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2014年3月28日，在中國國家主席習近平和德國總理默克爾的共同見證下，中國第一汽車股份有限公司（“一汽”）與德國大眾汽車集團（“大眾”）在德國首都柏林簽署了關于進一步深化雙邊合作的聯(lián)合聲明。

聲明表示，一汽和大眾應當通過擴大合作領域和增加投資的方式進一步深化和提升雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關系，以適應中國新能源車的發(fā)展趨勢和相關用戶需求。

聲明還表示，鑒于雙方合作已取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益，雙方將進一步加大新能源領域的投入，并擴大產(chǎn)能規(guī)模。

推進新能源汽車合作

隨著環(huán)境問題日益突顯，汽車產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保和新能源的應用已成為行業(yè)、政府、社會共同關注的話題。

一汽-大眾作為汽車行業(yè)的領軍企業(yè)，一直積極踐行綠色環(huán)保的企業(yè)社會責任：在工廠建設方面，一汽-大眾在華南基地建成了國內(nèi)首個零排放工廠；在產(chǎn)品方面，一汽-大眾始終致力于推出更加節(jié)能、排放更低的環(huán)保車型，旗下的奧迪品牌已經(jīng)推出了混合動力車型。

一汽和大眾雙方同意針對插電式混合動力汽車的開發(fā)。未來，雙方還將計劃繼續(xù)開發(fā)其他類型的新能源汽車。

進一步擴大產(chǎn)能規(guī)模

近年來，快速增長的一汽-大眾一直面臨著產(chǎn)能相對緊張的狀況，也為突破產(chǎn)能瓶頸做出了很多努力。在不斷挖掘長春基地現(xiàn)有產(chǎn)能的同時，一汽-大眾規(guī)劃并建設了西南基地和華南基地，為實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標提供了強有力的支撐。

鑒于市場需求與一汽-大眾的產(chǎn)能局限，基于未來戰(zhàn)略，再建一個新的生產(chǎn)基地。（Balance）