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通常來說對于特斯拉這款車，媒體已經(jīng)了解得足夠多了，由于它受到了前所未有的關(guān)注，因此媒體對待它的手段也很特殊，你很難見到有哪次試駕或評測會拆解車身，這通常是技術(shù)極客的一種做法，但在特斯拉身上這種從里到外的透徹研究卻從未中斷過，因為人們對于這樣一款創(chuàng)新車型始終抱有極大的熱情。

不過近日我在參觀特斯拉中國位于北京亦莊的服務(wù)中心的時候，卻獲知到了兩個以前未曾關(guān)注過的細(xì)節(jié)，準(zhǔn)確說是關(guān)于智能汽車方面的細(xì)節(jié)，對于極客們來說可能會是非常想了解的，而就算是普通的車主或者潛在消費者，這兩個細(xì)節(jié)也會影響到你們的日常使用。而對于整天把智能二字掛在嘴邊的車企來說，從中似乎可以看到一些未來的發(fā)展方向。

智能空氣懸架

其一是特斯拉的底盤。通常我們都能看到特斯拉流線型的車身，甚至在很多展廳以及服務(wù)中心也都有拆解得只剩底盤的車輛，但是把車吊起來在底下看特斯拉還真是第一次。

很多車主可能都看過自己的車底盤，基本是亂七八糟一堆，最起碼也得有傳動軸和三元催化包這些玩意裸露在下面，但是特斯拉的底部卻異常整潔，幾乎可用一塊鋼板形容，當(dāng)然這一方面是由于其采用電機取代了傳統(tǒng)車輛的結(jié)構(gòu)，另一方面也是不斷進化的結(jié)果。