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他認(rèn)為，到2020年，我國深水鉆井平臺（包括半潛平臺和鉆井船）需求缺口將達(dá)165座。

秦永和也對記者坦言，“雖然我國海洋油氣資源儲量豐富，但目前深海技術(shù)儲備不足，深海裝備能力仍有限。由于一些國家的惡意干擾，我國尤其開發(fā)進(jìn)程與世界先進(jìn)水平相比仍存在明顯差距。”

他表示，目前我國海洋原油和天然氣發(fā)現(xiàn)率分別僅為12.3%和10.9%，遠(yuǎn)低于世界73%和60.5%的平均率，整體處于勘探的早期、中期階段。

“我國海洋工程配套設(shè)備近年來雖有大幅度的突破，但滿足深遠(yuǎn)海作業(yè)需要的配套設(shè)備仍處于空白。”武漢船用機(jī)械公司副總經(jīng)理湯敏曾稱，深水作業(yè)的海工船配套技術(shù)還高度集中在國際幾個知名品牌手里，新概念裝備及其他深水施工設(shè)備方面我國還沒有涉入相關(guān)領(lǐng)域。

對于中國海工技術(shù)與世界先進(jìn)技術(shù)間存在的差距，中石化上海海洋石油局、海洋工程首席專家馮勤對記者表示，中國的海工技術(shù)與世界先進(jìn)技術(shù)相比主要存在七大差距。一是，我國的海工工程裝備目前還僅停留在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面。其中水下塔容器還完全依賴進(jìn)口。

二是，我國海洋平臺設(shè)計技術(shù)理念還處在國外80~90年代水平，很多新的理念沒有體現(xiàn)出來。

三是，我國海洋工程設(shè)計流程還缺乏規(guī)范化、精細(xì)化、科學(xué)的質(zhì)量管理。

四是，我國海洋工程設(shè)計技術(shù)還缺乏創(chuàng)新性，目前僅停留在簡單拷貝國外設(shè)計水平階段。

五是，海洋工程設(shè)計計算機(jī)軟件方面還是空白。

六是，海底設(shè)備還沒有自己的可靠產(chǎn)品。

七是，水下安裝施工設(shè)備還嚴(yán)重缺乏自己的技術(shù)和產(chǎn)品。

馮勤強(qiáng)調(diào)，未來中國的海工裝備應(yīng)該走向國際化，國內(nèi)的很多海工裝備并不差，沒有走向國際化的原因還在于我們在規(guī)范化和管理化上與國際脫節(jié)，沒有真正達(dá)到國際化水平。（一川）

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