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廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱廣汽工業(yè)）迎來了新的主帥，總經(jīng)理曾慶洪接捧到齡退休的張房有出任董事長，廣汽已實(shí)質(zhì)上迎來“曾慶洪時(shí)代”。

這一“時(shí)代”的顯著特征正是“舉集團(tuán)之發(fā)展自主品牌”。曾慶洪上任后，在集團(tuán)的首站調(diào)研選擇了廣汽自主品牌生產(chǎn)基地，積極地透露了這一信號(hào)。

曾慶洪此前在接受《中國經(jīng)營報(bào)》記者采訪時(shí)稱，以傳祺為代表的廣汽自主品牌起步中高端，品牌正在向上發(fā)力。廣汽集團(tuán)的終極目標(biāo)是一個(gè)“有著自己核心技術(shù)和品牌精髓的全球化車企”。

不過，廣汽下一階段如何將目標(biāo)加以推進(jìn)，加速提升核心競爭能力，將是曾慶洪面對的首要議題。

“實(shí)力派”接捧

履歷資料顯示，張房有生于1956年10月，1996年4月任廣州市政府副秘書長兼市汽車工業(yè)辦公室主任，1997年7月調(diào)任廣州汽車集團(tuán)有限公司董事長，2000年6月任廣州汽車工業(yè)董事長，2005年6月至2007年4月任廣汽集團(tuán)董事長。

歷年成就表明，從當(dāng)年臨危受命到今天廣汽集團(tuán)的崛起并成為國內(nèi)前六大汽車工業(yè)集團(tuán)，張房有功不可沒。在執(zhí)掌廣汽的19年間，張房有從解除與廣州標(biāo)致的合作、引入本田開始，到力主創(chuàng)立自主品牌，再到今天的功成身退，廣汽集團(tuán)的成就有目共睹。

廣汽工業(yè)于2000年6月在廣汽集團(tuán)與廣州五羊集團(tuán)重組后設(shè)立，旗下現(xiàn)有參、控股企業(yè)110余家，包括廣汽集團(tuán)、廣汽本田、廣汽豐田及廣汽乘用車等。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，廣汽工業(yè)2015年?duì)I收為1953.98億元，在中國汽車工業(yè)十強(qiáng)榜中排名第六位。

按照廣汽的規(guī)劃，廣汽工業(yè)到2020年將實(shí)現(xiàn)4000億元營收目標(biāo)，產(chǎn)銷量超300萬輛。后五年的目標(biāo)是否能順利實(shí)現(xiàn)，還需要接班人曾慶洪來助力。

資料顯示，曾慶洪1961年7月出生，高級(jí)工程師，1979年進(jìn)入廣汽集團(tuán)前身廣州汽車修理廠，1999年至2005年擔(dān)任廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理，2005年出任廣汽集團(tuán)總經(jīng)理，2016年9月28日出任廣汽工業(yè)董事長。

事實(shí)上，曾慶洪自1999年擔(dān)任廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理開始，就一直是張房有的好搭檔、好助手，也是廣汽“大自主”戰(zhàn)略的堅(jiān)定執(zhí)行者和推動(dòng)者。廣汽集團(tuán)內(nèi)部人員稱，曾慶洪行事作風(fēng)強(qiáng)悍，務(wù)實(shí)能干，有著強(qiáng)烈的個(gè)人風(fēng)格。

曾慶洪在廣汽深耕了37年之后成為掌舵者靠的是“真本事”“技術(shù)派”“實(shí)力派”是業(yè)界為其貼上的標(biāo)簽。

“大自主”加速

“巧合”的是，就在曾慶洪獲得任命的當(dāng)天，廣汽杭州改造項(xiàng)目開工活動(dòng)在杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)舉行。第二天，廣汽集團(tuán)即收到當(dāng)?shù)卣�府撥付�?億元廣汽杭州汽車項(xiàng)目的專項(xiàng)扶持資金。

這可謂是曾慶洪接任的“大禮”。廣汽集團(tuán)稱，隨著廣汽杭州改造項(xiàng)目等新增產(chǎn)能建設(shè)的推進(jìn)，“廣汽大自主事業(yè)將全面、迅速發(fā)展”。

廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊稱，“廣汽杭州改造項(xiàng)目是廣汽集團(tuán)大自主布局長三角的戰(zhàn)略舉措，是做強(qiáng)做大傳祺品牌的具體行動(dòng)。”

據(jù)稱，廣汽杭州改造項(xiàng)目由原廣汽吉奧項(xiàng)目重組而來，并對現(xiàn)有工廠進(jìn)行改造升級(jí)。項(xiàng)目規(guī)劃20萬輛/年，一期實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能10萬輛/年，新增投資37.5億元，計(jì)劃于2017年10月建成投產(chǎn)，將導(dǎo)入廣汽全新自主研發(fā)的轎車、SUV及MPV等戰(zhàn)略車型。

此前，廣汽傳祺廣州二線工廠投產(chǎn)、新疆項(xiàng)目開工。杭州項(xiàng)目開工后，廣汽形成覆蓋華南、華東、華中、華北和西北市場的大自主布局，“為實(shí)現(xiàn)廣汽集團(tuán)‘十三五’戰(zhàn)略目標(biāo)和鑄造世界級(jí)中國品牌奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)”。

而在廣汽集團(tuán)“十三五”的“1513”戰(zhàn)略中，第二個(gè)“1”就是“1個(gè)重點(diǎn)”，即舉全集團(tuán)之力發(fā)展自主品牌。張房有在2011年就提出：“發(fā)展自主品牌是廣汽的最終出路。”也正是基于這一認(rèn)知，廣汽自主品牌近幾年迅速崛起。

據(jù)了解，廣汽“大自主”戰(zhàn)略始于2005年，2006年成立廣汽研究院，2010年推出第一款車型GA5，之后發(fā)展迅猛。廣汽“傳祺”銷量從2011年的1.7萬輛發(fā)展到2015年的19萬輛，以年復(fù)合增長率80%的速度位于中國自主品牌增速排名第一。

今年前8個(gè)月，廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入1721億元，同比增長31.2%；實(shí)現(xiàn)利稅總額269億元，同比增長50%。1至9月，廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)汽車銷售114.3萬輛，同比增長32.18%，產(chǎn)銷及利潤完成率為近年同期最好水平，銷量增幅在前十大汽車集團(tuán)中排名第一，高于行業(yè)平均水平近20個(gè)百分點(diǎn)。

廣汽集團(tuán)近年來取得較好成績正是源于其自主品牌產(chǎn)銷量持續(xù)高速增長。據(jù)近日公布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，今年1至9月，傳祺累計(jì)銷量達(dá)25.75萬輛，同比增長125.19%，提前四個(gè)月完成年初制定的銷量目標(biāo)，增速繼續(xù)位居自主品牌榜首。

有業(yè)內(nèi)人士指出，按照近幾年“張?jiān)�組合”的成就和曾慶洪的性格分析，廣汽集團(tuán)進(jìn)入“曾慶洪時(shí)代”后，其自主品牌的發(fā)展將會(huì)愈加提速。

“新時(shí)代”考驗(yàn)

按照張房有之前的構(gòu)想，廣汽本田、廣汽豐田等合資的業(yè)績雖好，但“唯有推自主品牌，才能自己掌握命運(yùn)”。

據(jù)稱，通過前期和本田、豐田等企業(yè)的合資合作，廣汽集團(tuán)有了人才、資金、技術(shù)等各種資源的積累，“做自主品牌的時(shí)機(jī)到了”。

張房有在任期間一直堅(jiān)持發(fā)展自主品牌，并為此積極推動(dòng)廣汽集團(tuán)整體上市及登陸香港聯(lián)交所。在資本市場的支持下，廣汽集團(tuán)得以投入巨額資金發(fā)展自主品牌。

僅廣汽研究院累計(jì)投入的資金就超過100億元。加上近兩年相繼在廣州、杭州、新疆等地投巨資擴(kuò)建、新建工廠提升產(chǎn)能，廣汽集團(tuán)在自主品牌建設(shè)方面的投入已達(dá)到200億元。

目前，廣汽乘用車產(chǎn)能為35萬輛/年，杭州項(xiàng)目和新疆項(xiàng)目明年底開工到產(chǎn)后年產(chǎn)能將超過60萬輛。而廣汽集團(tuán)的近期目標(biāo)是，到2020年自主品牌產(chǎn)能和銷售目標(biāo)分別為100萬輛、130萬輛。其“十三五”末的營收目標(biāo)是4000億元，自主品牌或?qū)⒇暙I(xiàn)其中三分之一以上的業(yè)績。

可以預(yù)見，曾慶洪執(zhí)掌帥印后，廣汽集團(tuán)將以更快的速度推進(jìn)“大自主”戰(zhàn)略。一個(gè)最新的動(dòng)向是，張房有、曾慶洪在9月7日一天內(nèi)接待了兩位非洲元首，分別是南非總統(tǒng)祖馬、貝寧總統(tǒng)塔隆，兩位元首均向廣汽提出到非洲投資設(shè)廠的愿望。

據(jù)了解，廣汽傳祺在尼日利亞已有銷售，廣汽傳祺GA3和GS5還成為尼日利亞第二大城市拉各斯警察局公務(wù)車。而在新疆項(xiàng)目奠基時(shí)，曾慶洪還表示，廣汽將以此為基地向“一帶一路”沿線國家滲透，廣汽自主品牌向海外市場擴(kuò)張的序曲已經(jīng)奏響。

不過，拓展海外市場并不是廣汽傳祺的首要任務(wù)。據(jù)廣汽傳祺內(nèi)部人士介紹，在“大自主”布局基本完成后，廣汽下一階段將集中精力做深、做大國內(nèi)市場，提升產(chǎn)品的品牌力，而這也是曾慶洪接任后的一個(gè)重大考驗(yàn)。