化需求，中國(guó)汽車經(jīng)銷商正面臨庫(kù)存高企的局面，倒逼車企不得不在產(chǎn)品和市場(chǎng)方面加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。一方面車企必須加強(qiáng)二、三、四線城市的市場(chǎng)開(kāi)拓，另一方面還要加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的更新?lián)Q代，滿足消費(fèi)者多樣化需求。 而對(duì)于自主品牌的崛起，吳周濤稱，近幾年自主品牌SUV產(chǎn)品升級(jí)換代較快，產(chǎn)品品質(zhì)也不斷提高，而隨著四到六城市汽車市場(chǎng)的快速崛起以及農(nóng)村道路條件的改善，加之SUV視野寬闊、空間大等因素都促進(jìn)了自主品牌SUV的快速發(fā)展。“現(xiàn)在自主品牌和合資品牌處于一種良性競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，未來(lái)誰(shuí)能更加適應(yīng)市場(chǎng)的變化，誰(shuí)就能成功。不過(guò)，SUV并非達(dá)到了頂點(diǎn)，未來(lái)3年內(nèi)仍會(huì)快速發(fā)展。”吳周濤在接受記者采訪時(shí)表示，北京現(xiàn)代不是同其他品牌相比較。“大家可以看到我們的發(fā)布會(huì)展示的全是產(chǎn)品，而不是像過(guò)去一樣，有明星代言。未來(lái)我們將向高端化、智能化和大型化的方向發(fā)展。” |
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