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時(shí)風(fēng)電動車沖壓自動化生產(chǎn)線與寶馬車一致

  • 2016-10-24 16:49:07
  • 來源:消費(fèi)日報(bào)網(wǎng)

“這條大型沖壓自動化生產(chǎn)線完全達(dá)到了生產(chǎn)寶馬汽車沖壓件的水平!”行走在時(shí)風(fēng)集團(tuán)的沖壓車間,工作有條不絮機(jī)械設(shè)備代替了多數(shù)人工的勞動。時(shí)風(fēng)集團(tuán)董事長、總經(jīng)理劉成強(qiáng)介紹,“時(shí)風(fēng)集團(tuán)完全按照國家發(fā)改委和工信部聯(lián)合下發(fā)的《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》(第27號令)的要求,對電動汽車產(chǎn)業(yè)園原有沖壓線進(jìn)行了全自動化改造。目前4臺大型壓力機(jī)都安上了機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)了沖壓自動化連線生產(chǎn),生產(chǎn)效率是原來的4倍,產(chǎn)出量極大提高,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了落料的自動化收集。”

△  時(shí)風(fēng)全自動沖壓生產(chǎn)線

劉成強(qiáng)告訴記者,時(shí)風(fēng)集團(tuán)8萬輛純電動乘用車項(xiàng)目總投資超過13億元,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目自去年8月確立以來,時(shí)風(fēng)集團(tuán)扎實(shí)推進(jìn)高端智慧制造戰(zhàn)略,不斷加大裝備升級力度,持續(xù)提升研發(fā)投入水平,為時(shí)風(fēng)純電動乘用車生產(chǎn)準(zhǔn)入和時(shí)風(fēng)電動汽車千億產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

△ 時(shí)風(fēng)國五輕卡汽車

劉成強(qiáng)舉例道,在對沖壓自動化生產(chǎn)線裝備進(jìn)行升級的同時(shí),為適應(yīng)純電動乘用車生產(chǎn)準(zhǔn)入要求,時(shí)風(fēng)集團(tuán)投資6億元對涂裝生產(chǎn)線進(jìn)行了改造,其中,一期投資5億元,建設(shè)達(dá)到輕型汽車先進(jìn)水平的涂裝生產(chǎn)線;二期改造投資1億元,引進(jìn)美國PPG公司水性化涂料、日本安川噴涂機(jī)器人、智能化美國烘烤系統(tǒng)等,不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量,而且實(shí)現(xiàn)了環(huán)保、節(jié)能排放,整套涂裝工藝裝備達(dá)到國內(nèi)汽車行業(yè)領(lǐng)先水平。

△ 時(shí)風(fēng)集團(tuán)自動化沖壓生產(chǎn)線 提高產(chǎn)品質(zhì)量 降低勞動強(qiáng)度

圖為操作工正在有序拿走成型產(chǎn)品

為提升研發(fā)水平,時(shí)風(fēng)集團(tuán)投資6000萬元成立了純電動乘用車研發(fā)實(shí)驗(yàn)中心。該中心由整車性能檢測、模擬整車聯(lián)調(diào)平臺、整車底盤關(guān)鍵系統(tǒng)及零部件、車身附件、整車電子、電器和環(huán)境試驗(yàn)等六大模塊組成,對電動汽車整車、電機(jī)、電控、電池等各種關(guān)鍵零部件都能夠進(jìn)行檢測,達(dá)到了全國同行業(yè)最先進(jìn)水平。在核心技術(shù)研發(fā)方面,時(shí)風(fēng)集團(tuán)通過自主攻關(guān)和聯(lián)合開發(fā)掌握了電動乘用車控制系統(tǒng)、電池成組應(yīng)用、整車集成和輕量化技術(shù),形成了17項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)專利。“目前,時(shí)風(fēng)純電動乘用車已經(jīng)通過了國家轎車質(zhì)量檢驗(yàn)中心所有項(xiàng)目的檢測,正在計(jì)劃正式向國家發(fā)改委申報(bào)生產(chǎn)準(zhǔn)入。只要順利實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)入,時(shí)風(fēng)電動汽車千億產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)一定會早日實(shí)現(xiàn)。”高端智慧制造平臺的不斷完善和升級,讓劉成強(qiáng)對企業(yè)的發(fā)展信心十足。

△ 時(shí)風(fēng)1604拖拉機(jī)助理深耕深松作業(yè)

“時(shí)風(fēng)集團(tuán)按照產(chǎn)業(yè)集群循環(huán)發(fā)展模式,大力度實(shí)施產(chǎn)業(yè)整合,建設(shè)了農(nóng)用汽車產(chǎn)業(yè)園、農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)園、化纖輪胎產(chǎn)業(yè)園、電動汽車產(chǎn)業(yè)園和熱電產(chǎn)業(yè)園五大產(chǎn)業(yè)園區(qū),形成了農(nóng)用汽車、農(nóng)業(yè)裝備、電動汽車、化纖輪胎四大百億產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ),為時(shí)風(fēng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”劉成強(qiáng)說,在技術(shù)改造上,高轉(zhuǎn)速、高精度數(shù)控車床、加工中心、全自動生產(chǎn)線、多系列機(jī)器人批量安裝投產(chǎn),時(shí)風(fēng)集團(tuán)的高端智慧制造平臺建設(shè)正在迅猛推進(jìn)。“對接德國工業(yè)4.0和智慧制造,時(shí)風(fēng)集團(tuán)踐行德國‘工匠精神’,升級時(shí)風(fēng)文化,走通企業(yè)可持續(xù)、高層次發(fā)展之路,實(shí)現(xiàn)時(shí)風(fēng)集團(tuán)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。” 

(管理員)



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