韩国一区二区视频,黄色不卡一区,久久天堂av综合合色,中文字幕日韩专区

風(fēng)帆股份：新能源領(lǐng)域再次把握先機(jī)

作為主營汽車蓄電池的上市公司，風(fēng)帆股份有限公司（風(fēng)帆股份）2013年公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展良好，汽車起動電池產(chǎn)量為1210萬只，銷售量為1216萬只。受益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和市場開拓，加之2013年暑期全國持續(xù)高溫，使風(fēng)帆股份的蓄電池銷售實(shí)現(xiàn)了較大增長，利潤也保持了持續(xù)的增加。

從風(fēng)帆股份的前幾名客戶可以看出，一汽-大眾、北京現(xiàn)代、上海通用、奇瑞汽車、東風(fēng)悅達(dá)起亞等排在前面，僅一汽-大眾一家即占到了公司全部營業(yè)收入的13.87%，成為風(fēng)帆股份營收的主要力量之一。

在新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，風(fēng)帆股份在國家明確“要加快非插電式混合動力等乘用車產(chǎn)品，盡快實(shí)現(xiàn)啟停系統(tǒng)普及”的背景下，隨著混合動力汽車及其他新能源汽車的陸續(xù)入市，公司憑借AGM電池、動力鋰電池的先期開發(fā)，再次把握了產(chǎn)品升級換代的先機(jī)，成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先者。同時(shí)，風(fēng)帆股份根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略需要，在經(jīng)營范圍中增加了潤滑油、制動液、防凍液、玻璃水、空氣凈化裝置與設(shè)備、空氣凈化劑、空氣凈化材料的銷售，打開了多元化經(jīng)營的局面。

上柴股份：業(yè)績平平但研發(fā)收獲大

與安徽全柴相比，上海柴油機(jī)股份有限公司（上柴股份）則致力于重型柴油機(jī)的生產(chǎn)與研發(fā)。從上柴股份的情況看，2013年全年公司實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)銷售65858臺，同比增加2.84%；但受產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)調(diào)整因素的影響，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入29.81億元，同比反而下降1.62%。其中的重要因素包括，受國內(nèi)宏觀調(diào)控等因素影響，國內(nèi)固定資產(chǎn)投資增速減緩，汽車行業(yè)增長趨緩，工程機(jī)械行業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)整體下滑態(tài)勢，行業(yè)競爭加劇，這些導(dǎo)致了上柴股份的業(yè)績受到一定的影響。

分析上柴股份的經(jīng)營業(yè)績時(shí)可以看出，營業(yè)收入較上年同期減少的主要原因，是公司生產(chǎn)經(jīng)營受產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)變化的影響，本期銷量有所增加而銷售收入?yún)s略有減少；營業(yè)成本較上年同期減少的主要原因，是受營業(yè)收入下降及材料降本的影響而使?fàn)I業(yè)成本相應(yīng)減少；銷售費(fèi)用較上年同期增加的主要原因，是由于產(chǎn)品質(zhì)保及保養(yǎng)費(fèi)用上升；管理費(fèi)用較上年同期減少的主要原因是隨著新產(chǎn)品陸續(xù)推出，研發(fā)投入較上年有所減少。

作為老牌的柴油機(jī)企業(yè)，上柴股份并沒有停下創(chuàng)新研發(fā)的步伐，在技術(shù)進(jìn)步方面，公司繼續(xù)深入開展技術(shù)創(chuàng)新工作，加快新產(chǎn)品開發(fā)和現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)化升級，打造全系列產(chǎn)品平臺。2013年，上柴股份的R系列輕型車用國四柴油機(jī)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目榮獲“2013年度中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”三等獎；公司與上海交通大學(xué)合作完成的“高效低排放二甲醚發(fā)動機(jī)研發(fā)”項(xiàng)目，獲上海市人民政府頒發(fā)的上海市技術(shù)發(fā)明獎一等獎。

安徽全柴：走在中小功率柴油機(jī)的前列

安徽全柴動力股份有限公司（安徽全柴）2013年度多缸柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售47.68萬臺，同比增長10.57%；全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入318737萬元，比上年增長17.53%；凈利潤（歸屬于母公司股東的凈利潤）3455萬元，比上年增長84.63%。分析安徽全柴的業(yè)務(wù)變化因素可以發(fā)現(xiàn)，主營產(chǎn)品銷量增長形成了銷售收入的同步增長，前五家客戶的銷售比例為52.24%，屬于理想狀態(tài)。在影響成本的因素中，由于銷量增長導(dǎo)致的三包服務(wù)費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)增加，是銷售費(fèi)用增加的主要原因；研發(fā)投入加大導(dǎo)致的研發(fā)費(fèi)用上升，是管理費(fèi)用增加的主要原因。

作為國內(nèi)主要的中小功率柴油發(fā)動機(jī)廠商，全柴產(chǎn)品的產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)六年居國內(nèi)四缸柴油機(jī)行業(yè)第一位，目前已形成以車用、農(nóng)業(yè)裝備用、工程機(jī)械用、發(fā)電機(jī)組用為主的動力配套體系。2013年，公司技術(shù)中心被認(rèn)定為國家級企業(yè)技術(shù)中心。在安徽全柴的柴油機(jī)主營業(yè)務(wù)收入中，新產(chǎn)品所形成的貢獻(xiàn)率不斷提升。近年來，公司相繼承擔(dān)了多項(xiàng)科技部重大國際合作項(xiàng)目、國家863計(jì)劃項(xiàng)目以及國家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃項(xiàng)目，成功研制了4A、4B、4F系列國四柴油及燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，走在了中小功率柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展的前列。（jiao點(diǎn)com）