鍛壓文獻(xiàn)列表
大型盤(pán)件軸向輾軋成形過(guò)程的三維數(shù)值模擬
關(guān)鍵詞：盤(pán)件,,軸向輾軋成形,,液壓機(jī)模鍛,,有限元,
摘 要：
采用剛塑性有限元法對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)用GH4169合金盤(pán)件的軸向輾軋成形過(guò)程進(jìn)行了三維數(shù)值模擬,定量分析了盤(pán)件的流線分布、熱力參數(shù)、型腔填充過(guò)程和成形載荷,并與液壓機(jī)模鍛盤(pán)件進(jìn)行了對(duì)比。模擬結(jié)果顯示,采用軸向輾軋成形的盤(pán)件變形更加充分,溫度均勻性更好,流線分布更加合理,有利于難變形材料盤(pán)件的質(zhì)量控制。相同尺寸盤(pán)件的成形載荷只有液壓機(jī)模鍛的1/10左右。
大型齒輪毛坯鍛造及熱處理工藝改進(jìn)
關(guān)鍵詞：齒輪毛坯,,成形力,,分流減壓,,不對(duì)稱設(shè)計(jì),,分級(jí)淬火
摘 要：
大型齒輪毛坯生產(chǎn)技術(shù)難度大,鍛造時(shí)成形力過(guò)大、金屬局部充不滿,熱處理時(shí)常規(guī)材料淬透層不深、臺(tái)階過(guò)渡處易開(kāi)裂。本文分析了大型齒輪毛坯鍛造過(guò)程中的金屬流動(dòng)規(guī)律,提出了基于分流減壓原理的毛坯預(yù)成形新工藝,可減小成形力約30%。分流減壓槽的合理設(shè)計(jì)能使輪轂、輪緣同時(shí)充填飽滿。為了進(jìn)一步改善金屬軸向流動(dòng)不均勻,采用了不對(duì)稱的上下模腔設(shè)計(jì)方法;在分析了組織性能關(guān)系的基礎(chǔ)上,采用高淬透性材料,并提出了正火+分級(jí)淬火的熱處理工藝,防止齒輪毛坯開(kāi)裂變形且晶粒度可達(dá)7級(jí)。通過(guò)有限元熱力耦合數(shù)值模擬、試驗(yàn)驗(yàn)證、微觀組織觀察和性能分析,驗(yàn)證了本文中鍛造與熱處理工藝方案的可行性,獲得了良好效果,滿足了用戶的需求。
大型閉式壓力機(jī)偏心套的液壓式滾壓加工的試驗(yàn)分析
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,,滾壓,,偏心套,,機(jī)械壓力機(jī),
摘 要：
通過(guò)液壓式滾壓工具對(duì)大型閉式壓力機(jī)偏心套的偏心外圓進(jìn)行滾壓試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明,液壓式滾壓不僅降低了表面粗糙度,而且使表面得到強(qiáng)化;同時(shí),也徹底解決了機(jī)械式滾壓工具存在接刀滾壓及無(wú)法滾壓圓弧的工藝難題。是一種新的工藝方法,具有良好的工藝效果。
大型SA-106C成品鍋爐管的試制
關(guān)鍵詞：SA-106C,,鍋爐管,,鍛造、熱處理
摘 要：
從內(nèi)控化學(xué)成分到自制專用拔長(zhǎng)芯棒和擴(kuò)孔芯棒,詳述了成功試制及批量生產(chǎn)54支SA-106C大口徑、厚壁鍋爐管的過(guò)程。
大盤(pán)毛坯在80000kN螺旋壓力機(jī)生產(chǎn)線上的鍛造工藝
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,,模鍛,,摩擦壓力機(jī),,工藝設(shè)計(jì)
摘 要：
介紹了80000kN螺旋壓力機(jī)生產(chǎn)線的設(shè)備配置情況,通過(guò)對(duì)大盤(pán)鍛件進(jìn)行工藝分析提出了鍛造工藝方案,設(shè)計(jì)了終鍛模、切邊模、熱校正模等工裝,并對(duì)大盤(pán)鍛件生產(chǎn)流程進(jìn)行了探討。
大口徑三通成形冷卻區(qū)數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究
關(guān)鍵詞：管件,,冷卻參數(shù),,數(shù)值模擬,
摘 要：
通過(guò)數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn),對(duì)大口徑高鋼級(jí)三通管件熱擠壓成形工藝過(guò)程中關(guān)鍵工序——壓包工序的冷卻區(qū)進(jìn)行研究,對(duì)冷卻參數(shù)給出了合理定性、定量分析。確定了冷卻區(qū)溫度,分析了不同的冷卻區(qū)參數(shù)對(duì)壓包成形的影響,獲取了合適的冷卻區(qū)占?jí)罕夂蠊ぜL(zhǎng)軸尺寸的百分比數(shù)。其研究結(jié)果對(duì)實(shí)際生產(chǎn)有一定的指導(dǎo)作用。
大斷面收縮率一次楔入軋件心部缺陷的實(shí)驗(yàn)研究
關(guān)鍵詞：楔橫軋,,心部缺陷,,大斷面收縮率,,成形角,
摘 要：
為深入考察楔橫軋大斷面收縮率一次楔入軋件的心部質(zhì)量狀況,在H500軋機(jī)上進(jìn)行了不同工藝條件下的軋制實(shí)驗(yàn),得到了斷面縮減率大于75%的一次楔成形時(shí)軋件心部不易產(chǎn)生宏觀缺陷;揭示出各個(gè)工藝參數(shù)對(duì)軋件心部缺陷的影響規(guī)律;并發(fā)現(xiàn)成形角是影響心部質(zhì)量的決定性因素,大成形角有減少缺陷產(chǎn)生的趨勢(shì)。研究結(jié)果為進(jìn)一步探索楔橫軋的心部缺陷機(jī)理提供了依據(jù)。
大斷面收縮率楔橫軋穩(wěn)定軋制問(wèn)題分析
關(guān)鍵詞：楔橫軋,,大斷面收縮率,,卡導(dǎo)板,,軋扁,
摘 要：
為了解決楔橫軋大斷面收縮率軋制中常見(jiàn)的卡導(dǎo)板和軋件桿部軋扁問(wèn)題,采用幾何解析、有限元數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法對(duì)導(dǎo)板進(jìn)行受力分析,找出了大斷面收縮率軋制發(fā)生卡導(dǎo)板和桿部軋扁的主要原因。發(fā)現(xiàn)調(diào)整好前后導(dǎo)板與軋機(jī)中心線距離、保持上下輥模具相位一致可較好地防止卡導(dǎo)板和桿部軋扁,對(duì)楔橫軋大斷面收縮率穩(wěn)定軋制十分必要。分析結(jié)果為防止這兩種缺陷的發(fā)生提供了借鑒。
純鋁粉末多孔燒結(jié)材料等通道轉(zhuǎn)角擠壓致密化行為研究
關(guān)鍵詞：粉末多孔材料,,等通道轉(zhuǎn)角擠壓,,致密行為,
摘 要：
對(duì)純鋁粉末燒結(jié)材料進(jìn)行等通道轉(zhuǎn)角擠壓實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明:經(jīng)一次擠壓后主要變形區(qū)組織剪切變形特征明顯,內(nèi)部的孔隙基本閉合,組織明顯細(xì)化;多道次擠壓后,不同擠壓路徑得到材料組織形態(tài)及孔隙閉合效果不同。研究認(rèn)為,單道次ECAE過(guò)程中的孔隙閉合效果取決于試樣所處的應(yīng)力狀態(tài),即剪應(yīng)力和球應(yīng)力張量的良好匹配是材料獲得良好的致密效果的關(guān)鍵。多道次擠壓由于變形量的累積和不同的剪切特征不斷改變基體及孔隙的形狀,使材料進(jìn)一步致密。
齒輪參數(shù)對(duì)杯形薄壁內(nèi)齒旋壓成形的影響
關(guān)鍵詞：內(nèi)齒輪,,旋壓,,齒輪參數(shù)
摘 要：
杯形薄壁內(nèi)齒輪的旋壓成形技術(shù)是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的新技術(shù),采用該技術(shù)成形的內(nèi)齒零件主要包括內(nèi)花鍵和內(nèi)齒輪。為了分析齒輪參數(shù)對(duì)杯形薄壁內(nèi)齒旋壓成形的影響,本文采用工藝試驗(yàn)的方法,對(duì)梯形內(nèi)花鍵和漸開(kāi)線內(nèi)齒輪旋壓成形進(jìn)行了研究。結(jié)果表明:齒數(shù)的增加將導(dǎo)致制件內(nèi)側(cè)出現(xiàn)縮徑;齒根處齒厚的增加,有利于材料的徑向充填,不利于材料的切向充填;壓下量和進(jìn)給比對(duì)兩類內(nèi)齒零件的成形均有顯著影響,且前者的影響明顯大于后者。
車用鉸鏈的成形工藝分析及有限元模擬
關(guān)鍵詞：工藝方案,,數(shù)值模擬,,成雙沖壓,,模具
摘 要：
采用板料成形有限元軟件Dynaform對(duì)某車用鉸鏈進(jìn)行數(shù)值模擬,分析比較了直接成形和成雙沖壓兩種方案。結(jié)果表明:成雙沖壓可在有效減少起皺的情況下使材料得到充分的變形,使零件得到足夠的強(qiáng)化。針對(duì)成雙沖壓,對(duì)坯料形狀進(jìn)行了優(yōu)化。由模擬仿真可知,影響該零件成形質(zhì)量的主要因素是壓邊力,因此,通過(guò)研究不同壓邊力大小對(duì)成形質(zhì)量的影響,確定出最佳壓邊力的值。最后,依據(jù)上述分析結(jié)果,設(shè)計(jì)了模具,生產(chǎn)出了合格產(chǎn)品。
柴油機(jī)連桿體毛坯的輥鍛工藝及模具設(shè)計(jì)
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,,模鍛,,連桿,,工藝設(shè)計(jì)
摘 要：
通過(guò)對(duì)連桿體進(jìn)行工藝分析,提出了連桿鍛造工藝方案。介紹了輥鍛模、預(yù)(終)鍛模的設(shè)計(jì)及工藝試驗(yàn)情況,敘述了連桿鍛造生產(chǎn)的設(shè)備慨況。
采用無(wú)縫鋼管鐓擠法蘭突緣的工藝設(shè)計(jì)
關(guān)鍵詞：無(wú)縫鋼管,,熱鐓擠,,法蘭,
摘 要：
介紹了采用無(wú)縫鋼管熱鐓擠法蘭突緣的工藝設(shè)計(jì)。分析論述了無(wú)縫鋼管毛坯的材料選擇、加熱方式、熱鐓擠潤(rùn)滑方法、模具材料選擇以及熱處理與失穩(wěn)折疊的預(yù)防等方面的研究及應(yīng)用。實(shí)驗(yàn)證明,無(wú)縫鋼管采用局部加熱,用膠體水劑石墨乳潤(rùn)滑后多次鐓擠,形成法蘭突緣是一種切實(shí)可行的工藝。
采煤機(jī)截齒刀體溫?cái)D壓精密成形力學(xué)模型定量解析
關(guān)鍵詞：采煤機(jī)截齒,,溫?cái)D壓,,精密成形,,擠壓力,
摘 要：
采煤機(jī)截齒是一種用量極大的消耗性采煤工具。其刀體的傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝是鑄造,或粗鍛后切削加工,或直接用棒料切削加工,前者產(chǎn)品性能差,后兩者材料利用率低,生產(chǎn)成本高。本文所述采煤機(jī)截齒刀體溫?cái)D壓精密成形技術(shù)完全克服了上述缺點(diǎn)。從分析采煤機(jī)截齒刀體溫?cái)D壓成形特點(diǎn)入手,采用功平衡原理求解變形力的近似解,推導(dǎo)出采煤機(jī)截齒刀體溫?cái)D壓力的近似計(jì)算公式。從理論上確定了擠壓力的主要影響因素及其變化規(guī)律,為該項(xiàng)新工藝的模具設(shè)計(jì)和設(shè)備選擇提供了理論依據(jù)。
扁鋼絲軋制過(guò)程中的應(yīng)變分析
關(guān)鍵詞：扁鋼絲,,軋制,,寬展,,應(yīng)變
摘 要：
采用304奧氏體不銹鋼盤(pán)條,研究了將圓截面盤(pán)條軋制成扁鋼絲的過(guò)程中,不同壓下量對(duì)軋后寬展的影響,分析了材料內(nèi)部的組織和硬度變化,探討了軋制中的應(yīng)變分布。結(jié)果表明:本實(shí)驗(yàn)條件下,當(dāng)壓下率小于58.9%時(shí),寬展明顯并隨壓下率的變化呈線性關(guān)系,變形比較大時(shí),寬展的變化減小;隨著壓下量的增加,軋后扁鋼絲的組織及硬度的變化逐漸均勻,意味著變形逐漸趨于均勻。
