記者從6日召開的哈市新能源汽車產業發展狀況新聞發布會上獲悉,由哈爾濱通聯客車有限公司制造的首批180臺插電式混合動力車將于8日在哈爾濱下線。一系列新能源汽車配套企業在哈市落地,標志著哈市的新能源汽車產業發展有了新突破。 據哈市工業和信息化委員會主任滕幼平介紹,截至2015年底,哈市擁有新能源汽車及核心零部件生產企業23家,其中,整車和專用車生產企業4家,零部件企業19家,產品涵蓋新能源客車、乘用車、專用車、動力電池制造、電池管理系統、充電設備等領域,經多年培育,哈爾濱新能源汽車產業鏈條初步形成,未來市場潛力巨大。8日,由哈市交通集團與上海聯孚集團共同組建的哈爾濱通聯客車有限公司首批180臺插電式混合動力車在哈爾濱正式下線。 滕幼平介紹說,哈爾濱通聯客車有限公司、哈爾濱龍江客車制造股份有限公司、哈飛汽車股份有限公司、哈爾濱萬客特種車公司等企業均具備整車制造能力。其中,通聯客車主要生產適合北方寒地運行的新能源客車、公交車,年產5000輛。在動力電池領域,光宇集團和中科眾瑞(哈爾濱)清潔能源股份有限公司均已具備新能源汽車電池生產能力。中科眾瑞(哈爾濱)清潔能源股份有限公司生產的鎳氫合金高儲能新能源電池,適用于高寒、高溫地區電動車應用。在汽車電機領域,哈爾濱通聯客車有限公司的控股公司擁有新能源汽車高端核心零部件產業化基地,具備年產30萬套新能源汽車專用電機及整車控制器的生產能力。 2月16日,哈市出臺了《關于促進哈爾濱市新能源汽車推廣應用和產業發展的若干政策》,其中包括,哈爾濱市民購買新能源汽車補貼總額可達銷售價格的60%,新建住宅停車位100%建設充電設施,新增公務用車中新能源汽車所占比例不低于30%。哈市相關部門將開辟新能源汽車車輛注冊登記、上牌、年檢等服務“綠色通道”,并給予核發綠色環保標志。新能源汽車在市內行駛不受尾號行駛措施限制。對純電動物流配送、郵政快遞和環衛等車輛,允許其全天候、全路段通行。停車位充電免收停車費。 |
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