鍛壓文獻列表
基于CAD／CAE技術的汽車曲軸模鍛工藝優化
關鍵詞：機械制造,模鍛,曲軸,CAD／CAE
摘 要：
介紹了CAD／CAE 技術在汽車曲軸模鍛工藝中的應用，建立了曲軸模鍛成形工藝的剛粘塑性有限元模型，采用三維有限元法對成形工藝進行了模擬分析，基于模擬分析結果，優化了曲軸模具結構，確定了合理的工藝流程。通過生產試制，驗證了曲軸模鍛工藝優化的合理性與可行性，為同類產品的生產提供了理論依據和技術支持。
基于AutoCAD2002及VBA的齒輪坯閉式模鍛工藝CAD系統的研制
關鍵詞：計算機應用,CAD 系統,閉式模鍛,齒輪坯,VBA
摘 要：
利用AutoCAD2002二次開發工具VBA，開發出了齒輪坯閉式模鍛工藝CAD 系統，并對其二次開發的方法和技術進行了研究。實踐表明，該系統使用簡單、可靠性高，能夠極大提高齒輪坯閉式模鍛工藝設計的效率和質量。
基于ANSYS對液壓集成塊內流道流場的研究
關鍵詞：流體傳動與控制,流道,流場,液壓集成塊,ANSYS／FL0TRAN
摘 要：
利用ANSYS／FL0TRAN 對全自動液壓壓磚機液壓系統中常見“S”型流道的液壓集成塊流場進行有限元分析，并比較了不同的流道長度對流線的影響。這對進一步分析流道中的能量損失和優化設計流道提供了理論依據。
基于ANSYS的斜端面組合凹模CAE分析
關鍵詞：機械制造,組合凹模,冷擠壓,有限元,3
摘 要：
通過對平、斜端面組合凹模在預緊及合成兩種狀態下應力和變形位移的對比分析，得出了斜端面組合凹模的應力分布規律，指出在其他條件相同的情況下，斜端面組合凹模具有更高的強度。
汽車啟動齒輪的高效成形方法
關鍵詞：凈成形,啟動齒輪,擠壓成形
摘 要：
研究的汽車啟動齒輪，內曲面為形狀復雜、壁厚不均勻的五花辨，外齒則為漸開線小模數變位齒輪，內外齒均為不通齒，無法機械切屑加工，而塑性成形難度也很大。為滿足 日 益發展的汽車生產廠家及零配件市場的批量要求，提高汽車整車的綜合性能，通過反復的工藝試驗，分析、研究，制定出一種將復雜的汽車啟動齒輪的內曲面外齒形一次凈成形的高效精密成形技術及工藝方法，同時設計、制做了一套結構簡單、新穎、壽命高的成形模具，提出了加工該高精度模具所采取的行之有效的措施。已批量生產的啟動齒輪：材料利用率高，生產效率高，精度高，使用壽命長。社會效益和經濟效益都很顯著，所以，對批量生產該類復雜齒輪，具有指導意義和推廣價值。
汽車后橋從動齒輪閉式模鍛工藝研究
關鍵詞：汽車齒輪,閉式模鍛,復合工藝
摘 要：
提高材料利用率、生產效率、鍛件精度，是閉式模鍛工藝和設計中需要解決的主要問題。通過采用 自由鍛錘制坯一擴孔機預成形一摩擦壓力機閉式模鍛的復合鍛造工藝，充分利用了幾種鍛壓工藝的優點，合理地安排鍛造工藝 ，實現了汽車后橋從動齒輪鍛件的閉式模鍛；與傳統模鍛工藝相 比，節約原材料約 1 7 ． 5 ，在技術、經濟上都取得了良好的效果。
明晰汽車轉向節鍛件結構類型的初步建議
關鍵詞：轉向節,鍛件,結構類型
摘 要：
對構成轉向節鍛件的軸 、孔 、盤、耳、筒、臂等主要形體要素進行了比較系統的描述 ，基于工藝設計實踐體驗和對轉向節鍛件結構的歸納分析，建議按臥鍛、立鍛兩種鍛造方位，結合鍛件主要形體要素的不同組合 ，將常見轉向節鍛件劃分為 8 類 ，并提供了各類典型結構轉向節鍛件實例，列出了應用車型，以期為鍛造工藝設計等工作提供一定的參考。
鎂合金殼體熱擠壓成形工藝研究
關鍵詞：鎂合金MB2,殼體,擠壓
摘 要：
結合非對稱錐形殼體零件，研究了鎂合金材料 MB 2的熱擠壓成形工藝。通過實驗研究發現，鎂合金材料MB 2在適當的溫度下，具有較好的成形性。結合理論分析和試驗，優化了非對稱錐形殼體零件反擠壓毛坯和沖頭形狀，成功生產出合格樣件，并進行了小批量生產。
鋁合金零件半固態模鍛的應用及發展
關鍵詞：鋁合金零件,半固態模鍛
摘 要：
介紹了半固態模鍛的實質及工藝過程；列舉了半固態模鍛鋁合金零件的應用現狀；闡述
了半固態模鍛工藝的優點。
精密齒輪的冷擠壓成形研究
關鍵詞：冷擠壓,齒輪成形,閉式成形,液壓緩沖
摘 要：
對精密齒輪的冷擠壓成形分析、成形方法進行了概述。介紹了應用閉式成形方法的齒輪成形，同時對閉式成形模具結構、緩沖裝置、液壓系統等進行了闡述。
轎車轉向節臂零件內高壓成形工藝研究
關鍵詞：轉向節臂,內高壓成形,預成形,管材,輕量化構件
摘 要：
研究了某型號轎車轉向節臂零件的內高壓成形工藝，并成功試制出樣件。樣件橫截面主
要為矩形空心截面，且沿軸線截面形狀尺寸變化很大 ，因此需要采用管材通過預成形和終成形兩個工序來完成。在預成形中，通過內部液壓和軸向力的合理匹配，使最大膨脹量達到70的預成形件；然后在終成形模具中進行壓彎、合模和內高壓成形，獲得壁厚、外形尺寸均滿足設計要求的最終零件形狀。由于管材截面連續，無焊接邊 ，因此整體剛度、強度均比沖壓焊接件有所提高，并有助于提高疲勞強度。
轎車轉向節閉塞擠壓成形新工藝研究
關鍵詞：精密成形,轉向節,閉塞擠壓,擠壓帶
摘 要：
針對轎車轉向節這類復雜枝權類鍛件的成形，提出可分凹模擠壓帶式閉塞擠壓預制坯和終鍛相結合的精密成形新工藝，介紹了可分凹模閉塞擠壓工藝研究的實驗結果和數值模擬結果，提出的新工藝具有降低設備公稱壓力要求和材料利用率高的重要結論。
轎車等速萬向節星形套閉塞模鍛成形技術研究
關鍵詞：等速萬向節,星形套,閉塞模鍛,數值模擬
摘 要：
介紹轎車等速萬向節星形套閉塞模鍛工藝的必要性 ，通過數值模擬方法研究該工藝過程，研制出了可產應用的閉塞模鍛液壓模架，并進行了工藝試驗，研究結果對汽車關鍵零部件閉塞模鍛工藝選擇和模具設計提供了技術指導。
集裝箱緊固件的精密模鍛
關鍵詞：集裝箱,鎖錐,精密模鍛
摘 要：
介紹集裝箱緊固件中的關鍵部件——半自動扭轉鎖錐的精密模鍛工藝，在熱模鍛模具上設計特殊鎖扣，利用小噸位熱模鍛壓力機分步成形進行整體鍛造生產 ，取得了降低制造成本和提高經濟效益的效果。
基于知識的錘上模鍛設計支持系統中知識建模與數據庫映射
關鍵詞：知識建模,知識工程,CAD,錘上模鍛
摘 要：
將模具設計的經驗和知識應用于鍛造工藝與模具設計過程中，針對錘上模鍛設計的特點，提出了面向對象的知識建模方法，建立錘上模鍛設計支持系統的知識模型和系統的知識數據庫。使用 AD O數據庫接 口技術訪問系統知識數據庫中的數據，在整個設計過程中，為用戶提供有效的知識支持，引導用戶完成設計任務。
