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“按照當前的發(fā)展速度，預計到今年年底，交通運輸行業(yè)的新能源汽車總規(guī)模將突破30萬輛，提前實現(xiàn)預定的2020年的發(fā)展目標。”9月24日，在中國電動汽車百人會舉辦的常州論壇上，交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示。

“我們經過深入調研，提出到2020年交通運輸行業(yè)新能源汽車推廣應用新的總體目標，在30萬輛的基礎上再翻一番，達到60萬輛總規(guī)模。同時，配套的相關政策制度體系也正在建立，將務實推動60萬的目標在2020年能夠實現(xiàn)。”蔡團結表示。

此外，交通運輸部正關注移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代技術在交通運輸行業(yè)的應用，主動適應交通體系和出行方式變革，加快推進“互聯(lián)網(wǎng)+”出行服務。

目前，交通部正引導市場主體研發(fā)推廣適合城市交通和群眾需要的智能化出行APP，鼓勵和規(guī)范基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術的個性化出行服務。

從2011到2016年，我國新能源汽車產銷量從不足5000輛發(fā)展到51萬輛，已占全球新能源產銷量50%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年前8月新能源汽車產銷分別完成34.6萬輛和32.0萬輛，比上年同期分別增長33.5%和30.2%。但事實上，今年年初新能源汽車銷量設立的目標為80萬輛，目前僅完成目標銷量四成。

“針對新能源汽車推廣應用過程中行業(yè)反映的部分新能源汽車動力電池品質不高，監(jiān)控系統(tǒng)缺失，電機控制系統(tǒng)不穩(wěn)定等問題，交通部與有關部門和單位加強新能源生產企業(yè)的資源整合，提升電池、電機和電控的關鍵技術水平，更好的適應行業(yè)發(fā)展需要。”蔡團結說。