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近日，上汽集團公布了其上半年財報，財報顯示，上半年上汽集團實現營業總收入3512.65億元，同比增長8.54%，實現歸屬上市公司股東的凈利潤為150.60億元，同比增長6.31%。但其旗下上汽大眾和上汽通用五菱凈利潤卻都有不同程度的下滑。

據財報顯示，上半年上汽集團整車銷量為300.2萬輛，同比增長4.9%；其中，乘用車銷量為256.1萬輛，同比增長9.8%。商用車銷量為44.1萬輛，同比下滑16.8%，并且，降幅比去年同期的6.6%有所擴大。

上汽大眾：銷量冠軍盈利波動

數據顯示，上半年上汽大眾的營業總收入為1105.31億元，同比下滑13%；歸屬于母公司凈利潤為118.29億元，比2015年同期的150.25億元下滑21.27%。并且，上汽大眾是上汽集團與德國大眾組建的合資公司，上汽集團持有50%的股份，上汽大眾上半年貢獻給上汽集團的凈利潤為59.14億元，占上汽集團凈利潤的39.27%，比去年同期的53.04%出現明顯下滑。

據之前上汽集團公布的半年銷量數據，上汽大眾上半年銷量為97萬輛，同比增長2.88%，位列國內乘用車企銷量冠軍。但銷量增長，利潤卻下滑，業內分析人士表示，這在一定程度上說明上汽大眾的產品溢價力有所下降。當然，也有分析認為，這與上汽大眾產品結構中，轎車占比高，利潤更高的SUV細分市場缺少產品也有關系。

具體來看，上汽大眾旗下轎車車型上半年基本保持了穩定的增長，但處于生命周期末期的途觀銷量出現明顯下滑，上半年途觀銷量為11.18萬輛，同比下滑15.1%。并且，由于市場競爭激烈，上汽大眾為了維持銷量也不得不推出銷售優惠政策，這也是其利潤下滑的原因之一。

上汽通用：SUV熱銷救場

從財報來看，上汽通用上半年營業總收入為894.76億元，同比增長6.47%；歸屬母公司凈利潤為86.59億元，同比增長17.55%。

據上汽集團公布的數據，上半年上汽通用銷量為83.42萬輛，同比增長4.05%。其中旗下SUV車型，別克昂科威銷量增長明顯，上半年累計銷量大11.57萬輛，同比增幅高達75.7%。

由于SUV車型利潤較高，因此昂科威的熱銷對上汽通用的利潤增長起到了重要作用。不過，上半年上汽通用旗下雪佛蘭品牌銷量連續下滑，對上汽通用的銷量和盈利都帶來了負面影響。

上汽通用五菱：價格戰拖累利潤下滑

財報顯示，上半年上汽通用五菱營業收入為494.39億元，同比增長14.34%；歸屬母公司凈利潤為25.16億元，比去年同期的25.59億元下滑1.7%。

據上汽集團的銷量數據，上汽通用五菱上半年累計銷量為101.24萬輛，同比增長2.67%。上汽通用五菱上半年銷量增長，利潤下滑，主要原因是市場競爭激烈，主銷產品所在細分市場價格戰激烈，導致產品降價利潤下滑。并且，上汽通用五菱主打三四五線中低端市場，產品利潤本就微薄，降價促銷則進一步減少了其產品利潤。

并且，上半年，上汽通用五菱銷量已呈現下滑趨勢，未來如果不能扭轉，下半年銷量和利潤收入或將進一步下降。

上汽乘用車：榮威RX5熱銷，下半年有望盈利

上汽集團半年財報并未公布上汽乘用車的半年業績，但據之前上汽集團副總裁、乘用車公司總經理王曉秋所言，上汽乘用車公司將從今年7月份起實現盈利，可以推算出，上汽乘用車上半年仍處于虧損狀態，但整體業績有所好轉。

據上汽乘用車此前發布的數據，上半年上汽乘用車累計銷量為10.97萬輛，同比增長60.84%。其中，榮威RX5上市以來訂單已經突破2.5萬輛，銷售情況較好；上汽乘用車新能源車型榮威e550上半年銷量為8708輛，同比增長162.2%。得益于旗下多款車型的熱銷，上汽今年有望實現年銷售20萬輛的目標，下半年也有望盈利。