觀點(diǎn)
我們到底差在哪
若形成不了真正的務(wù)實(shí)、一絲不茍的工作態(tài)度，那所有浮在表面的東西就將失去根基，最終頂多能成為一個(gè)漂亮的花瓶，企業(yè)真正想實(shí)現(xiàn)提高產(chǎn)品和降低成本的目的也就不可能達(dá)到。
轉(zhuǎn)型不及時(shí)將折戟沉沙
在中國(guó)經(jīng)濟(jì)從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)入中高速增長(zhǎng)這一新常態(tài)的時(shí)代背景下，國(guó)內(nèi)一些行業(yè)正經(jīng)歷著增長(zhǎng)放緩、效益下滑、競(jìng)爭(zhēng)激烈等調(diào)整期陣痛，如何認(rèn)識(shí)、適應(yīng)最終引領(lǐng)新常態(tài)成為我國(guó)產(chǎn)業(yè)界當(dāng)前和今后一段時(shí)期面臨的重大挑戰(zhàn)。
打造新常態(tài)下工業(yè)升級(jí)版
中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確指出，我國(guó)已進(jìn)入經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，認(rèn)識(shí)新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài)是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大邏輯。工業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的根基所在，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提質(zhì)增效升級(jí)的主戰(zhàn)場(chǎng)。我們必須
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要新思維新路徑
第三次工業(yè)革命對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響已經(jīng)初露端倪，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究員、研究室主任王曉明認(rèn)為，中國(guó)作為汽車后發(fā)國(guó)家，應(yīng)該抓住機(jī)遇，探索符合第三次工業(yè)革命發(fā)展方向的新模式、新路徑。
“貴族工人”是阻礙大鍛件行業(yè)發(fā)展的根本所在
目前，大鍛件行業(yè)生產(chǎn)裝備數(shù)量已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，萬噸以上自由鍛液壓機(jī)達(dá)到二十余臺(tái)，然而產(chǎn)品質(zhì)量與穩(wěn)定性卻無法與美國(guó)、俄國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相提并論。在鍛造廠做技術(shù)管理工作兩年，又從事兩年行業(yè)工作后，深刻認(rèn)識(shí)到
我國(guó)發(fā)電設(shè)備行業(yè)國(guó)產(chǎn)大鍛件情況
“十二五”期間我國(guó)發(fā)電設(shè)備行業(yè)大鍛件市場(chǎng)需求將持續(xù)增加。低壓轉(zhuǎn)子、高中壓轉(zhuǎn)子、主軸（輪盤）的需求數(shù)量都有所增加，但我國(guó)自主生產(chǎn)的發(fā)電設(shè)備行業(yè)大鍛件在產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品質(zhì)量、交貨周期、售后服務(wù)方面的競(jìng)爭(zhēng)力仍
試談企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和鍛件精密化
隨著時(shí)代發(fā)展和創(chuàng)新形態(tài)演變，各大企業(yè)需要更多先進(jìn)的技術(shù)支持。產(chǎn)業(yè)、學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)等應(yīng)當(dāng)相互配合，發(fā)揮各自技術(shù)資源和產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，形成強(qiáng)大的研究、開發(fā)、生產(chǎn)一體化的先進(jìn)系統(tǒng)并在運(yùn)行過程中體現(xiàn)出綜合優(yōu)勢(shì)。
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