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據《今日美國》雜志8月17日報道，通用公司有望成為首個在美國出售國產汽車的大型跨國汽車制造商，此舉有可能加劇美國制造業衰落所引起的政治恐慌。

行業分析師預計通用公司將在2016年底前向美國進口國產緊湊型跨界車別克昂科威。實際上，美國汽車專業調查公司HIS Automotive對此確信無疑，并已將這一點納入到了美國官方銷售預期中。HIS分析師Stephanie Brinley表示，如果通用真的這樣做，他很好奇消費者的反應會是怎樣的。

美國與中國和墨西哥等國家的制造之間競爭激烈，在此過程中遏制美國經濟發展的壁壘已經成為這次美國總統大選的焦點，通用汽車這一舉動無疑是火上澆油。共和黨候選人Donald Trump和民主黨候選人Bernie Sanders都攻擊美國政治領導人，稱是他們讓中國在貿易交往上占了上風。

別克發言人Nick Richards表示，向美出售國產別克昂科威還只是一個設想。但是，通用汽車會抓住眼前的每一個機會。他還表示通用會妥善做出統籌全局的決策。我們會傾力做好汽車生產，盡力完成每一件事，這一點是通用永不會變的宗旨。

通用選擇在中國進行別克昂科威生產因為中國是別克最大的市場。(中國消費者比美國消費者更青睞別克汽車)。如果通用決定將別克昂科威在美國上市，這無疑會彌補上了別克在美國陣容的一個重要缺口，而將這款車出口美國是最快捷有效的方式。AutoPacific的分析師Dave Sullivan也表示美國無疑是別克汽車的第二大市場。

別克在華表現

中國是別克品牌的重要市場。2014年，別克汽車在華銷量 918,559輛，是其在美國市場銷量228,963輛的4倍。

Citi分析師表示，中國這個世界上最大的汽車市場也由于經濟增長放緩而導致汽車銷量下滑。7月，中國汽車銷量同比下降7%。這進一步加劇了產能過剩，汽車制造商們也被迫把目光投向國外市場，為國產汽車尋找銷路。很多汽車制造商也已將其在其他亞洲國家制造的汽車向美國出口。如在韓國生產的微型跨界車別克昂科拉。

AutoPacific 的Sullivan 表示，中國汽車市場依然不景氣，汽車制造商們需要想方設法來通過出口維持其在中國的產能。及時此舉會產生副作用，其影響時間也不會太長。

美國消費者已經習慣了購買中國制造的商品。優質的國產商品提振了美國消費者對中國的信心。