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山東溫嶺精鍛科技有限公司商用車齒輪生產線
萊蕪以鋼鐵立市,以鋼鐵興市,而隨著近年來經濟大環境發展不暢鋼鐵形式下行,鋼鐵行業已不足以成為萊蕪經濟社會發展的源動力,鋼鐵產業機構調整勢在必行,制造業求變理應尋求鋼鐵產業鏈不斷延伸,在此基礎上繼續做大做強鋼鐵行業,推動萊蕪經濟、人才、項目的不斷前行,實現鋼鐵領域內的新舊動能轉換。 山東匯鋒傳動股份有限公司全資子公司山東溫嶺精鍛科技有限公司2003年成立以來,不斷加強產業結構調整,,在公司領導層“破釜沉舟”的決策下,通過“走出去、引進來”、產業結構轉變、產品創新研發,確立了以汽車傳動系統零部件為主的發展方向,歷經十幾年發展,已成為綠色鍛造、專業制造的中國汽車零部件制造代表企業之一,實現了從傳統產業向高新技術企業的華麗轉身。 2008年金融危機,對山東溫嶺精鍛科技有限公司造成了劇烈的沖擊。建廠之初,公司發展為典型的“以市場所需、供市場所求”模式,哪種產品市場需求量大,便跟隨市場需要進行生產,單純的粗加工讓企業發展毫無優勢,在整個行業下行形勢下,山東溫嶺精鍛科技有限公司遇到了巨大的發展瓶頸。繼續跟風等待還是尋求突破另謀出路?董事長任啟華與公司領導團隊糾結了,經過多日的反復辯證及外出考察,公司做出了做細做精汽車傳動系統零部件產業,摒棄傳統多而雜的經營模式。“只有垮臺的企業,沒有垮臺的行業”。立定適合公司本身的發展定位,不斷在新領域拓展市場,山東溫嶺精鍛科技有限公司邁出了產業轉型的第一步。 創新突破力求高品。公司發展思路定好之后,山東溫嶺精鍛科技有限公司開始在研發團隊打造方面下大力氣。2010年前后,整個行業發展依舊停滯不前甚至很多企業已經收到了市場給予的“病危通知書”,很多企業在短時間內迅速退出,有著成為僵尸企業,成為當地經濟發展的“雞肋”。但這些企業不乏一些高智力人才因企業經營問題才智發揮受限,山東溫嶺精鍛科技有限公司成為了他們夢寐以求的“象牙塔”。葛希佩現已成為公司研發團隊帶頭人、高級工程師,2009年左右進入公司以來,帶領科研團隊成員已為公司取得多個項目的突破,并取得多項專利,這在他“老東家”是很難實現的,山東溫嶺精鍛科技有限公司給許多懷揣夢想的高端人才提供了釋放才能的機會和平臺。 科技人才引領,為產業發展提供智力支撐。近年來,山東溫嶺精鍛科技有限公司始終堅持用高新技術改造提升傳統產業,推動轉型升級,依托省級企業技術中心,積極與與北京科技大學、華中科技大學、山東大學等國內知名院校開展合作,現擁有發明專利及實用新型專利37項,多項研究成果獲科技進步獎。與東風德納合作研發的從動螺旋錐齒輪與差速器殼組合鍛件,與一汽解放合作研發的螺旋錐齒輪近齒形精密鍛造項目,均引領了國內汽車新車型開發、汽車齒輪輕量化發展的行業趨勢,填補了國內螺旋錐齒輪精密鍛造工藝的空白。 經過多年發展,山東溫嶺精鍛科技有限公司現擁有設備精良,國際先進數控機加工生產線、熱處理生產線、以及高效精密的質量檢測手段,具備年產汽車驅動橋螺旋錐齒輪150萬套的精加工生產能力,出口各類車輪產品3萬余件。實現產品的專業化、規模化、精益化生產制造提供了可靠的保證。主要產品驅動橋螺旋錐齒輪,多次榮獲中國鍛壓協會神工獎,在國內商用車齒輪行業占有主導地位,產銷量連續多年行業領先。自2016年開始,該公司科技研發中心開始研發螺旋錐齒輪近齒形精密鍛造項目,該項目的實施對汽車驅動橋螺旋錐齒輪的抗疲勞制造技術的產業化有著重要的意義,可以大幅度延長齒輪的使用壽命,節省原材料,降耗提效。該項目的實施將開辟一條螺旋錐齒輪制造的新途徑,滿足我國汽車行業關鍵零部件產業技術自主化和快速增長的市場需求,從而帶動該行業產業水平和國際市場競爭力的提升。 “為什么人家能做到的,我們做不到,現在我們的設備可能不如國外的設備先進,但是我們做出的產品質量一點都不差。國內某同行業大型國有企業,裝備投資水平是我們的十倍以上,人員配置也是幾倍以上,但是他們的產出效率、經濟效益遠遠不如我們。”山東溫嶺精鍛科技有限公司董事長任啟華日前在接受采訪時提到。這樣的成績背后,是企業數年如一日在專業化道路上的堅持,在定位準確的基礎上不斷的轉型升級。有理由相信,山東溫嶺精鍛科技有限公司繼續秉持發展理念,不斷強化產業升級、提升產品精細化水平,作為萊蕪本土企業,必將成為魯中地區鋼鐵產業發展產業鏈上的強力驅動,不斷推動萊蕪乃至全省新舊動能轉換跨越發展。 |
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