據美國《汽車新聞》1月14日報道:互聯網巨頭谷歌公司在世界汽車新聞大會發表宣言稱:該公司已經開始與全球多數頂級汽車制造商討論自動駕駛技術合作事宜,并組建了一支由傳統和非傳統供應商組成的團隊,加快努力,目標是在五年內將自動駕駛汽車推向市場。 據悉與谷歌合作的供應商包括博世(德國最大的工業企業之一),愿意提供電力電子技術和遠程雷達技術;采埃孚公司(ZF Lenksysteme)主要提供新的轉向齒輪技術;LG集團,提供電池技術。此外還有德國大陸集團(ContinentalAG)以及美國Roush公司。 谷歌自動駕駛汽車項目負責人克里斯·厄姆森(Chris Urmson)表示:位于密歇根州的工程及特種設備制造商Roush正在生產一款兩座汽車,而谷歌計劃今年對其進行上路測試。厄姆森同時還表示,谷歌并未聯系大型汽車廠商去生產這款汽車,他表示:“未來某個時間,我們將會尋找合作伙伴去開發整車,并將這一技術推向市場。”關于何時將推出這一技術,他的回答是:“當確保技術安全,并做好準備時。” 厄姆森對合作的汽車制造商沒有給出過多的細節。但據路透社消息,這些汽車制造商包括通用汽車、福特、豐田、戴姆勒和大眾。 厄姆森表示到:原型車中不會配置方向盤、油門踏板和剎車踏板即汽車自行驅動,不需要任何人為操作。但是由于加利福尼亞法規的約束,在正式進行公路測試時會配備一名測試司機。厄姆森預計,首輛全功能自動駕駛汽車將在五年內準備投入生產。 但特斯拉CEO伊隆?馬斯克(Elon Musk)認為,聯邦法律在自動駕駛汽車技術上缺乏明確的規定,可能會導致自動駕駛汽車推遲到2022年或2023年才會上市。 |
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