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7月7日，南車株洲電力機車研究所有限公司旗下的“南車時代電氣”簽訂了武漢地鐵兩條線路的牽引系統(tǒng)供貨合同。 至此，該公司今年上半年共獲得國內(nèi)750輛城軌車輛牽引系統(tǒng)的訂單，占國內(nèi)城軌牽引系統(tǒng)新開標市場訂單的一半。 目前，我國已批準36個城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃，并批復(fù)了28個城市的87條在建線路工稱可研報告，在建線路里程總計2160公里，“十二五”期間將新增運營里程數(shù)超過1600公里。 “南車時代電氣”抓住這一發(fā)展機遇，大力進軍城市軌道車輛制動、信號、能量回饋供電等關(guān)鍵機電系統(tǒng)領(lǐng)域，打破了國外“洋品牌”對城軌核心技術(shù)的壟斷，樹立起“中國自主機芯”強大的品牌影響力。 目前，該公司城軌產(chǎn)品已成功進入北京、上海、廣州、深圳、長沙等15個城市。去年更是創(chuàng)造在國內(nèi)城軌市場11個自主牽引系統(tǒng)招標項目中，中標9個項目的驕人業(yè)績，累計合同金額超過20億元。 |
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