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2017年春節(jié)過(guò)后，多數(shù)品牌公布了2017年1月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，但包括上汽通用五菱、馬自達(dá)等品牌出現(xiàn)銷(xiāo)量大幅下滑。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為銷(xiāo)量下滑的主要原因在于小排量車(chē)型購(gòu)置稅調(diào)整和中國(guó)農(nóng)歷春節(jié)假期的雙重影響導(dǎo)致。但是對(duì)于在中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的“南北大眾”絲毫未受到上述兩點(diǎn)的影響，銷(xiāo)量持續(xù)上揚(yáng)。

仍無(wú)SUV計(jì)劃

數(shù)據(jù)顯示，一汽-大眾大眾品牌和奧迪品牌在1月共銷(xiāo)售新車(chē)19.8萬(wàn)輛，相比去年同期的增長(zhǎng)8.5%。分品牌來(lái)看，大眾品牌占1月份總銷(xiāo)量比重74.2%，批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)14.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到15.5%。

其中蔚領(lǐng)車(chē)型至去年11月上市以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量已突破1.6萬(wàn)輛，其中1月份銷(xiāo)量達(dá)4,935輛。2016年7月底上市的全新一代邁騰，1月份銷(xiāo)量達(dá)2萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)連續(xù)6個(gè)月的持續(xù)增長(zhǎng)。去年推出的全新車(chē)型高爾夫·嘉旅，上市8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售4.2萬(wàn)輛，占高爾夫家族份額達(dá)20%以上。

一汽-大眾總經(jīng)理張丕杰表示，2017年沒(méi)有SUV車(chē)型推出的情況下，一汽-大眾仍希望向200萬(wàn)輛目標(biāo)銷(xiāo)量發(fā)起挑戰(zhàn)，其中大眾品牌終端銷(xiāo)量將達(dá)到140.5萬(wàn)輛，較2016年的131.5萬(wàn)輛提升6.8%。

目前一汽-大眾是國(guó)內(nèi)極少數(shù)尚未推出SUV車(chē)型的合資車(chē)企，在SUV方面的缺失，也使一汽-大眾旗下大眾品牌目前的市場(chǎng)覆蓋度只達(dá)到乘用車(chē)市場(chǎng)的44.4%（一汽-大眾品牌所在細(xì)分市場(chǎng)去年終端銷(xiāo)量1012.1萬(wàn)輛）。對(duì)此，張丕杰表示，未來(lái)一汽-大眾必然會(huì)推出SUV產(chǎn)品，優(yōu)化產(chǎn)品陣容，接下來(lái)，一汽-大眾在補(bǔ)齊SUV短板的同時(shí)，依然會(huì)以體系整體改進(jìn)為方向。

另外，奧迪品牌在1月也實(shí)現(xiàn)了6.3%的增長(zhǎng)，銷(xiāo)量達(dá)5.42萬(wàn)輛（含進(jìn)口車(chē)），其中，奧迪A3表現(xiàn)較為搶眼，1月份銷(xiāo)量達(dá)7,652輛，主力車(chē)型A6L與Q5也繼續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。除此之外，奧迪品牌除了在今年年初發(fā)布中期改款A(yù)6L等外，還將陸續(xù)推出全新?lián)Q代的A3和全新一代Q5，以及新能源系列的A6L、Q7兩款e-tron等車(chē)型。

2017年一汽大眾和奧迪品牌共計(jì)將有超過(guò)15款新車(chē)正式投放市場(chǎng)，屆時(shí)兩大品牌的產(chǎn)品矩陣會(huì)得到大范圍更新。

轎車(chē)比重較大

對(duì)于上汽大眾來(lái)說(shuō)，繼2016年成為國(guó)內(nèi)首家年銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛的乘用車(chē)企業(yè)后，其在2017年初延續(xù)了良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。上汽大眾1月份共銷(xiāo)售新車(chē)21.3萬(wàn)輛，相比去年同期增長(zhǎng)2.6%。其中大眾品牌銷(xiāo)售新車(chē)17.8萬(wàn)輛，同比微增0.8%；斯柯達(dá)品牌單月銷(xiāo)售新車(chē)3.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.2%。

大眾品牌在1月仍位列國(guó)內(nèi)單一汽車(chē)品牌銷(xiāo)量榜首。其中朗逸車(chē)型表現(xiàn)依然搶眼，單月銷(xiāo)量為5.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%；朗行銷(xiāo)售7,805輛，同比增長(zhǎng)7%。Polo車(chē)型1月銷(xiāo)售超1.8萬(wàn)輛，穩(wěn)居A0級(jí)兩廂車(chē)市場(chǎng)第一，另外，輝昂車(chē)型單月銷(xiāo)售達(dá)278輛。

雖然在去年途觀車(chē)型被別克昂科威“趕下了”合資SUV市場(chǎng)老大的位置，但今年年初一改去年“囧境”，1月份共銷(xiāo)售3.1萬(wàn)輛，繼續(xù)領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)合資SUV市場(chǎng)，其中，全新途觀L自1月18日上市以來(lái)，截止1月底銷(xiāo)量達(dá)7,500輛。

隨后，上汽大眾旗下的全新中大型SUV途昂（Teramont）將于三月份正式上市，途觀、途觀L以及途昂三款車(chē)型將從SUV領(lǐng)域進(jìn)一步鞏固上汽大眾在乘用車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)。

斯柯達(dá)品牌1月銷(xiāo)售3.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.2%。明銳車(chē)型1月銷(xiāo)輛近1.6萬(wàn)輛，速派月銷(xiāo)超4,500輛，同比增長(zhǎng)109%。截至1月底，斯柯達(dá)品牌十年在華累計(jì)銷(xiāo)量已突破200萬(wàn)輛。

斯柯達(dá)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售董事安世豪表示，斯柯達(dá)在2017年還將推出五款新車(chē)包括全新明銳和明銳旅行版，四月份將在上海車(chē)展上市的A+級(jí)SUV柯迪亞克、昕銳中期改款，年底還有全新Yeti。

大眾在2016年以同比增長(zhǎng)3.8%，總銷(xiāo)量1031萬(wàn)輛問(wèn)鼎全球汽車(chē)制造商銷(xiāo)售冠軍，反超豐田，以及較為平穩(wěn)的解決2015年大眾“尾氣門(mén)”事件，很大一部分原因得益于中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn)。

為了繼續(xù)保持中國(guó)市場(chǎng)的高速發(fā)展，大眾集團(tuán)CEO馬蒂亞斯?穆倫（Matthias Mueller）表示，“中國(guó)市場(chǎng)將決定大眾在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中的地位，我們也將繼續(xù)推進(jìn)2025發(fā)展戰(zhàn)略，包括電動(dòng)化智能互聯(lián)等方面。”