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綜合外電報(bào)道，由于在中國(guó)市場(chǎng)遭遇下滑，且韓元走強(qiáng)造成利潤(rùn)下跌，現(xiàn)代汽車與起亞汽車公司預(yù)測(cè)2016年將遭遇10年以來的最低銷量增長(zhǎng)。

2015年現(xiàn)代起亞全球銷量目標(biāo)為820萬輛，但并未完成，因此將今年的目標(biāo)下調(diào)至813萬輛。現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)鄭夢(mèng)九在員工會(huì)議上透露，2015年該集團(tuán)的銷量約為801萬輛，與2014年幾乎持平。

現(xiàn)代起亞2016年全球813萬輛銷量目標(biāo)中，其中現(xiàn)代汽車的目標(biāo)是501萬輛，起亞的目標(biāo)為312萬輛。雖然較2015年仍有所增長(zhǎng)，但增幅將為2006年以來最低水平。鄭夢(mèng)九表示，從中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩、低油價(jià)以及新興市場(chǎng)的不確定性等因素來看，集團(tuán)未來增速還將持續(xù)放緩。

今年前十一個(gè)月中，現(xiàn)代起亞在其最大銷量市場(chǎng)中國(guó)遭遇下滑，10月份隨著政府推出1.6升以下車型購(gòu)置稅減半政策，銷量才有所回升。現(xiàn)代在華新工廠將于今年第四季度投產(chǎn)，并且位于重慶的第五座工廠也正在建設(shè)當(dāng)中，到2018年，現(xiàn)代在華產(chǎn)能將增長(zhǎng)57%，因此中國(guó)市場(chǎng)的復(fù)蘇對(duì)該集團(tuán)來說至關(guān)重要。

韓國(guó)Investment & Securities公司分析師Kim Jin Woo表示，由于政策支持，2016年現(xiàn)代與起亞銷量均將在中國(guó)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，而其它需要注意的地方是新設(shè)立的Genesis品牌是否能夠被美國(guó)等主要市場(chǎng)接受，以及起亞墨西哥新工廠的產(chǎn)能是否能很快跟上。