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3月18日，徐工集團位于江蘇徐州的全新重卡生產基地舉行投產儀式，同時全新研發、歷時3年重磅打造的“HANVAN漢風”重卡下線。當天的活動以“新征程新動能新價值”為主題，徐工集團董事長王民在投產儀式上表示，徐工涉足工程機械58年，始終在這個領域代表了中國裝備制造最高水平，20年前就有發展徐工品牌重卡的產業夢。作為我國工程機械行業的領軍企業，徐工集團自2008年起便開始了在商用車領域的布局，如今已開啟新一輪發展。

2008年，徐工集團以1.7億元的價格收購了南京春蘭汽車制造有限公司全部60%的股權，隨后2009年又出資1億元完成剩余40%股權的收購，南京徐工汽車制造有限公司由此成為徐工集團的全資子公司。

進入重卡行業6年多來，面對外界的質疑與爭論，徐工汽車始終穩扎穩打、苦心經營，幾乎把所有的精力都用在了研發投入、產品升級、技術改造、服務備件體系建設等工作中。用第一個5年的時間，徐工將一個停產狀態的重卡企業迅速盤活，并實現扭虧為盈、夯實了企業發展的基礎，營業收入五年翻了五番。即便在行業整體環境不景氣的情況下，徐工汽車2014年仍實現主營業務收入20億元，整車銷售突破5000輛，寬體自卸車市場占有率持續居行業第一，牽引車成功打開市場的好成績。