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中新網12月4日電 據官方消息，2017“三亞·財經國際論壇”將于12月8日-10日在三亞保利瑰麗酒店舉行。作為非政府間、國際性的財經領域高端對話平臺，三亞財經論壇迄今已連續舉辦五屆，吸引了大批全球及中國知名政商領袖出席，成為全球財經界高度關注的大事件。而另據一汽-大眾消息，繼2016年成功牽手三亞財經論壇，成為VIP嘉賓指定用車之后，邁騰今年再次獲得三亞財經論壇垂青，成為首席合作伙伴。雙方將共同發起“新消費生態下的汽車產業創變之道”的主題分論壇。屆時，一場頂級思想盛宴和智慧交鋒，將在三亞上演。

牽手三亞財經論壇 精神層面的高度共鳴

作為久負盛名，且擁有國際影響力的高端財經對話平臺，三亞財經論壇毫無疑問是各大品牌鐘情的對象。而能夠獲得三亞財經論壇的青睞，也是對品牌高端調性和不俗實力的一種展示。邁騰，中國B級車市場無可爭議的領導者，深受時代領創精英信賴的公商務座駕，也借由此次與三亞財經論壇的牽手，進一步夯實了公商務用車標桿形象。

說到邁騰連續兩年牽手三亞財經論壇，行業、品牌、人群的契合只是基本要素，真正促成這兩次合作的，則是邁騰一直以來的創新基因，是兩者精神層面的高度共鳴。

作為征戰中國B級車市場已有十年的一位重磅選手，邁騰并非一開始就是以領導者的姿態，駕臨中國市場。相反，2007年初來乍到的邁騰，只能算得上是一位攪局者。彼時的B級車市場，還是日系品牌占主導的局面。邁騰雖然在銷量上還不能具備太多話語權，但依舊憑借創新精神，在消費者心目中留下了“技術過硬”的口碑。典型例子就是開行業之先河，首次引入了“T+D”黃金動力組合，由此帶動渦輪增壓發動機風潮的普及。

隨后在2011年上市的邁騰B7L，敏銳把握了國內消費者的需求，憑借加長軸距和豪華體驗，從此開始了領跑銷量榜單的歷程，并僅用時8年，就突破百萬銷量，成為達成這一目標速度最快的B級車品牌。

2016年，以創新不止的姿態，全新一代邁騰(B8L)橫空出世，憑借“全新設計、全新動力和豪華體驗”，再次將B級車市場標準推升著新的高度，也讓自身成為無可爭議的B級車領導者。數據顯示，今年1-10月，邁騰累計銷售173163輛車，同比增幅超過24%，連續9個月蟬聯銷量冠軍，領先第二名帕薩特超過4萬輛。

正是因為對創新的執著追求，才使得邁騰具備了超人一等的品牌格調，更能受到時代精英的認可。

登陸多項重要場合 打造商務新旗艦的行業標桿

事實上，邁騰除了受到大眾的廣泛認可之外，在高端公商務用車市場也交出了一份亮眼的答卷，公商務標桿形象正是從這一次次的市場開拓中建立起來的。

今年5月，一汽-大眾與首汽集團簽署戰略合作，400輛全新一代邁騰交付首汽集團作為高端用戶服務領域專業用車，將為更多公商務精英提供高端、品質、安全、可靠的移動出行服務。受到來自全國最大綜合汽車服務集團的青睞，進一步彰顯了邁騰“商務新旗艦”的美譽。

出眾的產品實力、不俗的品牌格調，超出預期的服務品質……因為有如此多的優異品質，邁騰公商務標桿形象才會如此穩固和深入人心。

永不止境的革新 進一步確立政商用車領先地位

十年來，邁騰品牌歷經三次換代，在傳承德系經典品質的基礎上，始終與時代并肩，一次又一次以科技和創新突破傳統壁壘，引領B級車市場不斷向上發展。面對市場的競爭形勢、目標人群的個性化需求，9月20日，邁騰正式推出2018年型，再次強化了產品實力，提升了競爭力。

此次推出的2018年型，其最大特色是“增色增配不增價”。“增色”不僅車身多了一抹動感風尚的羅曼尼紅色，內飾也添了一份高端奢華的棕色；“增配”不僅新增空氣凈化過程可視化、交通擁堵輔助、9.2寸大屏，而且很多科技配置也不再是高配車型專有；“不增價”當然就是售價不變。

邁騰2018年型，做到了真正從需求出發，解決用戶痛點。例如豪華型用戶也可享受尊貴型的LED前大燈了，只需5000元，原裝正版LED高級前大燈即刻擁有。

關于新增配置更是顯示出滿滿的誠意：首先是交通擁堵輔助，這是一項非常前瞻智能的科技配置，它實現了在城市擁堵道路上的自動跟車，可以說專治堵車，解決低速跟車、停車、啟動再跟車。當然，還有9.2寸觸摸導航屏幕，更大、更直觀、也更有科技感。

以創新對話時代精英，以匠心鑄就經典產品。正如本次三亞財經論壇的主題“全球治理調整與中國角色”所揭示的那樣，2018年，全球治理期待中國方案，2018年的中國B級車市場，亦期待著邁騰的繼續引領。畢竟，世界的速度，是由創新者決定的。