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特種合金精密環(huán)軋及自由鍛件應(yīng)用前景簡(jiǎn)析

  • 2015-7-7 9:56:27
  • 來(lái)源:前瞻網(wǎng)

船舶動(dòng)力

燃?xì)廨啓C(jī)作為船舶動(dòng)力裝置主要應(yīng)用于軍艦,如護(hù)衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦、巡洋艦、航空母艦等,具有功率大、體積小、啟動(dòng)快和噪音低等特點(diǎn)。在同等功率下,燃機(jī)的體積是柴油機(jī)體積的1/3~1/5,是蒸汽輪機(jī)體積的1/5~1/10,非常符合軍艦分艙小、航速高的要求。同時(shí),燃?xì)廨啓C(jī)可以在短時(shí)間內(nèi)加速到最高轉(zhuǎn)速,能夠快速響應(yīng)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境的變化。另外,燃?xì)廨啓C(jī)噪聲低頻分量小,不易被敵方聲納探測(cè)追蹤,增加了軍艦的隱蔽性和安全性。目前,美國(guó)、英國(guó)等海軍強(qiáng)國(guó)的主力水面作戰(zhàn)艦艇已完成燃?xì)廨啓C(jī)化。

當(dāng)今世界政治環(huán)境復(fù)雜多變,全球局部戰(zhàn)爭(zhēng)和地方?jīng)_突此起彼伏。為維護(hù)自身利益,世界各國(guó)都加大軍費(fèi)投入,增加軍艦數(shù)量,擴(kuò)大海軍規(guī)模。2011年,美國(guó)軍事研究機(jī)構(gòu)AMI國(guó)際高級(jí)分析師鮑勃·紐金特預(yù)測(cè),全球未來(lái)20年,將新增軍艦數(shù)量2,494艘,軍費(fèi)投入金額達(dá)到6,735億美元,平均每年336.75億美元。世界各國(guó)在軍艦上的巨大投入,勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)軍艦動(dòng)力系統(tǒng)之一的船用燃?xì)廨啓C(jī)需求的增長(zhǎng)。

報(bào)告顯示,每一百萬(wàn)千瓦(GW)燃?xì)廨啓C(jī)組的投資中,燃?xì)廨啓C(jī)價(jià)值約為3.5億美元,2012-2035年燃?xì)廨啓C(jī)價(jià)值年均需求價(jià)值為216.55億美元。燃?xì)廨啓C(jī)與航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)類似,特種合金環(huán)鍛件占整個(gè)燃?xì)廨啓C(jī)總價(jià)值的6%。燃?xì)廨啓C(jī)用于發(fā)電占整個(gè)燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用領(lǐng)域行業(yè)產(chǎn)值的90%。

全球燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)需求量的不斷增長(zhǎng),為其上游產(chǎn)品特種合金環(huán)軋件提供了巨大的市場(chǎng)空間,2007-2010年燃?xì)廨啓C(jī)特種合金環(huán)鍛件年需求量基本都保持在10億美元以上。盡管在全球金融危機(jī)強(qiáng)烈沖擊下,2009年燃?xì)廨啓C(jī)特種合金環(huán)鍛件需求量出現(xiàn)下滑,但隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,燃?xì)廨啓C(jī)特種合金環(huán)鍛件需求量逐步恢復(fù)增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)的預(yù)計(jì),2011-2035年間,全球燃?xì)廨啓C(jī)特種合金環(huán)鍛件年均需求量將達(dá)16.04億美元。

3、軸承用環(huán)鍛件的應(yīng)用與需求情況

軸承是機(jī)械設(shè)備中不可或缺的基礎(chǔ)零部件,幾乎所有機(jī)械設(shè)備都需要使用軸承。軸承工業(yè),尤其是中大型、高速、重載軸承的發(fā)展水平的高低,在一定程度上代表了一個(gè)國(guó)家機(jī)械工業(yè)及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平。

特種合金精密環(huán)軋鍛件主要用于生產(chǎn)中大型高速重載軸承的內(nèi)外圈,是決定軸承承載能力、運(yùn)轉(zhuǎn)性能的關(guān)鍵部件,是軸承最為重要的組成部分,其下游應(yīng)用領(lǐng)域主要是高鐵設(shè)備、風(fēng)電機(jī)組、工程機(jī)械、兵器裝備等高端裝備制造業(yè)。軸承內(nèi)外圈的材料主要是軸承鋼,其具有高耐磨性、高硬度、耐熱耐腐蝕、高疲勞強(qiáng)度等特點(diǎn)。軸承鋼的這些特點(diǎn)在決定了軸承高性能的同時(shí),也對(duì)其鍛造技術(shù)提出了很高的要求。



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