鍛壓文獻列表
采用β修正值求解圓筒件拉深應力
關鍵詞：β修正值,,圓筒件拉深,,主應力法,
摘 要：
以圓筒件拉深凸緣變形區的應力求解為例,在原有主應力法求解的基礎上,對應力狀態參數β進行了修正。利用β的修正式完善原有的屈服準則,再將新的屈服準則與應力平衡方程聯立,求得凸緣變形區內的徑向應力和切向應力的修正解。介紹了這種修正解法的推導過程,并將修正解與原主應力法解進行了比較。結果表明,用原主應力法求得的徑向應力誤差不大,但切向應力的誤差則比較明顯。
變徑薄壁零件粘性介質外壓縮徑變形分析
關鍵詞：外壓縮徑,,變徑薄壁零件,,粘性介質,,變形方式
摘 要：
針對變徑薄壁零件粘性介質外壓縮徑方法,采用理論和有限元方法分析了粘性介質壓力場分布、坯料幾何形狀及應力與應變的變化,并與試驗結果進行對比。研究結果表明,粘性介質適應坯料失穩褶皺形貌產生不均勻的壓力場,并在較高壓力條件下消除褶皺;試件壁厚減薄,最大減薄率為4.3%,變形方式由壓縮類變形向伸長類變形轉變。
薄壁盒形容器零件拉深起皺的原因分析與解決方法
關鍵詞：機械制造,,拉深,,薄壁盒形零件,,缺陷,,措施,
摘 要：
各種薄壁盒形容器拉深零件在拉深過程中經常出現起皺現象,特別是對帶有錐度的方形容器和帶有階梯的矩形容器等異型類零件的起皺現象,一直是在拉深模具設計中十分關注的問題。這些問題與拉深模具本身的設計參數有著直接的關系,也與拉深模具的制造參數與模具裝配、調試有著直接的關系。
板料對向液壓成形模擬算法開發及應用
關鍵詞：對向液壓成形,,數值模擬,,汽車覆蓋件,,液壓加載
摘 要：
基于BT殼單元和有限元增量理論開發了板料對向液壓成形模擬算法,對液體壓強所施加的區域進行判定,并對該區域液壓力進行計算。將算法集成到自主開發的沖壓成形模擬軟件FASTAMP中,適用于復雜汽車覆蓋件的對向液壓成形。以實際生產的汽車覆蓋件卡車頂蓋為例,采用實際液壓加載曲線進行成形分析。針對成形中的折疊和破裂缺陷,對該加載曲線進行優化,工件的成形質量得到提高。模擬結果與實驗結果基本相符驗證了對向液壓成形模擬算法的準確性和實用性。
板料單點漸進成形數值模擬研究
關鍵詞：板料,,漸進成形,,數值模擬
摘 要：
板料單點漸進成形過程變形復雜、影響因素多,工藝參數選擇是提高成形質量和成形效率的關鍵。對單點漸進成形過程進行數值模擬,分析了成形件的應力分布和厚度變化以及成形路徑、進給量等工藝參數對成形過程的影響。結果表明:成形件最大應力和最大厚度減薄發生在底面附近;采用螺旋進給方式可有效提高成形質量和成形效率。實驗結果顯示,實驗結果與數值模擬結果基本吻合。
板料成形數值模擬中網格節點編號優化
關鍵詞：機械制造,,節點編號,,板料成形,,數值模擬
摘 要：
本文采用的有限元網格節點編號優化方法是基于歸納、演繹的方法,分析具有最優節點編號的三角形網格圖,通過其特點,總結得出重新編號的原則,并按照這個原則,循環調整網格節點編號直到所形成的剛度矩陣帶寬值滿足給定收斂條件。結果表明,利用該方法對節點進行重新編號,簡單易行,可得到較小的帶寬值,節省了使用內存,提高了求解效率。
Zr基塊體非晶合金超塑性微擠壓成形數值模擬
關鍵詞：大塊非晶合金,,過冷液態區域,,超塑性,,微反擠壓,,數值模擬,
摘 要：
利用壓縮實驗數據建立了Zr55Cu30Ni5Al10大塊非晶合金在過冷溫度區域內的流動應力模型,并選用DE-FORM-3D軟件對杯形非晶合金零件超塑性微擠壓成形過程進行了模擬,得到了擠壓過程中坯料的速度場、應變速率場和應力場的分布規律。分析發現在擠壓過程中材料的應變速率極不均勻,因此,對材料的流動變形過程進行了合理分區,分析各區域的形狀、大小及變化歷程。在此基礎上,利用反擠壓工藝成功擠出了外徑為2.2 mm、壁厚為0.05 mm的杯形零件。SEM顯示,該成形件壁厚均勻,尺寸和幾何形狀滿足設計要求。
Pro/TOOLKIT中UI和MFC對話框的比較
關鍵詞：計算機應用,,對話框,,UI和MFC,,Pro/E,,
摘 要：
本文在分析Pro/E二次開發技術的基礎上,對基于C語言的Pro/TOOLKIT開發接口進行了探討。通過調用不同的對話框界面,綜合比較了Pro/TOOLKIT自帶的User Interface Dialog Boxes(UI)對話框和VC++的Microsoft Foundation Class(MFC)對話框各自的特點,并介紹了制作這兩種對話框的步驟。
CPU散熱片擠壓過程的數值模擬及模具優化
關鍵詞：導流模擠壓,,數值模擬,,模具優化,
摘 要：
采用剛粘塑性有限元法,利用Deform-3D有限元軟件實現了鋁合金CPU散熱片導流模擠壓過程的數值模擬。獲得了擠壓過程中材料的流動規律、擠壓力、模具應力以及模具出口處流速的分布。通過數值模擬發現,型材出口流速很不均勻,遠離型材中心的散熱片齒部流速過慢。通過對導流模結構的調節,使得型材出口流速基本均勻,模具應力降低,提高了模具的使用壽命。模擬結果為導流模優化設計提供了依據。
CAE技術在后縱梁成形工藝及調試中的應用
關鍵詞：后縱梁,,CAE,,拉延成形,,調試,
摘 要：
借助AutoForm軟件,利用汽車板成形的有限元模擬分析技術,對某車型后縱梁沖壓設計工藝方案進行了模擬分析。為了消除V字形縱梁成形缺陷,制訂了特殊工藝方案和相對應的模具結構設計,根據CAE技術在模具設計調試過程中的指導作用,并依據模擬結果對零件拉延工藝方案進行分析、判斷和優化,縮短模具設計、制造、調試周期,提高模具質量及零件精度,減少模具現場調試工作量。
B柱熱沖壓數值分析研究
關鍵詞：超高強度鋼,,熱沖壓,,熱力耦合,,數值分析
摘 要：
熱沖壓技術是一項加工超高強度鋼板的新型加工技術。熱沖壓過程中板料的溫度分布情況是熱沖壓模具冷卻系統設計的重要依據。本文建立了B柱的熱沖壓模型,采用熱力耦合數值分析的方法得到了熱沖壓過程中板料的溫度與厚度分布,并比較了熱沖壓與冷沖壓的力能參數。結果表明,板料壓邊區域溫度下降較快,直到成形結束,其溫度高于600℃,不會導致該處材料成形困難;零件尾部圓角處溫度過高,使板料產生局部流動,導致減薄過大,因此對于局部溫度過高的區域要加速模具的冷卻,以獲得合格的制件。熱沖壓的力能參數約為冷沖壓的十分之一左右。
10MN液壓機整體框架機身有限元分析
關鍵詞：機械制造,,機身,,液壓機,,有限元
摘 要：
本文在對10MN液壓機機身進行結構分析基礎上,用有限元分析的方法對其進行了靜態計算,求出了正載下的應力和位移分布。總結了該機身設計的力學特點,指出了進一步改進的方向和措施。
柱塞泵缸數與輸出波動關系的研究與分析
關鍵詞：流體傳動與控制,,柱塞泵,,輸出波動,,研究
摘 要：
柱塞泵輸出流量波動的變化對設備的工作穩定性及壽命有著重要影響。增加柱塞缸數目,作為一種廣泛應用的減小柱塞泵輸出流量波動大小的方法,在實際生產中有著重要的意義。當多個數量柱塞缸相互耦合運動時,通過對其運動規律以及其總體輸出波動情況進行分析,得出了柱塞缸數目與輸出波動量之間的非線性關系;對產生非線性關系的原因進行了分析,最終得到了柱塞泵缸數與輸出波動之間的變化規律。
振動時效消除壓力機焊接機身殘余應力的實例分析
關鍵詞：機械制造,,殘余應力,,焊接機身,,壓力機,,振動時效
摘 要：
大型焊件殘余應力嚴重影響工件尺寸精度,通過振動時效技術在壓力機焊接機身上的試驗及應用,說明該技術在消除焊件殘余應力中收到明顯成效。
一種基于循環驅動的重型氣錘技術
關鍵詞：機械制造,,新結構,,鍛錘,,循環供氣驅動,
摘 要：
介紹一種新型氣動鍛錘,采用閉路循環供氣驅動。循環系統中使用的干燥空氣[1]解決了結冰結霜卡死活塞致使錘頭難以下落的難題。在空壓機前端安裝的增壓器[2]減輕了空壓機負荷,提高了空壓機一倍的排氣量。利用這種新型氣動鍛錘可以用來設計制造10~100t的重型模鍛和自由鍛氣錘,其中70t錘可以達到8MJ的沖擊力。
