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依托汽車零配件產業的配套優勢，近年來浙江汽車工業迅速崛起，尤其是新能源汽車產業異軍突起。據杭州海關統計，今年1月至10月浙江省出口新能源汽車925輛，比去年同期增加84.26%，占同期全省汽車出口總量的12.1%，比重同比提高7個百分點。
整車出口結構改善，出口均價上漲。1月至10月，浙江省汽車出口7621輛，價值3.5億元。其中，出口小轎車4869輛，同比猛增2.2倍，占到汽車出口總量的63.9%；出口小客車817輛，同比減少12.9%；傳統主力車型貨車出口444輛，同比減少87%。隨著出口結構的優化調整，1月至10月，浙江整車出口平均價格達到4.6萬元，同比上漲28.5%。

整車出口中東大幅增長，出口歐美市場取得新突破。1月至10月，浙江省對中東地區出口汽車達4356輛，猛增2.9倍。中東躍升為浙江汽車最大出口市場。同期，浙江汽車對歐盟出口319輛，大幅增加92.2%。此外，由于新能源汽車出口取得突破，浙江對美出口汽車貨值528.4萬元，大幅增長21.4倍。

1月至10月，浙江出口汽車零配件361.5億元，同比增長4.6%，占全國總值的14.6%，出口規模位居全國第二位。1月至10月，浙江省對美國出口汽車零部件117.5億元，同比增長10.9%；對歐美市場出口占到出口總值的51.7%。在商品方面，除橡膠輪胎受美國貿易壁壘等因素影響出口下降外，其他主要汽車零配件商品出口穩定增長。其中，車輪及其零附件出口71.9億元，懸掛系統零部件出口47.4億元，制動類零附件出口31.7億元，同比分別增長3.3%、7.1%、4.9%。

專家分析，浙江省汽車產業“借船出�！薄爸�巢引鳳”雙管齊下，充分利用國際國內資源，目前已初步建成杭州、臺州、金華、寧波四大整車基地，形成一批以吉利、眾泰為代表的知名汽車品牌。其中，新能源汽車發展尤為突出，2015年我省新能源汽車產量為7萬輛，約占全國五分之一，浙江新能源汽車產業正蓄勢待發。