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5月25日，首屆亞洲消費電子展在上海開幕。奧迪向觀眾呈現了最全面、最領先的創新科技，其中包括全球首發的奧迪R8 e-tron piloted driving純電動自動駕駛超級跑車。奧迪正式宣布與百度、華為、中國移動開啟合作，致力于為中國用戶帶來更好的互聯科技體驗。在展會期間，奧迪A7自動駕駛車型還將在上海的市區道路上進行自動駕駛測試。

特別值得一提的是，5月24日,在奧迪主題演講上，奧迪公司管理董事會主席施泰德教授表示：奧迪已連續5年參與消費電子展，并通過此平臺發布最前瞻的創新科技。在首屆亞洲消費電子展上，奧迪不僅帶來了自動駕駛、connect互聯科技等科技，還立足中國，與本土企業進行合作。

奧迪R8 e-tron piloted driving全球首發

2004年，在好萊塢科幻大片《機械公敵》中亮相的奧迪RSQ概念車曾經引發轟動。奧迪RSQ展示了奧迪對2035年超級跑車的暢想，其中便包含超酷的自動駕駛技術。2015年5月24日，奧迪RSQ來到了上海，11年的光陰并沒有讓它的魅力消散，唯一改變的是，奧迪已經將自動駕駛的夢想帶到了現實——在首屆亞洲消費電子展上，奧迪R8 e-tron piloted driving純電動自動駕駛超級跑車全球首發。

奧迪R8 e-tron piloted driving超級跑車將極致駕駛性能與電驅動、自動駕駛技術融為一體，展現出奧迪作為一家創新型汽車企業，所擁有的全面且深厚的技術實力。它基于全新奧迪R8 e-tron純電動超級跑車打造，后軸上的兩臺電動機可輸出170千瓦的功率和460�！っ椎呐ぞ�，從靜止加速到100公里/時僅需3.9秒，最高車速可達250公里/小時，純電動續航里程高達450公里。

當然，這輛車最吸引人的地方莫過于配備了奧迪最先進的自動駕駛技術。奧迪R8 e-tron piloted driving超級跑車前后裝備的新型激光掃描儀、多個視頻攝像頭、超聲波傳感器和雷達會共同搜集信息，并將這些信息轉化為信號發送給中央駕駛輔助(zFAS) ，它會全面地計算出車輛周邊的環境與情況，引導車輛自動行駛。

奧迪自動駕駛車

經過多年技術積累，不斷創新完善的奧迪自動駕駛技術，一直追求實實在在的自動駕駛效果。2013年，美國內華達州正式向奧迪頒發了自動駕駛車輛上路許可證明。奧迪成為第一家獲得自動駕駛車輛上路行駛資格的汽車廠商。2014年，奧迪成為首次在美國佛羅里達州公共道路成功測試自動駕駛的汽車廠商。此外，美國加利福尼亞州也向奧迪頒發了公共道路自動駕駛測試的許可，奧迪成為第一家獲得該許可的汽車廠商。

亞洲消費電子展期間，奧迪A7自動駕駛車型，將展現自動駕駛技術在低速擁堵路況(60公里/小時以下)的應用 ，挑戰上海的擁堵路段。奧迪A7自動駕駛車型的自動駕駛技術已具備非常高的成熟度，接近于量產水平。車身所配備的傳感器、處理器幾乎都已經是“產品狀態”。

奧迪與百度、華為展開合作

奧迪公司負責技術和研發的管理董事會成員哈肯貝格教授表示：“作為中國高檔車市場的領導者，奧迪在華27年，一直以中國用戶需求為導向進行本土化研發。當前，互聯網產業高速發展，而作為中國科技行業領導者的百度、華為一直以更高的要求‘突破’自我。相信奧迪與百度、華為的合作將會為中國用戶帶來更加安全、舒適的駕駛體驗和未來汽車生活�！贝送�，奧迪與華為合作的LTE模塊還同時兼容中國移動和中國聯通的LTE通信標準。

2015年初，奧迪已與百度達成合作，在汽車互聯領域進行深度研發，其中包括聯合開發導航系統，為中國的自動駕駛技術奠定基礎。其中高度精確的地圖數據，將為奧迪興趣點搜索(POI)功能助力。

展會上，奧迪展現了與百度合作的初步成果——裝備在奧迪車型上的百度CarLife，以及裝載了百度瀏覽器和APP Store的奧迪平板電腦(Audi tablet)。百度CarLife是一款手機車機智能互聯產品，利用百度CarLife系統，奧迪在中國市場將可以實現智能手機與車輛的完全連接，連接完成后，在奧迪MMI多媒體交互系統屏幕上還會出現百度CarLife的定制界面，這能夠讓用戶更加方便、安全地體驗汽車互聯生活。百度CarLife同時支持蘋果iOS系統和安卓系統。2015年末，奧迪用戶將可以在新車上享用此功能。

與此同時，奧迪還與世界領先的電信設備供應商——華為聯合開發了車載高速LTE網絡，乘客可以將自己的移動設備在車內接入無線熱點，這也讓奧迪成為了中國第一個可以提供高速網絡解決方案的高檔汽車品牌。

未來，華為公司還將為奧迪供應兼容中、日、韓三國現有的FDD-LTE 和TDD-LTE網絡制式的LTE模塊，該模塊也同時兼容中國移動和中國聯通的LTE通信標準。

全新一代奧迪車型搭載創新科技亮相

在本屆亞洲消費電子展上，奧迪還帶來了全新一代奧迪TT進行展示。一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理任思明先生表示：“這款全新的量產車型向中國用戶展示了可以讓駕駛與操作變得更加舒適、便利的科技成果。今年下半年，奧迪TT車型還將在中國上市。”同時，全新奧迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro也亮相于展會現場。

全新一代奧迪TT搭載了全新的“虛擬駕駛艙”，奧迪“虛擬駕駛艙”可以顯示車輛的所有信息，未來感十足。12.3寸的數字儀表板，可以由用戶自由選擇3D圖形或動畫效果兩種顯示方式；而全新奧迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro除“虛擬駕駛艙”外，還搭載了全新MMI觸控板(all-in-touch MMI)，可以實現類似手機的滾動和縮放效果，并在用戶輸入時產生靈敏的觸覺反饋。

奧迪在現場還通過多種方式展示了其“自動駕駛”、“駕駛輔助”、“操作與顯示”、“信息娛樂”、“奧迪connect互聯科技”、“照明科技”等創新科技成果，以證明汽車早已不是簡單的代步工具，而是一臺與生活相連的“移動設備”。