鳳凰汽車訊 10月13日,由東風日產攜手時尚集團旗下時尚星秀共同打造的“東風日產LANNIA藍鳥•2016時尚星秀年度人物盛典”在北京工人體育館隆重舉行。東風日產市場銷售總部溝通傳播部部長郭偉女士、東風日產市場銷售總部溝通傳播部車型傳播科科長岳超先生在活動現場與媒體進行了深入溝通,郭偉女士特別強調了進入Young Nissan時代的東風日產,將年輕化提升到企業戰略層面,未來在車型產品以及傳播方式方面都將堅持品牌年輕化的方向,以下為訪談實錄:
東風日產市場銷售總部溝通傳播部 部長 郭偉女士
東風日產市場銷售總部溝通傳播部車型傳播科 科長 岳超先生 提問:今年東風日產的營銷方式是非常多樣的,比如贊助體育賽事,明年在營銷方面有什么規劃。還有CMF平臺第一款車型已經推出了,以后還會推出哪些車型? 郭偉:其實從去年開始,東風日產進入YOUNG NISSAN時代,將年輕化提升至企業戰略層面,大家可以看到,東風日產全新藍鳥從技術配置和傳播方式上,包括跨界合作,跟前些年相比有了很大的變化,我們每一年根據市場的變化會逐漸改變一些內容,明年從大的方向上,我們會有很大的調整,但依然會堅持往“品牌年輕化”的方向走。 在去年的時候,我們推出了一款車,專注于85后、90后年齡層次的,從他們的喜好、他們的態度,做讓他們關注的產品。今年我們把這個概念外延了一些,從1.0到2.0,我們更加關注到有年輕心態的受眾人群,他知道自己是誰,敢于創新,敢于突破,敢于釋放自己,不受年齡的約束,不地域的限制。 因此,在這個情況下,我們往前跨了一步。比如大家看到我們其他幾款車的變化,都是強調了心態上的突破。明年我們還是繼續往年輕化方向走,而具體內涵會是怎樣的,我們在適當的時間會告知大家。至于剛才你問的明年還會推出哪些車型,目前還不方便透露,我們希望能給媒體還有消費者留多一點懸念,大家可以拭目以待。 提問:9月份的銷售數據已經出來了,東風日產9月份的銷量非常搶眼,我注意到一點,現在我們和之前領先我們一個名次的北京現代的距離越來越小了,未來一段時間您預計我們的銷量是怎么樣,之后三個月在營銷上有哪些發力點,您覺得東風日產今年有沒有挑戰一下行業第四的位置。 郭偉:今年東風日產的目標比去年有所提升,銷售量還是比較滿意的,單一品牌的增長超過30%,超過行業平均標準。我們幾款王牌車型確實表現的非常搶眼,往前9月份、10月份是銷售高潮期,今年又趕到高潮期,我們預計后兩個月的態勢會繼續保持下去。 對于今年的銷售任務,我們還是充滿信心的。至于說能不能沖破一點點,要不要突破到第四,這兩年東風日常的戰略目標,我想大家也會有所了解,我們會把更多的的精力放在客戶的感受上,產品的提升上。銷量不是我們的唯一目標,但我們非常有信心,只要打造出滿足消費者需求的產品,銷量就一定會達到我們的期望值。 提問:我們連續三年走進無人區,我們會一直辦嗎?您覺得無人區這樣的活動對我們的品牌帶來什么變化? 岳超:現在奇駿活動已經做了連續三屆了,從沙漠到林海雪原,又到了森林區,每年反響都很好,把奇駿的產品力優勢都很好地表現出來。現在汽車產品同質化越來越多,大家都在拼外形,我們通過“勇闖無人區”這個活動想要展現出來的是一款除了有一個好的外形,又同時具備優異性能的一款車。 好的活動,明年我們當然要繼續做下去。不光只是奇駿,其他的產品我們也想嘗試這樣的形式。 提問:我問一個跟今天活動相關的問題,藍鳥上市以來,和多個品牌進行跨界的合作,這次聯手時尚星秀打造年度車盛典又是基于什么樣的考慮,二位給我們介紹一下。 郭偉:全新藍鳥去年上市以后,贏得了業界的關注,這款車在業內確實開創了很多不一樣的東西,贏得了很多的眼球。 在藍鳥的戰略定位上,其實承擔了日產年輕化品牌戰略,年輕化不僅僅是跟隨潮流,而是創造潮流,引領潮流。讓車主更加能找到自己。 這次我們跟時尚星秀合作之后,可以看到它不僅僅是一個時尚單品,更是一個時尚的態度和人格,我們希望它能賦予一些靈魂上的東西,把它跟對自己有獨特的要求、獨特的定位,敢于創新、敢于突破的這一群人連了在一起,這是我們一直希望藍鳥在活動或者項目里帶給別人的一種精神。 今天晚上大家會看到時尚圈的一些名人,看到他們的態度,他們的人格魅力,我們希望也把藍鳥的時尚態度呈現給大家:開藍鳥的車主,他們就是這樣的一群人,就是堅持做自己,跟別人不一樣。 提問:2016年,東風日產在服務層面有什么突破。 郭偉:今年前段時間也是在北京,有一個二手車的售后服務的發布會,是我們2016年服務層面很好的例子,我們在服務方面做了一些突破,但是你說特別影響行業的東西可能沒有,但是我們在細節方面,做得非常細化,讓客戶在感受和體驗上更加舒服,更加有體驗感。 提問:隨著買車的人越來越多,出現事故的幾率也越來越多,消費者對車的安全性考慮越來越重,藍鳥在這方面表現是怎樣的? 岳超:現在的汽車不光是要好看時尚的外形,更多的還得注重安全性能,現在的全新藍鳥,在主動安全和被動安全上面都做了加強,像安全氣囊、安全氣墊、安全車身等一些配置都達到了行業前列的水平,今年在我們全新藍鳥1.6L CVT智酷版也以56.1分獲得CN-CAP五星安全認證就是藍鳥安全性能的最好證明,但除了要做好被動安全外,主動安全才是真正躲避“馬路殺手”的最好手段,像藍鳥的行車預警,車道的偏移報警:開的過程中,你打轉向燈變道,攝像頭會自動識別,只要壓到了馬路上的白線它就會報警,如果你困了、睡著了、方向偏移,它也會報警,但你打轉向燈正常變道,它就不會報警,非常的人性化。 再打個比方,如果你在開車的過程中,旁邊有一個美女過去了,你沒看到前面有人緊急剎車,在安全距離之內,它會幫你測算,自動剎車。產品的性能上我說再多也不如大家去親身駕駛感受一下,希望大家有機會的話可以多細細品味藍鳥,說不定會有你們意想不到的驚喜。 |
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