鍛壓文獻列表
板料拉深成形數(shù)值模擬摩擦模型及參數(shù)化實現(xiàn)研究
關(guān)鍵詞：板料拉深成形,數(shù)值模擬,摩擦模型,參數(shù)化
摘 要：
對板料拉深成形過程數(shù)值模擬新技術(shù)進行了研究，提出現(xiàn)有的摩擦模型的不足之處 ，擬提出一種全面考慮板料及模具的材質(zhì)、表面粗糙度、接觸應(yīng)力、變形溫度、變形程度、所用潤滑劑的組分等情況的新摩擦模型，并擬用新摩擦模型來實現(xiàn)板料拉深成形過程數(shù)值模擬的的參數(shù)化研究。
板料拉深成形數(shù)值模擬關(guān)鍵算法的比較
關(guān)鍵詞：板料拉深成形,數(shù)值模擬,靜力隱式算法,動力顯式算法
摘 要：
在板料拉深成形過程的數(shù)值模擬中顯式算法和隱式算法是兩種主要的有限元算法。板料拉深成形是一個準靜態(tài)的變形過程 ，靜力隱式算法是比較合理又相對精確的方法，但計算費時，需要大量的計算機內(nèi)存空間；動力顯式算法計算效率高且占用的存儲空間少。本文分別用基于靜力隱式算法的軟件 A NS YS和基于動力顯式算法 的軟件 A NS YS ／ L S - D Y NA模擬了板料拉深成形過程，并通過與實驗值相比較，驗證了模擬結(jié)果的正確性。
板料沖壓成形回彈的有限元數(shù)值模擬研究
關(guān)鍵詞：板料沖壓成形,彈塑性有限元,數(shù)值模擬,回彈
摘 要：
隨著對沖壓件的尺寸精度要求的不斷提高，精確預(yù)測給定沖壓件的回彈量大小及分布顯
得非常重要。采用無模法模擬卸載回彈過程時，需要以加載成形后的應(yīng)力為基礎(chǔ)。本文給出了加載成形中的應(yīng)力計算方法，并采用無模法建立了卸載回彈的計算模型。文中提出一種不同于傳統(tǒng)的初始單元彈性化處理的方法，提高了回彈的計算精度。研究了卸載因子的取值規(guī)律對回彈計算的影響。利用自行開發(fā)的軟件S h e e t F o r m模擬分析 NUMI S HE E T’9 3標準考題中U型件深沖壓的回彈情況，驗證了該方法的有效性。
U形件彎曲影響回彈因素模擬分析
關(guān)鍵詞：U形件彎曲,數(shù)值模擬,影響因素,回彈
摘 要：
板材在彎曲過程中存在的最突出的問題是彎曲回彈難以精確控制。彎曲卸載后產(chǎn)生的回彈，使彎曲件的形狀和尺寸與模具工作部分的形狀和尺寸不符。彎曲件的最后形狀與整個變形過程有關(guān)，模具幾何參數(shù)、材料性能參數(shù)等都會對回彈產(chǎn)生很大影響。在板材彎曲成形智能化控制系統(tǒng)中，準確確定實時識別和預(yù)測模型的輸入、輸出參數(shù)是彎曲智能化控制的成功與否以及回彈控制精度高低的關(guān)鍵。本文采用 L s - d y m軟件，對 u形件彎曲影響回彈的因素進行了分析，得出了影響回彈規(guī)律的主要因素。為 u形件彎曲智能化控制神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)參數(shù)識別及預(yù)測模型輸入、輸出參數(shù)的選擇提供依據(jù)。
U形板條彎曲回彈模擬中網(wǎng)格尺寸效應(yīng)的研究
關(guān)鍵詞：板料成形,數(shù)值模擬,網(wǎng)格,回彈
摘 要：
板料成形數(shù)值模擬的準確性在很大程度上取決于對回彈的控制.本文應(yīng)用DYNAFORM軟件就NUMISHEET'93U形板條彎曲考題進行了數(shù)值模擬,重點討論了網(wǎng)格尺寸效應(yīng)對回彈的影響,得出了相應(yīng)的結(jié)論.
SolidWorks環(huán)境下沖模CAD三維標準件庫的開發(fā)
關(guān)鍵詞：沖模CAD,標準件庫,參數(shù)化,SolidWorks
摘 要：
當前在中國企業(yè)中三維實體造型的CAD軟件已逐步取代二維系統(tǒng)。本文簡要介紹SolidWorks的二次開發(fā)技術(shù) ，詳細闡述了開發(fā)沖裁模CAD的三維標準件的關(guān)鍵技術(shù) 。
Pro/E三維技術(shù)在沖壓工藝計算中的應(yīng)用
關(guān)鍵詞：Pro/E,回轉(zhuǎn)體.壓力中心
摘 要：
利用三維設(shè)計軟件Pro／E的模型分析功能，結(jié)合沖壓工藝計算原理，實現(xiàn)了對復(fù)雜旋轉(zhuǎn)體展開及沖裁壓力中心的快速計算 ，使繁雜的工藝計算變得簡單、可靠。
I-DEAS環(huán)境下沖模CAD三維標準件庫的開發(fā)
關(guān)鍵詞：I-DEAS,沖模CAD,標準件庫,參數(shù)化
摘 要：
在 CAD系統(tǒng)中，建立標準件庫是提高產(chǎn)品設(shè)計效率的重要途徑，但是在通用的CAD系統(tǒng)中，一般沒有標準件庫。本文圍繞I-DEAS所具有的參數(shù)化特征造型技術(shù)簡要介紹了I-DEAS的二次開發(fā)技術(shù)，詳細闡述了開發(fā)沖裁模 C AD的三維標準件庫的關(guān)鍵技術(shù)。
CAD/CAE技術(shù)在汽車儀表設(shè)計中的應(yīng)用
關(guān)鍵詞：CAD/CAE,Pro/E,Moldflow,汽車儀表
摘 要：
利用Pro/Engineer的全相關(guān)性、基于特征的參數(shù)化建模特點,以及自上而下的設(shè)計模式,對汽車儀表進行設(shè)計,提高了設(shè)計效率.利用CAE技術(shù),在Moldflow軟件中,對零件成型進行分析、模擬,可以優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu).最后利用快速原型技術(shù),確保整個設(shè)計的準確無誤.這樣的設(shè)計方法,可以大大縮短產(chǎn)品研發(fā)周期,節(jié)約成本.
AISI-1045、1025鋼的沖裁模擬
關(guān)鍵詞：負間隙,有限元模擬,損傷,等效應(yīng)力場
摘 要：
介紹了負間隙沖裁的基本原理，對不同材料剛塑性力學模型進行了分類 ，采用塑性分析軟件DEFORM模擬金屬塑性無飛邊沖裁過程，基于剛塑性有限元理論建立了負間隙沖裁的幾何模型。采用與實驗條件完全一致的模擬參數(shù)，對金屬塑性變形區(qū)域的平均應(yīng)力、損傷、等效應(yīng)力、等效應(yīng)變等進行了仿真，得到?jīng)_裁變形區(qū)域的應(yīng)力場和應(yīng)變場，對等值線云圖進行了一定的分析。結(jié)果表明，負間隙沖裁推遲了裂紋的發(fā)生，沖裁質(zhì)量較好。
ABAQUS后處理二次開發(fā)在塑性成形模擬中的應(yīng)用
關(guān)鍵詞：A B AQUS,Python,后處理,數(shù)值模擬,塑性成形
摘 要：
A B AQ US對塑性成形進行數(shù)值模擬的后處理功能不夠全面。為擴展后處理的功能 ，更好地查看和分析模擬的結(jié)果，本文提出使用 P y t h o n 語言對 AB AQUS后處理進行二次開發(fā)來達到這一 目的。文中探討了二次開發(fā)實現(xiàn)的原理，以及其中文件的讀寫與復(fù)制 、數(shù)據(jù)讀取與處理、結(jié)果輸出與查看等關(guān)鍵技術(shù)，并以一個厚度處理的實例來說明。結(jié)果表明使用 P y t h o n對 AB AQUS模擬產(chǎn)生的結(jié)果數(shù)據(jù)庫進行處理，可以得到所要查看的厚度數(shù)據(jù)，從而為瀏覽結(jié)果以及指導后續(xù)的模擬優(yōu)化提供了便利。
8寸制動缸前蓋拉深工藝分析及數(shù)值模擬
關(guān)鍵詞：制動缸前蓋,錐形拉深,拉深系數(shù),數(shù)值模擬
摘 要：
通過對 8寸制動缸前蓋拉深成形的工藝分析和計算，介紹了錐形件拉深的工藝方法，之后運用數(shù)值模擬技術(shù)進行結(jié)果分析、預(yù)測 ，達到一次調(diào)試模具成功。
5A06鋁合金楔壓變形與致密化的有限元分析
關(guān)鍵詞：噴射沉積,5A06鋁合金,楔形壓制,有限元分析
摘 要：
借助于有限元分析軟件，研究 了單面楔壓變形時不同下壓速度和不同壓制溫度對噴射沉積5A06鋁合金變形與致密化的影響。結(jié)果表明：平均相對密度 1 0 隨著下壓速度的提高而提高，致密化較好；隨著變形溫度的升高，損傷值先增大后減小 ，在 4 0 0℃時損傷值較大。綜合分析后得出：合理的壓制速度應(yīng)取0.5 ～lmm·s-1，合理的楔壓溫度應(yīng)控制在 4 5 0 ~5 0 0℃之間。
鍛錘在現(xiàn)代鍛造工業(yè)中的復(fù)興
關(guān)鍵詞：鍛錘,現(xiàn)代鍛造
摘 要：
分析鍛錘在現(xiàn)代鍛造工業(yè)中的地位及適應(yīng)性 ；介紹了國內(nèi)外的鍛錘發(fā)展情況；簡述傳統(tǒng)蒸空錘優(yōu)缺點和換頭改造技術(shù) ，以及全液壓短行程模鍛錘在現(xiàn)代鍛造工業(yè)中的應(yīng)用。
