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日產(chǎn)NoteBlack Edition

上市時(shí)間：尚未公布

7月消息稱，日產(chǎn)將以標(biāo)準(zhǔn)版Note為藍(lán)本，進(jìn)而打造出一款特別版車型NoteBlack Edition，新車在外觀和內(nèi)飾方面均采用了全新設(shè)計(jì)方式，并且融入了個(gè)性化的配色元素。

動(dòng)力方面，日產(chǎn)NoteBlack Edition將搭載兩款全新發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.2升的直列三缸DIG-S汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和排量為1.5升的DCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。而在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車則匹配有6速手動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速箱。

外觀方面，作為特別版車型，日產(chǎn)NoteBlack Edition在外觀方面的變化主要體現(xiàn)在車身配色。日產(chǎn)對(duì)新車輪轂、外后視鏡、車門拉手、前霧燈框和后擾流板等處進(jìn)行了黑色涂裝，并且為特別版車型配備了直徑為16英寸的鋁合金輪轂。此外，新車在內(nèi)飾方面也采用了黑色儀表盤、排擋桿及車內(nèi)門把手，與外觀涂裝相呼應(yīng)。

雪鐵龍新一代C3

上市時(shí)間：尚未公布

雪鐵龍將推出全新一代C3，動(dòng)力方面，雪鐵龍將為新車提供三款直列三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配置，最大功率可達(dá)到80千瓦。此外，雪鐵龍還有望為新一代C3提供兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出范圍從55千瓦至73千瓦，并且匹配手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。

外觀方面，雪鐵龍新一代C3的車身長(zhǎng)度為3990毫米，相較于現(xiàn)款車型增加了40毫米，同時(shí)對(duì)外觀進(jìn)行了重新調(diào)整。新一代C3更具棱角感，并提供三種不同的車身涂裝，包括黑色、紅色以及白色。

內(nèi)飾方面，新車將在中控臺(tái)位置配備7英寸的液晶觸摸屏，并且采用三幅式多功能方向盤以及數(shù)字化儀表盤。此外，新一代雪鐵龍C3的車載系統(tǒng)還增加了車道偏離預(yù)警、疲勞監(jiān)測(cè)和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能，并且在車載娛樂系統(tǒng)中兼容Apple CarPlay和安卓等系統(tǒng)。

大眾全新一代POLO

上市時(shí)間：2017年6月

大眾將推出全新一代POLO，新車大體維持了大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。得益于模塊化平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，大眾對(duì)新一代POLO的車身長(zhǎng)度進(jìn)行了調(diào)整，由4050毫米提升至4100毫米，采用LED光源的頭燈組和自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，并且采用蜂窩式的進(jìn)氣隔柵。

動(dòng)力方面，新車將搭載多款不同規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.0升、1.2升和1.8升的排量。其中，1.0升的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)將涵蓋3種不同的功率調(diào)校方式，最大功率分別為47千瓦、55千瓦以及84千瓦。此外，新一代POLO還有望搭載兩款加強(qiáng)版調(diào)校的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，包括最大輸出功率為110千瓦的1.5升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外，新一代POLO GTI車型將搭載排量為2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147千瓦。不僅如此，大眾還將為新一代POLO提供一款1.6升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為58千瓦，而加強(qiáng)版本的最大功率可提升至69千瓦，并且有望于未來引入搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的版本。

鈴木新款SX4 S-Cross

上市時(shí)間：尚未公布

鈴木新款SX4 S-Cross的外觀和內(nèi)飾等方面均有所提升，并換搭了全新三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)在今年的巴黎車展正式亮相。

全新SX4 S-Cross將搭載一款1.0升Boosterjet三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生82千瓦的最大功率，而峰值扭矩為170牛米。裝備此款發(fā)動(dòng)機(jī)的新車的百公里油耗為5升。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車標(biāo)配5速手動(dòng)變速箱，并可選裝6速自動(dòng)變速箱(選裝價(jià)為1500歐元)，其中手動(dòng)版車型的起售價(jià)為19,790歐元。

此外，新車還將搭載一款排量為1.4升的Boosterjet發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生103千瓦最大功率，峰值扭矩為220牛米，并將提供前驅(qū)版及全驅(qū)版兩種車型供消費(fèi)者選購(gòu)，起售價(jià)為23,690歐元，四驅(qū)版車型則高出1,700歐元。此外，四驅(qū)模式也將應(yīng)用到柴油版車型中，起售價(jià)為26,390歐元。

新款SX4 S-Cross的內(nèi)飾水平被劃分了三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，分別為Club，Comfort及Comfort 。其中Club為基礎(chǔ)版并僅應(yīng)用于搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，配置包括車載空調(diào)、藍(lán)牙免提、前排電動(dòng)車窗、自動(dòng)巡航等。Comfort版車型則增加了智能鑰匙、后視攝像頭。Comfort 車型還將提供導(dǎo)航及玻璃車頂。

全新一代福特福克斯

上市時(shí)間：尚未公布

據(jù)悉，新款福克斯相比現(xiàn)款車型變化并不大，前臉依舊采用了“馬丁臉”的家族設(shè)計(jì)。大燈仍然為鹵素光源，不過新款車型對(duì)大燈進(jìn)行了熏黑設(shè)計(jì)，而且在大燈內(nèi)還增加了LED日間行車燈，看上去更加兇狠。另外，從車身后不還增添了鯊魚鰭天線，運(yùn)動(dòng)感有所提升。

內(nèi)飾部分，從發(fā)布的官圖來看，新款車型保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，多媒體依舊采用了SYNC操作系統(tǒng)系統(tǒng)，并且新車還增加了蘋果Carplay系統(tǒng)，可以與蘋果手機(jī)互聯(lián)，操作更加便利。

動(dòng)力方面，新款福克斯預(yù)計(jì)仍會(huì)搭載現(xiàn)款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，將會(huì)搭載1.0T三缸、1.5T和1.6L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率分別為125馬力、181馬力和128馬力，最大扭矩分別為170牛米、240牛米和159牛米。傳動(dòng)方面，1.6L車型將會(huì)匹配5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱；1.0T將會(huì)匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱；1.5T車型將會(huì)匹配6速手自一體變速箱。

馬自達(dá)下一代MX-5

上市時(shí)間：2021年

據(jù)報(bào)道，下一代馬自達(dá)MX-5的研發(fā)已經(jīng)在規(guī)劃中。新車將繼續(xù)加強(qiáng)輕量化，計(jì)劃中車身采用碳纖維材料并搭載更小的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)2021年推出。

據(jù)MX-5項(xiàng)目負(fù)責(zé)人山本信弘透露，新車的尺寸預(yù)計(jì)與現(xiàn)款基本一致，不過車身使用碳纖維材料后會(huì)更加輕盈，而且會(huì)采用更小的發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。眾所周知，目前碳纖維材料是非常昂貴的，如果用在MX-5上可能會(huì)導(dǎo)致其成本大幅度提高，對(duì)于這樣一臺(tái)定位于平民級(jí)入門跑車來說非常不利。不過馬自達(dá)的研發(fā)項(xiàng)目中有“低成本碳纖維材料”，如果研發(fā)順利，不只MX-5會(huì)受益，賽車、跑車和豪華車等所有相關(guān)領(lǐng)域都會(huì)受益。