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經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者日前獲悉，在汽車人才引入上一向行動果決的北汽日前再獲一名干將，來自長安汽車的蔡建軍將代替梁國 鋒將擔(dān)任北汽股份副總裁一職。在中國的汽車集團排行榜上，北汽與長安對于國內(nèi)汽車集團“第四席”的爭奪在近年越來越激烈。北汽此次將挖角直接進(jìn)行到競爭對 手墻下，也為雙方在自主品牌板塊的競爭更具懸念。

蔡建軍

“如果不出意外，梁國鋒將調(diào)回集團負(fù)責(zé)其他業(yè)務(wù)板塊。”10月14日，北汽內(nèi)部人士已經(jīng)從側(cè)面向經(jīng)濟觀察網(wǎng)記 者確認(rèn)了上述人事調(diào)整，并坦言最新的人事任命很快就會對外發(fā)布。有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，蔡建軍對DS品牌的成功打造經(jīng)驗是北汽邀其加盟的主要原因，其加入北 汽后很可能執(zhí)掌紳寶品牌的銷售和市場推廣。

梁國鋒1997年研究生畢業(yè)后開始在上海大眾工作，2006年到奇瑞擔(dān)任奇瑞汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng) 理，2011年初進(jìn)入北汽，任北汽股份產(chǎn)品規(guī)劃部總監(jiān)。2013年3月，原北汽銷售公司黨委書記、北汽股份副總裁，以及北汽銷售公司執(zhí)行董事董海洋被調(diào)往 新成立的“北汽國際”任董事總經(jīng)理，其所有職務(wù)由梁國鋒接替。

“接棒者”蔡建軍今年3月剛經(jīng)歷了職務(wù)變動，從執(zhí)掌了4年的DS品牌團隊調(diào)回長安汽車。今年3月2日，一紙調(diào) 令下達(dá)，長安PSA董事會宣布蔡建軍不再擔(dān)任長安PSA分管營銷副總裁，調(diào)回長安汽車另有任用。面對突然而至的調(diào)令，蔡建軍公開表達(dá)了對于離開效力四年的 DS團隊的不舍。

業(yè)界解讀這份調(diào)令的本意是將蔡建軍的合資經(jīng)驗反哺至長安自主品牌，但最終蔡建軍并未繼續(xù)從事其擅長的銷售工作，而是被分配至售后板塊，執(zhí)掌剛組建一年的客戶管理部。

資料顯示，現(xiàn)年41歲的蔡建軍從1998年大學(xué)畢業(yè)即加入長安汽車，在銷售和營銷的崗位上工作了近17年。 2010年11月，長安PSA合資公司啟動籌備，蔡建軍加入并負(fù)責(zé)全新高端品牌DS在中國市場的推廣。2012年，DS品牌首發(fā)上市，正式登陸中國豪華車 細(xì)分市場。至2014年底，長安PSA已經(jīng)擁有70多家經(jīng)銷商，累計實現(xiàn)銷售近35000多輛，被稱為是中國豪華汽車市場上的黑馬。

蔡建軍此番北上赴任，被認(rèn)為是北汽集團董事長徐和誼主導(dǎo)下的又一次重要人事布局，而從職務(wù)和頭銜上看，蔡建軍相對于其在長安的現(xiàn)有職務(wù)有較大提升。當(dāng)然，其面臨的市場和銷售壓力也不容小覷。作為北汽自主乘用車業(yè)務(wù)的“頂梁柱”，北汽斥巨資在薩博平臺基礎(chǔ)上開發(fā)的 紳寶產(chǎn)品，無論是品牌知名度還是在銷量的市場表現(xiàn)上，并沒有達(dá)成北汽集團高層的預(yù)期。

數(shù)據(jù)顯示，2014年全年，北汽股份自主品牌累計銷售30.8萬輛，同比增長48.8%。2015年，北汽股 份將自主品牌銷量目標(biāo)鎖定為40萬輛，如完成這一目標(biāo)，將實現(xiàn)同比增長29.9%。而根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的前9月銷量數(shù)據(jù)，北汽集團旗下“北京汽車”今年 前9月轎車和SUV累積銷量分別為7.1萬輛和1.7萬輛。