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敢為天下先：國之利器必示于世人

一汽錫柴的發展可以說70年如一日，一代代企業領導人和員工兢兢業業、埋頭苦干，特別是改革開放以來，順應國家的經濟發展要求，實現了我國在發動機行業趕超世界水平的目標�！耙黄�錫柴是一家老牌企業，但同時，一汽錫柴更是一家不斷創新的中國企業！”誠如錢恒榮所言，支撐著一汽錫柴歷經70年始終昂揚向前的，是一汽錫柴令人驚嘆的“敢為天下先”的精神。

“錫柴要成為發動機行業的奔馳寶馬”是錫柴廠長錢恒榮常說的一句話。也就是說錫柴要成為地道的中國名牌，打造民族品牌高端動力，就是要造中國和世界最好的發動機�！懊褡迤放疲�高端動力”正是錫柴在品牌戰略中確定的品牌愿景。企業戰略、領導意志和職工心愿達成了高度一致，錫柴人決心將高端進行到底。

2001年7月15日至2003年12月20日，一汽錫柴承擔的CA6DL項目、中國中重型卡車換代“一號工程”、歷時885天完成。2003年12月20日，錫柴首臺CA6DL發動機橫空出世，被業界夸贊“讓中國內燃機技術一舉跨越20年”。在第十屆上海國際車展上，這款被命名為“奧威”的國內第一臺商用車用四氣門柴油機公開亮相，立即成為國內同行和外商共同關注的亮點，它標志著錫柴用CA6DL柴油機開啟了中國柴油機高端市場的大門，形成了高、中、低端產品全線發展的格局。它代表國產柴油機已經進入了差別化競爭的時代，也意味著中國柴油機與世界先進水平接軌的開始。

漫步在錫柴廠史館內，在細細品讀這些珍貴資料的時候很容易為一汽錫柴這70年的創新之路所深深震撼。無論是第一次創業期間錫柴所創造的第一支球墨鑄鐵曲軸、第一臺無人值守電站等多項行業第一，還是第二次創業期間錫柴抓住機遇加入一汽，成功向車行業轉型、實現超常規發展的睿智；無論是一汽錫柴在三次創業期間奧威CA6DL柴油機的成功推出、營銷收入跨入超百億元的臺階的輝煌業績，還是在正在進行的第四次創業中“五大戰略”、“四大轉變”宏偉藍圖的勾勒，一汽錫柴始終將創新精神作為推動企業發展奮進的不竭動力。按照規劃，2011到2015年，一汽錫柴將實現產能制約、產品平臺兩大突破；2016到2020年，一汽錫柴將實現產品、管理水平的與世界接軌；2021年，錫柴將實現柴油機技術行業領先和品牌影響力的國際領先。

從1943年建廠，1947年研制出第一臺柴油機，1979年開發成功車用柴油機并開始進入汽車市場的嘗試，1983年在與同類企業的競爭中勝出成為配套一汽解放汽車的柴油機定點生產企業，1993年正式成為一汽集團公司直屬專業廠，2002年奪得單品牌、單系列柴油機產銷量世界第一，2004年代表國際先進水平的錫柴奧威發動機在業界引起轟動并受到用戶親睞，2012年“設計領先、裝備領先、管理領先”的錫柴重型柴油機惠山基地建成投產……錫柴發展的每一步都走的那樣的執著堅定，那是因為心中始終有一個明確的目標：造中國和世界最好的發動機，敢為天下先！