據歐洲媒體Inautonews4月14日報道,如今汽車制造商們的關注點越來越轉向小排量引擎,更快速傳動,電子特性和先進的輕量材料,以保證客戶滿意度,同時適應日益嚴格的燃油經濟性標準。 由于油價的下降,同時汽車制造商們更加注重于發展他們車輛的外形設計,美國的汽車銷量正隨著“越大越好”的信條緩慢增長,體現在運動型多功能車、跨界車和皮卡這幾種類型車交付量的攀升。 最終目標之一是達到美國燃油經濟性的要求。有分析人士指出,“我們現在正在跨越一個臨界點。汽車的性能正在呈現幾何式跨越。”顧客正是最大的受益者,他們買到的汽車在安全和娛樂方面使用最新的材料、最先進的技術、達到同樣的功率卻使用更少的燃料。2005年時,北美生產的66%的汽車都安裝了6缸引擎,28%安裝了8缸引擎。而如今,外媒預測,今年高達51%的汽車采用四缸發動機,而僅有14%的汽車會使用強大的V8引擎。 |
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