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采購(gòu)新能源客車可以同時(shí)獲得國(guó)補(bǔ)與地補(bǔ)，將使公交公司的采購(gòu)意愿增強(qiáng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年已經(jīng)完成和將要進(jìn)行的新能源公交采購(gòu)項(xiàng)目達(dá)60余個(gè)，新能源公交車迎來(lái)了推廣高峰。地方政府逐漸重視充電樁等配套設(shè)施建設(shè)、摒棄地方保護(hù)主義，也為新能源客車推廣提供了市場(chǎng)環(huán)境。隨著未來(lái)新能源汽車推廣的開展，市場(chǎng)還將進(jìn)一步擴(kuò)大。

四是黃標(biāo)車治理。

為貫徹落實(shí)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》和2014年《政府工作報(bào)告》的要求，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《2014~2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案》，將2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)分解下達(dá)到全國(guó)31省(區(qū)、市)。2014年國(guó)務(wù)院總計(jì)下達(dá)黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)600萬(wàn)輛，其中京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角等重點(diǎn)地區(qū)7省市淘汰黃標(biāo)車和老舊車243萬(wàn)輛，占淘汰任務(wù)的40.5%；非重點(diǎn)地區(qū)24個(gè)省(區(qū)、市)淘汰357萬(wàn)輛，占淘汰任務(wù)的59.5%。

600萬(wàn)輛黃標(biāo)車的淘汰，將促使汽車更新?lián)Q代的速度加快，將有效拉動(dòng)各地商用車市場(chǎng)的需求，且將主要集中在北京、上海和廣州及其周邊等環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格的地區(qū)。

五是電商物流。

始于淘寶的“雙十一”大減價(jià)，已然成為所有電商比拼大賣的狂歡節(jié)。各電商平臺(tái)不僅比拼誰(shuí)的價(jià)格好，還會(huì)比拼誰(shuí)的物流快。而各大快遞公司，也都把“雙十一”視作一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中，高速物流的主力——商用車則是各大物流公司必須要補(bǔ)充的重要武器。

6月11日，國(guó)務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議，會(huì)議通過(guò)了《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》，確定了農(nóng)產(chǎn)品物流、制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理、再生資源回收物流等12項(xiàng)重點(diǎn)工程，提出到2020年基本建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，提升物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、集約化水平，提高經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行效率和效益。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)2014年中國(guó)社會(huì)物流總額約為218.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10%；社會(huì)物流總費(fèi)用將達(dá)到10.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9%。

商用車市場(chǎng)與物流行業(yè)息息相關(guān)，物流產(chǎn)業(yè)的繁榮會(huì)對(duì)商用車市場(chǎng)產(chǎn)生拉動(dòng)作用，干線運(yùn)輸及城市配送所需的物流車需求都在慢慢地增加。很多車企更是專門針對(duì)電商物流的具體需求，推出相應(yīng)的產(chǎn)品、服務(wù)，乃至綜合運(yùn)輸解決方案。（Balance）

中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)為促進(jìn)行業(yè)更好的發(fā)展，增加采購(gòu)商與供應(yīng)商的面對(duì)面直接溝通機(jī)會(huì)，定于2014年9月17-18日舉辦全新一屆國(guó)際鍛件、沖壓件、鈑金件零部件采購(gòu)會(huì)。供應(yīng)商名額有限，有意者請(qǐng)速報(bào)名！咨詢電話：010-68465045。網(wǎng)址：http://caigouhui.duanxie.cn。