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重點(diǎn)車(chē)企在華和在美銷(xiāo)量公布，美國(guó)銷(xiāo)量普降

豐田：3月在華銷(xiāo)量為10.05萬(wàn)輛，同比大漲40.6%。緊湊轎車(chē)和小型轎車(chē)成為增長(zhǎng)主力，卡羅拉、雷凌、威馳等均實(shí)現(xiàn)較高增速。

馬自達(dá)：3月在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8%至1.96萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)止跌。不過(guò)第一季度仍然同比微跌，為5.84萬(wàn)輛。昂克賽拉依然是馬自達(dá)在華最暢銷(xiāo)車(chē)，上個(gè)月零售銷(xiāo)量破萬(wàn)輛。

寶馬：3月在美遭遇兩位數(shù)跌幅，從40,237輛同比下滑13.3%至34,892輛。

福特：3月在美售出254,711輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)8%。其中，福特品牌3月美國(guó)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)7.8%至245,022輛；林肯3月銷(xiāo)量同比攀升11.4%至9,689輛。

通用：3月在美本土針對(duì)個(gè)體的銷(xiāo)售量為193,524輛，同比增長(zhǎng)5.9%，其整體銷(xiāo)量則同比微增0.9%至252,128輛。其中，四大品牌中只有雪佛蘭和GMC實(shí)現(xiàn)了美國(guó)本土銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。

菲亞特克萊斯勒：3月在美銷(xiāo)量為213,187輛，較去年同期的197,261輛增長(zhǎng)8%。其中，轎車(chē)美國(guó)銷(xiāo)量遭遇下滑，同比大幅下滑34%至34,780輛；輕型車(chē)（皮卡、SUV與MPV）銷(xiāo)量同比勁增23%至178,407輛。

大眾：3月在美銷(xiāo)量下滑3.7%至49,834輛，旗下大眾品牌下跌10.4%。該集團(tuán)依靠奧迪等豪華車(chē)的增長(zhǎng)，抵消了部分頹勢(shì)。第一季度，大眾汽車(chē)集團(tuán)在美國(guó)銷(xiāo)量下跌5.7%，大眾品牌跌幅12.5%。

起亞：3月在美銷(xiāo)量為58,279輛，較去年同期的58,771輛同比微跌0.8%。秀爾和遠(yuǎn)艦是起亞在美最暢銷(xiāo)車(chē)型。其中，秀爾銷(xiāo)量同比下跌5.4%至12,043輛；遠(yuǎn)艦同比則銳減24.3%至11,725輛。

此外，豐田3月美國(guó)銷(xiāo)量下跌2.7%，主要是豐田和賽恩品牌下降。本田和日產(chǎn)分別實(shí)現(xiàn)了9.4%和13.0%的增長(zhǎng)。

2016年鋰電池企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)，產(chǎn)品性能提升成焦點(diǎn)

多氟多：2016年完成年產(chǎn)3000噸六氟磷酸鋰項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)后續(xù)擴(kuò)建工作。同時(shí)，公司將集中優(yōu)勢(shì)資源，推進(jìn)3億安時(shí)鋰電池項(xiàng)目建設(shè)，啟動(dòng)動(dòng)力總成項(xiàng)目。

億緯鋰能將：2016年將快速推進(jìn)鋰離子項(xiàng)目建設(shè)，三元材料動(dòng)力電池一期1的項(xiàng)目和磷酸鐵鋰0.8的項(xiàng)目力爭(zhēng)2016年上半年達(dá)產(chǎn)；另外，三元材料動(dòng)力電池二期2的項(xiàng)目2016年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能。

滄州明珠：年產(chǎn)6000萬(wàn)平方米濕法鋰離子電池隔膜項(xiàng)目力爭(zhēng)2016年年底前建成投產(chǎn)，再者通過(guò)非公開(kāi)發(fā)行融資，新建三條濕法隔膜生產(chǎn)線(xiàn)，項(xiàng)目建成后，將年新增1.05億平方米濕法隔膜的生產(chǎn)能力。

特電機(jī)：2016年將對(duì)碳酸鋰生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化并擴(kuò)大產(chǎn)能，降低成本，爭(zhēng)取2016年實(shí)現(xiàn)2000噸的碳酸鋰產(chǎn)銷(xiāo)，完成年產(chǎn)6000噸的擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目。

比亞迪：2016年除了將繼續(xù)推動(dòng)電池產(chǎn)能的穩(wěn)步擴(kuò)張外，公司將同步研發(fā)更高能量密度的新型電池，以提高新能源汽車(chē)的續(xù)航里程及整體競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，公司將進(jìn)一步優(yōu)化工藝流程，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低單位生產(chǎn)成本，進(jìn)一步提升比亞迪的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

國(guó)軒高科：2016年將以產(chǎn)品質(zhì)量為關(guān)鍵，建立規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化的產(chǎn)品制造管控流程，加大磷酸鐵鋰電池的性能提升，完成三元電池產(chǎn)業(yè)化建設(shè)，加緊研發(fā)成果的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)移，深入研究市場(chǎng)需求，加強(qiáng)與整車(chē)廠(chǎng)合作，設(shè)計(jì)高效節(jié)能的電池組產(chǎn)品。

汽車(chē)業(yè)反壟斷指南公布，低速電動(dòng)車(chē)管理政策將公開(kāi)征求意見(jiàn)

《關(guān)于汽車(chē)業(yè)的反壟斷指南》（征求意見(jiàn)稿）日前在國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)公布。《指南》的出臺(tái)或使反壟斷之劍深入到汽車(chē)市場(chǎng)的內(nèi)生潛規(guī)則。據(jù)悉，此次《指南》用大篇幅對(duì)通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)議、商務(wù)政策、通函等形式達(dá)成的固定轉(zhuǎn)售價(jià)和限定最低轉(zhuǎn)售價(jià)及地域限制和客戶(hù)限制作了規(guī)定。此外，在消費(fèi)者和配件商關(guān)心的售后領(lǐng)域，《指南》也著墨較多。同時(shí)，與其他法規(guī)和政策銜接，《指南》還將二手車(chē)限遷列為排除、限制競(jìng)爭(zhēng)行為。

此外，備受矚目的低速電動(dòng)車(chē)管理政策已提交四部委會(huì)簽完畢，將在5月進(jìn)入公開(kāi)征求意見(jiàn)期。，本次政策的制定，工信部及四部委圍繞“升級(jí)一批、規(guī)范一批、淘汰一批”的總則進(jìn)行制定，本著規(guī)范城鄉(xiāng)交通體系的原則，將低速電動(dòng)車(chē)的行駛道路分類(lèi)，駕駛員，車(chē)輛性能及時(shí)速，以及地方備案管理等問(wèn)題納入管理。

PSA未來(lái)5年推34款車(chē)，一汽今年底生產(chǎn)插電混動(dòng)紅旗H7

PSA宣布未來(lái)5年將依托標(biāo)致、雪鐵龍以及DS三大品牌推出26款乘用車(chē)和8款商用車(chē)。而在這些車(chē)型中，包含有7款插電式混動(dòng)車(chē)型以及4款純電動(dòng)車(chē)型。在未來(lái)的規(guī)劃中，PSA宣布未來(lái)每年每個(gè)品牌在每個(gè)地區(qū)都要推出一款新車(chē)。而在集團(tuán)營(yíng)收方面，PSA總裁CarloTavares提到相比于2015年，PSA在2018年的營(yíng)收要提升10%，在2021年要提升15%。此外，PSA也會(huì)繼續(xù)擴(kuò)充業(yè)務(wù)線(xiàn)，在售后、汽車(chē)租賃、二手車(chē)市場(chǎng)等方面擴(kuò)大投入。

旨在滿(mǎn)足中國(guó)日益嚴(yán)格的油耗標(biāo)準(zhǔn)，一汽集團(tuán)宣布今后幾年將生產(chǎn)兩款紅旗品牌的插電式混動(dòng)車(chē)和電動(dòng)車(chē)。其中，一汽將于今年底開(kāi)始生產(chǎn)紅旗H7中型轎車(chē)的插電式混動(dòng)版。關(guān)于紅旗H7中型轎車(chē)的插電式混動(dòng)版售價(jià)或價(jià)格不菲，汽油版的H7起始售價(jià)為24.98萬(wàn)元（38430美元)。

陸逸加盟東風(fēng)英菲尼迪，廣本銷(xiāo)售分公司將公布人事任命

4月5日，東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理繼任者終于塵埃落定。擁有多年寶馬工作背景的陸逸將正式接棒。據(jù)報(bào)道，陸逸的正式到崗時(shí)間為5月初，戴雷的正式離職時(shí)間是4月底，而在目前的過(guò)渡期，緊急調(diào)任中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人的英菲尼迪全球首席運(yùn)營(yíng)官武佳碧繼續(xù)執(zhí)行具體事務(wù)。在陸逸入職后武佳碧或?qū)⒒卣{(diào)英菲尼迪位于香港的總部。

從北京市工商局查詢(xún)到，廣汽本田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司北京第二分公司已于3月21日正式成立，4月份有望正式開(kāi)始工作，將全面負(fù)責(zé)國(guó)產(chǎn)謳歌的銷(xiāo)售服務(wù)以及進(jìn)口謳歌業(yè)務(wù)，并將公布分公司的人事任命，或?qū)⒂芍幐枋聵I(yè)部的高管負(fù)責(zé)分公司的整體運(yùn)作。根據(jù)官方發(fā)布消息顯示，銷(xiāo)售公司北京分公司將接管目前由本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司從事的Acura產(chǎn)品的進(jìn)口銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，其中謳歌的首款車(chē)型將于今年年內(nèi)投放市場(chǎng)，也是廣汽本田接管后謳歌迎來(lái)的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，未來(lái)不排除引入更多國(guó)產(chǎn)車(chē)型的可能性。