長(zhǎng)安鈴木小型SUV-維特拉日前正式上市,新車(chē)最大的亮點(diǎn)在于采用鈴木最新研發(fā)的1.4T BOOSTER Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),充分為中國(guó)消費(fèi)者打造,并且在此基礎(chǔ)上還提供傳承維特拉家族的品質(zhì)。對(duì)于這款車(chē)型的定位,長(zhǎng)安鈴木常務(wù)副總經(jīng)理蔡勇先生向網(wǎng)通社表示:“維特拉是長(zhǎng)安鈴木跨越式發(fā)展全面加速的新動(dòng)力,我們希望通過(guò)全新的產(chǎn)品梯隊(duì),打造全新的產(chǎn)品體驗(yàn)形象,傳達(dá)鈴木汽車(chē)的核心價(jià)值,為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更加動(dòng)感時(shí)尚的有車(chē)生活。”
事實(shí)上,維特拉的上一代車(chē)型目前采用的是進(jìn)口的形式銷售,命名為超級(jí)維特拉,這也是鈴木SUV產(chǎn)品線的旗艦車(chē)型,維特拉家族在很大程度上代表了鈴木汽車(chē)對(duì)于SUV產(chǎn)品的最好詮釋。“維特拉在傳承適合城市道路的越野理念和設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的突破,發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)體均踏上了放大化的步伐,推動(dòng)了品牌家族的高檔化”,蔡勇說(shuō),“在鈴木車(chē)型體系中,維特拉是具有基因傳承的車(chē)型,它不僅凝聚了鈴木對(duì)于SUV的追求,也為鈴木品牌開(kāi)辟了全新的篇章。”
作為長(zhǎng)安鈴木“1855戰(zhàn)略”規(guī)劃的重磅車(chē)型,同時(shí)又傳承了維特拉家族的硬漢SUV基因,長(zhǎng)安鈴木維特拉采用的是鈴木最為先進(jìn)的1.4TBOOSTER JET渦輪增壓引擎,最大輸出功率達(dá)到103KW,峰值扭矩為220N?m,由于維特拉全系車(chē)型都裝配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng),該車(chē)百公里綜合油耗最低僅為5.6L,在動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁的同時(shí),擁有同級(jí)別較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。
值得一提的是,第三代維特拉作為鈴木汽車(chē)的旗艦產(chǎn)品,在車(chē)身尺寸、軸距方面都進(jìn)行了加大,并且采用了內(nèi)嵌式T型車(chē)架的整體車(chē)身,扭轉(zhuǎn)剛度比第二代提升了一倍,同時(shí)還首次采用全時(shí)四驅(qū)保證越野能力,另外,舒適性有所提升,而新維特拉則是在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)城市SUV與傳統(tǒng)越野SUV相結(jié)合。
以發(fā)展小型車(chē)為核心的鈴木,近年以每年一款新車(chē)的頻率,將新產(chǎn)品推向市場(chǎng),在愈加年輕化的國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),小型車(chē)以及SUV車(chē)型均是擴(kuò)大車(chē)企市場(chǎng)表現(xiàn)的有力增長(zhǎng)點(diǎn),維特拉便是長(zhǎng)安鈴木在充分考慮中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的基礎(chǔ)上,提供高品質(zhì)、高附加值的產(chǎn)品。今后,長(zhǎng)安鈴木維特拉將與啟悅、鋒馭一起組成覆蓋SUV、跨界車(chē)和轎車(chē)三大領(lǐng)域的三叉戟,助推長(zhǎng)安鈴木邁向新的高度。 |
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