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穆大偉:汽車零部件配套商面臨的機遇與挑戰

  • 2015-7-16 8:54:32
  • 來源:中國汽車工業協會

以下內容為詩道芬(上海)公司總經理穆大偉先生在專題論壇上的發言實錄:

各位先生和女士早上好!首先非常抱歉,我不能夠用中文來進行演講,但是沒關系,就由我來做翻譯。

在開始今天我的演講主題就是中國汽車零配件企業所面臨的機遇和挑戰之前,我想簡單地介紹一下我們這個公司的情況,詩道芬是一家基于德國的咨詢公司,我們主要專注于企業的精益化、現代化工廠的布局,以及企業行業的供應鏈的管理。

在我本人進入咨詢行業以前,我有13年在汽車行業工作的經驗,其中11年是為寶馬公司服務的,11年里面的4年是在華晨寶馬,我的主要工作領域全部都是在汽車的采購這個部門。

我今天的演講分三個部分,第一個部分是現在中國的汽車零部件供應商所面臨的機遇和挑戰;第二部分是相對應的一些可以執行的措施;第三部分是我們一些推薦的行動。

如果我們從更高的層面來看經濟環境的話,大家都知道GDP增長已經不像以前那么快了,雖然7%的增長率在歐洲看來這還是一個巨大的這么一個增長,但是在中國來說,已經是一個放慢的節奏了。

匯率,尤其是中國,人民幣兌歐元和美金的匯率非常地不穩定,這也使一些出口導向型企業在出口的時候面臨非常大的困難。但是對于汽車行業來說,其實在中國反而是一個黃金的時期,無論是從它的銷量、銷售額,還是從它的利潤能力來講,以德國的OEM為例,大眾、寶馬、奔馳,很難想象如果它們沒有中國市場的話,它們的財務報表會是什么樣子的。

我們向下看一下所謂的挑戰,看一些細節的東西。我們把它分成四塊,從左上角到右下角這樣一個方向,從宏觀環境開始的,里面包括剛才說到的GDP的放緩匯率的問題,當然人工成本的持續上升,現在是企業面臨的一個比較大的問題。另外一個比較大的就是我們合規性,政府的政策和法規,企業要花一定成本來滿足合規的要求,當然還有產能過剩。

第二期就是來自客戶要求的變化,客戶要求越來越高,無論是對于汽車整車的制造商來講,還是對于汽車零部件供應商來講,都面臨同樣的問題。這個最終會導致要求我們的汽車廠商或者是零部件供應商,要提供高質量的產品,但是價格還要越來越便宜,這個都有一個很大的壓力,就是要削減成本。

第三塊就是來自企業內部的壓力和挑戰。其中一塊我們要不停地降低我們成本,然后要不斷地優化和使我們的流程最高效。另外一塊我看到中國企業一個特色的壓力,增長太快了,我在這邊幾年工作,也看到企業增長非常快,在面對這樣一個增長飛速發展的一個企業組織的時候,你的流程和企業管理也是一個非常大的挑戰。

最后一塊也并不是不重要,而是非常重要的一塊,就是來自于競爭對手的壓力,這個市場不斷地有新的競爭對手出現,也不斷有你的競爭對手變得更加地有效率,他們更加地有競爭力,甚至他們可能挖走你的人才。

剛才講了這么多挑戰,如何來應對這些挑戰呢?我們建議從三個比較重要的領域考慮,第一塊我們是精益化,可能現在很多企業已經把精益化放在你的日程上,或者已經做了很多相關的工作了。那么精益化的好處就是使你的流程,企業的流程非常地穩固,使你企業變得非常地高效,也可以有比較大的靈活性。

第二個模塊,叫做現代化的工廠,或者叫智能化的工廠。現在大家耳熟能詳的就是工業4.0,這是德國發布的一個新的概念。它其實是基于第一個模塊,就是我們認為在你精益的基礎之上,使你的企業智能化,所謂智能化,工業4.0指的就是你企業的一個互聯,和你的供應商,和你的客戶得有一個非常好的這樣一個互聯的機制在里面。

第三個核心的部分就是供應鏈的管理,因為如果你的流程再高效,如果你的供應商不能滿足你流程要求的話,你做的這些工作可能也會打折扣,所以你需要供應商達到比較高的這樣一個水平。

我們現在看一下第一個模塊,在這里邊,我們聽到精益,首先想到是精益生產,這就是為什么我們把精益生產放到這個上面的這個原因。提到了精益生產才會想到使我們的流程更加有效,降低我們的成本生產,穩固我的生產系統,建立一個具有領導力的這樣一個文化。我們都知道中國企業可能也實行精益生產在中國很多年了,不過現實是,當我們走進一些企業的時候,我們還是看到他們比如說存貨和再制品一直堆到房頂等等,所以企業里面還有很多事情要做下去。我把這個叫做基本的家庭作業,我認為企業應該盡快來走出這一步,來達到這樣的水平,因為可能到未來一競爭更加激烈的時候,就失去了這個機會了。

另外的一個部分,我們叫做精益管理,什么意思?就是在非生產領域,在間接領域里邊的一個精益化的這么一個過程,提起精益,大家可能更專注于精益生產,但其實在精益管理的領域,在你的間接領域里面,提高你的效率,然后通過價值流,來建設你的組織,現在也是變得越來越重要。

第三部分我們叫精益創新,或者精益研發。現在在中國,我們也看到這兩部分越來越受到更多的重視了。

第二部分我們講智能化的工廠,首先先看一下工業4.0到底指的是個什么東西?這個圖大家可能以前也見過,這個是德國的一個研究機構所做的這樣一個路徑圖,從工業1.0到4.0,這個研究機構在德國或者歐洲來講最大的研究機構之一,工業4.0是他們提出來的,他們有很多的分院。前面幾步不說了,最后一步,就是一個互聯,不只是企業之間內部的你的這些裝備有一個連通,你的企業和你的供應商和你的客戶之間的這個連通也是在這里體現。

如何建造一個工業4.0這樣一個智能工廠呢?我們認為首先在概念的這個板塊里面,有這樣幾個基本的概念。另外一塊就是在真的實施的時候,可能要考慮八個模塊。

關于概念的這個板塊,在上面我們列了三個更加偏于技術的所謂的概念板塊,第一塊是精益化,如果一個企業沒有精益化的話,忘了智能工廠這件事情,因為智能化一定是基于你本身的流程已經非常穩固,非常流暢的前提下才能做到的。

第二部分是我們都一想到智能化可能第一個想到的因素,就是高科技,高科技里面,互聯的,它是一種虛擬的,是一種增強的,增強的意思就是它是一種對人的增強,對人操作工的增強。

第三個也非常重要,我們說的模塊化,什么意思呢?就是你的產品一定要高度模塊化,你才可能做到智能化的工廠。

下面這個可以說更加偏于一個軟技能,我們叫領導力,它是貫穿始終的,因為如果沒有這個做支撐,你上面的模塊是做不下去的。

這八個模塊具體操作起來,真正要做這件事情有哪些重要因素需要考慮的?我們是從工廠的概念開始的,我們認為首先工廠概念的設計,然后你產品的設計,供應鏈的設計,生產系統的建立,你的設施布局智能化,然后你的人員和組織架構,最終還有項目管理,這些都是非常重要的一個模塊,必不可少的。

一個智能化工廠的模型,當然這個非常簡單了,這個是我們做的一個簡單的模擬,什么意思呢?你的供應商,你的員工,你的機器設備,以及你的材料和產品,他們都知道要其哪兒?或知道要做什么?最終的結果就是導致你的終端,你的客戶他的體驗是大幅上升的,他們非常地高興。

這張圖大家可能看起來太細了,但是不用擔心,我把關鍵點講一下,這個指的是供應商發展的這樣一個工作的流程或者一個趨勢,上邊列的是一個產品,一個企業產品開發的過程,首先你有一個計劃,有一個概念,然后你可能對外面會引入一些材料的供應商選擇,然后做一些設計,總歸上面有產品設計的過程。下面是傳統的供應商開發的過程,大家都是在做采購這方面經驗非常豐富了,可能在做供應商這塊管理,我們更加專注于它的交付的質量,交付的時間,它的成本控制,類似于這樣的因素。

最下邊一條,我們認為作為一個精益的一個供應商開發的過程,現在我們看到更多的企業在做這件事情,大家都更加傾向于把精益的理念灌輸給供應商,然后和供應商一起來做大家都從精益實事里面進行獲益。我相信這在你們日程表里面是一項很重要的安排了,我建議公司在做這一塊的時候要系統性地進行相應的工作,這個工作會給你帶來很大的益處的。

很快就來到了總結,剛才提到了很多挑戰,這些挑戰可能會影響到企業的利潤率,甚至威脅到企業的生存。但是呢,面對這些挑戰,首先我們要了解它們,這些挑戰到底是什么?實質上有些什么樣的東西?當然我們只能接受了,接受這些挑戰,然后做出相應的比較合適的這樣的計劃的反饋工作吧,可以這么說。如果企業能夠把這些挑戰用一種更快的反應,用一種更加專業的方式,來做出應對的話,其實你可以把它變成機會,來超過你的競爭對手,你可能未來生存得更好。

謝謝!

(jiao點com)



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