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鳳凰汽車訊 8月10日下午四點半，渲染了五天神秘氣氛的樂視超級汽車終于宣布:LeEco&LeSEE--浙江超級汽車工廠項目啟動，主打汽車“生態"。樂視創始人兼董事長賈躍亭說：“人們對樂視互聯網造車，已經從質疑到認可。完全擁有自主知識產權的D級車生產項目落戶莫干山，將與包括FF在內的所有合作伙伴開放。"

樂視超級汽車自4月20日在北京五棵松亮相以來，業界對于互聯網造車的期待被一次次點燃，而對于量產問題，往往止于呵呵。直到今天，“樂視控股將投資200億元在浙江湖州德清莫干山下建立首個生態汽車超級工廠及生態小鎮，一期投建4300畝，達到年產40萬輛產能。"樂視聯合創始人、副董事長劉弘現場介紹。

電動化，智能化，互聯網化和社會化，是樂視倡導的未來汽車四化。“電動化，是樂視保護地球生態，研發實力的體現。未來三電技術全球開放；智能化，是樂視的核心競爭力，樂視擁有強大的云計算和大數據能力；而社會化，是共享經濟在汽車領域的體驗。樂視汽車全產業鏈布局，全球一千余人團隊。樂視生態超級汽車工廠，對汽車產業有巨大意義。第一期計劃20萬輛車產能，將包括四大生產工藝以及三電。"樂視超級汽車中國區總裁兼COO張海亮介紹樂視汽車生態。據悉，2016年3月22日，前上汽大眾總經理、上汽集團副總裁張海亮正式加盟樂視生態，任樂視超級汽車(中國)總裁兼COO。今年3月11日，上海汽車集團股份有限公司發布公告稱，張海亮先生辭去公司副總裁職務。

樂視超級汽車工廠落戶湖州，該市市長陳偉俊也表示，希望樂視汽車超級工廠和生態小鎮能夠快準備，快開工，快生產。

此外，據悉中國銀泰投資有限公司大力推動了該項目落戶浙江。賈躍亭曾想把首家超級汽車工廠落地距離北京近一些的地方。最終落戶莫干山，浙江省常委、常務副省長袁家軍也為此點贊：“樂視汽車的生態小鎮與浙江特色小鎮理念相融合，樂視的理念與浙江的土壤相符。"

截至當前，LeSEE樂視超級汽車不僅在與英國豪華超跑品牌阿斯頓·馬丁簽署電動車合資公司諒解備忘錄，還與源自硅谷的智能互聯電動車公司Faraday Future(簡稱FF)達成戰略合作并展開全球化布局。4月14日上午5點30分)，在位于內華達州南部一座聞名于世界的城市拉斯維加斯內，樂視戰略合作伙伴Faladay Future 的汽車制造工廠(以下簡稱FF工廠)正式舉行奠基儀式。

其實，樂視這次發布會賣了五天關子，從8月5日開始，樂視以每天一個新聞要素的節奏，把what、why、wen、where、who以五幅江南水墨畫的海報形式向外界傳遞這次樂視超級汽車的大動作。

8月9日——who

西子湖畔，干將莫邪，鑄就極致。綠色出行夢想，共享未來智能互聯網交通生態系統，#SEE計劃#+莫干山下，你期待LeSEE和煙雨江南有哪些破界化反？

8月8日——why

燃油車將被新能源汽車取代？智能系統將為所有汽車換腦？車聯網將推動萬物互聯？汽車共享將會取代汽車擁有？傳統車企淪為代工廠？8.10，#SEE計劃#+生態江南，共享生態世界，轉評說說未來汽車產業發展趨勢是____？

8月7日——what

610天，不止北洛硅。當純潔能源、極限科技遇上萬物互聯，8.10，1300km，#SEE計劃#+煙柳江南，你期待哪些強強化反？

8月6日—where

煙柳繁華之地，淡雅生態之鄉。

如癡，如夢，如詩，如韻！

縱貫1300公里，共享綠色江南。

8月5日——when

在期待中等待蘇醒，在破界中造就未來

一個民族的渴望，一個世紀的期待

倒計時120小時，見證#SEE計劃#

終于，在8月10日見到了彩蛋——浙江超級汽車工廠項目啟動儀式舉行，樂視與汽車的距離又近一步，互聯網造車的夢想正在一步步逼近現實，成為事實。