當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日,PSA集團(tuán)在法國巴黎發(fā)布了主題為“PUSH TO PASS 加速超越”2016年—2021年發(fā)展規(guī)劃,同時(shí)全新的集團(tuán)logo也于當(dāng)天正式啟用。 據(jù)了解,PSA集團(tuán)曾于2014年發(fā)布了一項(xiàng)主題為“Back In The Race”的復(fù)興計(jì)劃,計(jì)劃目標(biāo)主要包括2015年至2017年自由現(xiàn)金流實(shí)現(xiàn)20億歐元,至2018年汽車部門運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率達(dá)到2%,2019年至2023年達(dá)到5%等。 該項(xiàng)復(fù)興計(jì)劃確立了PSA集團(tuán)以業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向的企業(yè)文化,不過有些出乎預(yù)期的是,PSA集團(tuán)僅用 了兩年時(shí)間就完成了此項(xiàng)復(fù)興計(jì)劃。根據(jù)集團(tuán)2015年財(cái)報(bào)顯示,2015年的營(yíng)業(yè)額同比增長(zhǎng)6%,達(dá)到了546.76億歐元,其中汽車的營(yíng)業(yè)額達(dá)到375 億歐元;自由現(xiàn)金流達(dá)到了38億歐元,截止2015年底集團(tuán)凈現(xiàn)金持有量接近50億歐元;汽車部門經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率達(dá)到5%。 此次發(fā)布的“PUSH TO PASS 加速超越”2016年—2021年發(fā)展規(guī)劃可以被看做一份中期發(fā)展規(guī)劃,此項(xiàng)規(guī)劃建立在控制研發(fā)支出以及嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本和固定成本基礎(chǔ)之上,提高了PSA集團(tuán)的可持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的標(biāo)準(zhǔn),并設(shè)定了以下兩項(xiàng)具體目標(biāo): 一是2016年至2018年,汽車部門平均經(jīng)常性營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到4%,并于2021年達(dá)到6%;二是2015年到2018年,集團(tuán)營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)10%;到2021年增長(zhǎng)15%(按2015年匯率計(jì)算)。 為了實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo),PSA集團(tuán)正在調(diào)整業(yè)務(wù)模式,通過優(yōu)化已有的客戶群體,以及在售后、租賃、二手車、出行服務(wù)和大客戶管理等方面的數(shù)字化和多品牌策略,繼續(xù)擴(kuò)大客戶群體,從而創(chuàng)造更多價(jià)值。精選的風(fēng)險(xiǎn)投資項(xiàng)目也將豐富集團(tuán)的出行方案組合。 此外,PSA集團(tuán)還將繼續(xù)加強(qiáng)旗下標(biāo)致、雪鐵龍及DS三大品牌的差異化建設(shè),促進(jìn)品牌做大做 強(qiáng)。具體包括提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),實(shí)現(xiàn)“每年每個(gè)品牌在每個(gè)區(qū)域推出一款新車”,最終將推出包括皮卡車型在內(nèi)的26款乘用車和8款輕型商用車,此外在 新能源領(lǐng)域?qū)⑼瞥?款插電式混合動(dòng)力車型和4款純電動(dòng)車型,并積極提升在車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛方面的應(yīng)用。 對(duì)于“加速超越”計(jì)劃,PSA集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)主席唐唯實(shí)表示:“在成功重建財(cái)務(wù)基礎(chǔ)之后, 我們將推出一個(gè)全球性的產(chǎn)品和技術(shù)規(guī)劃。目前公司更加靈活,通過預(yù)測(cè)汽車使用模式的變化來調(diào)整規(guī)劃方向。我們?cè)跀?shù)字化方面的成果將會(huì)使PSA集團(tuán)更好地與 用戶連接。通過‘加速超越’規(guī)劃,我們有信心實(shí)現(xiàn)PSA集團(tuán)的有機(jī)盈利能力的增長(zhǎng)。” 另據(jù)了解,4月北京國際車展期間,PSA集團(tuán)股東之一的東風(fēng)汽車公司也將發(fā)布2016年—2020年發(fā)展規(guī)劃,全面部署未來五年新事業(yè)發(fā)展規(guī)劃。雙方在華合資公司神龍汽車旗下東風(fēng)標(biāo)致品牌,也將于本周五晚對(duì)外發(fā)布全新品牌計(jì)劃。 |
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