韩国一区二区视频,黄色不卡一区,久久天堂av综合合色,中文字幕日韩专区

沖破“封鎖線(xiàn)”，三大挑戰(zhàn)需應(yīng)對(duì)

走進(jìn)濟(jì)南二機(jī)床總裝車(chē)間，近20條即將交付的沖壓生產(chǎn)線(xiàn)，將高大寬敞的車(chē)間擠得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。一臺(tái)正在試車(chē)的壓力機(jī)上懸掛的“美國(guó)福特CP7”裝配作業(yè)單吸引了記者的目光。它就是即將交付福特底特律工廠的第七條雙臂全自動(dòng)快速?zèng)_壓線(xiàn)。

“自2011年起，濟(jì)二已先后拿下福特美國(guó)工廠八條大型快速?zèng)_壓線(xiàn)訂單，其中六條已投產(chǎn)。此前，福特沖壓設(shè)備一直是德國(guó)品牌的天下。”濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理張志剛告訴記者，在國(guó)內(nèi)，濟(jì)二同樣將過(guò)去屬于跨國(guó)公司的“陣地”奪了過(guò)來(lái)。2010年以來(lái)，濟(jì)二大型快速?zèng)_壓線(xiàn)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)80%，裝備了幾乎所有的自主車(chē)企及美系、德系、日系、法系、意系等合資車(chē)企。

曾經(jīng)被ABB、庫(kù)卡等國(guó)際巨頭壟斷長(zhǎng)達(dá)30年的國(guó)內(nèi)汽車(chē)焊接機(jī)器人市場(chǎng)，如今也出現(xiàn)了安徽埃夫特的身影。據(jù)悉，使用近百臺(tái)埃夫特工業(yè)機(jī)器人的焊接自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，已在奇瑞汽車(chē)第六工廠順利運(yùn)行了兩年多。

不過(guò)，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)裝備企業(yè)真正沖破跨國(guó)公司的“封鎖線(xiàn)”，還需應(yīng)對(duì)三大挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)之一是核心零部件長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口，大大抬升了國(guó)產(chǎn)裝備的成本。以165公斤六軸關(guān)節(jié)機(jī)器人為例，目前國(guó)外產(chǎn)品總成本約為16.9萬(wàn)元，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人成本高達(dá)29.9萬(wàn)元。

挑戰(zhàn)之二是技術(shù)迭代。“濟(jì)二的八連桿機(jī)械壓力機(jī)配合雙臂快速搬運(yùn)線(xiàn)處于世界領(lǐng)先水平。”凌世權(quán)說(shuō)，為反制中國(guó)品牌，近年來(lái)國(guó)外企業(yè)推出了伺服壓機(jī)，主打節(jié)能牌，搶走了部分訂單。雖經(jīng)聯(lián)合攻關(guān)，濟(jì)二開(kāi)發(fā)的一臺(tái)伺服壓機(jī)已在廣汽乘用車(chē)投入使用，但由于進(jìn)口伺服電機(jī)成本高、備品備件難、服務(wù)響應(yīng)速度慢、整線(xiàn)控制技術(shù)尚待提升等原因，綜合競(jìng)爭(zhēng)力距國(guó)外產(chǎn)品仍有差距。

跨國(guó)公司加速推進(jìn)全價(jià)值鏈本土化，是國(guó)產(chǎn)裝備企業(yè)面臨的第三重挑戰(zhàn)。ABB（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)兼總裁顧純?cè)�介紹說(shuō)，2005年ABB就在上海成立了機(jī)器人研發(fā)中心和全球唯一的噴涂機(jī)器人生產(chǎn)基地。截至目前，ABB已在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)機(jī)器人從研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、工程、系統(tǒng)集成到客戶(hù)服務(wù)全價(jià)值鏈本土化。據(jù)悉，庫(kù)卡、安川電機(jī)在華投資的機(jī)器人工廠也已投產(chǎn)。本地化不僅大幅降低了國(guó)外品牌的成本，原先售后服務(wù)響應(yīng)速度慢的短板也將得以改善。