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主流車(chē)企業(yè)績(jī)發(fā)布 喜憂參半

  • 2015-4-3 11:18:38
  • 來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào)

3月一過(guò),國(guó)內(nèi)幾大主流上市車(chē)企2014年的業(yè)績(jī)陸續(xù)發(fā)布,盈虧大勢(shì)漸漸浮出水面。有的企業(yè)利潤(rùn)翻番,有的大幅虧損,有的靠賣(mài)車(chē)掙錢(qián),有的則憑補(bǔ)貼或投資盈利。

值得注意的是,這幅眾生相背后也透露出自主車(chē)企在兩極分化嚴(yán)重的情況之下,銷(xiāo)量可觀但盈利困難的隱憂。

長(zhǎng)安汽車(chē)合資盈利 自主減虧 利潤(rùn)翻番

長(zhǎng)安汽車(chē)公布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,2014年全年,長(zhǎng)安汽車(chē)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)比上年同期增長(zhǎng)111.09%~122.50%,達(dá)到74億~78億元;基本每股收益約1.59~1.67元。

從銷(xiāo)量上看,長(zhǎng)安汽車(chē)的增長(zhǎng)勢(shì)頭非常迅猛,2014年全年銷(xiāo)售57.24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.73%。自主品牌方面,銷(xiāo)量最佳的逸動(dòng)共銷(xiāo)售15.49萬(wàn)輛,月均銷(xiāo)售1.20萬(wàn)輛左右,同比提升70.62%;長(zhǎng)安悅翔V3也表現(xiàn)不俗,全年共銷(xiāo)售9.04萬(wàn)輛,月銷(xiāo)量最高達(dá)到1萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)17.58%;聲名在外的SUV長(zhǎng)安CS35全年共銷(xiāo)售10.06萬(wàn)輛,月均8000輛左右,位列2014年熱門(mén)SUV銷(xiāo)量排行第10名。

上述車(chē)型的熱銷(xiāo),加上長(zhǎng)安全新奔奔以及長(zhǎng)安CS75等車(chē)型銷(xiāo)量的迅速增長(zhǎng),為長(zhǎng)安汽車(chē)取得了自主車(chē)企銷(xiāo)量第二名的好成績(jī)。

值得注意的是,長(zhǎng)安汽車(chē)業(yè)績(jī)的大幅度增長(zhǎng)主要是得益于合資企業(yè)長(zhǎng)安福特的翼虎、新蒙迪歐等銷(xiāo)量同比大增,投資收益大幅增加(2014年長(zhǎng)安福特投資收益預(yù)計(jì)為72億元,同比增長(zhǎng)75%),而重慶長(zhǎng)安本部CS75、逸動(dòng)等銷(xiāo)量同比大增,只是幫助本部實(shí)現(xiàn)了同比減虧。

反觀長(zhǎng)安福特,去年新車(chē)銷(xiāo)量為80.16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18%。其中,新蒙迪歐全年銷(xiāo)量10.98萬(wàn)輛;而旗下兩款SUV車(chē)型,福特翼虎連續(xù)12個(gè)月保持月均銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),翼搏則銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)42%,問(wèn)鼎2014年合資品牌緊湊型SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。此外,長(zhǎng)安福特今年1月銷(xiāo)量達(dá)到8.32萬(wàn)輛,再創(chuàng)月銷(xiāo)量新高,同比上升19%,新上市的福睿斯1月銷(xiāo)量更是達(dá)到1.88萬(wàn)輛。

這實(shí)在是一個(gè)心酸的對(duì)比。同樣是銷(xiāo)量長(zhǎng)紅,合資企業(yè)賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn),自主部分卻還在盡力扭虧。

更為凄慘的是,自主品牌的盈利能力缺失已經(jīng)成為了普遍現(xiàn)狀。已發(fā)布的2014年業(yè)績(jī)快報(bào)、業(yè)績(jī)預(yù)警等財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪、一汽夏利、一汽轎車(chē)、亞星客車(chē)等均出現(xiàn)凈利潤(rùn)下滑。

去年自主車(chē)企的銷(xiāo)量冠軍長(zhǎng)城汽車(chē),一直是民營(yíng)自主陣營(yíng)里高盈利的代表,其凈利潤(rùn)也首次出現(xiàn)了同比下降:2014年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入626億元,同比增長(zhǎng)10.23%,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)92.5億元,同比下滑4.28%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)80.52億元,同比下降2.2%。

國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最高、凈利潤(rùn)最多的上汽集團(tuán),其利潤(rùn)增長(zhǎng)也主要依賴(lài)于旗下合資品牌。上汽集團(tuán)2014年全年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)12%,預(yù)計(jì)為278億元,其中176億元的凈利潤(rùn)來(lái)自于上海通用;而旗下的上海大眾銷(xiāo)量為173萬(wàn)輛,上海通用銷(xiāo)量為172萬(wàn)輛,上汽通用五菱銷(xiāo)量為159萬(wàn)輛,三家合資公司的銷(xiāo)量占據(jù)上汽集團(tuán)2014年總銷(xiāo)量的89.6%;與此同時(shí),上汽集團(tuán)自主品牌還沒(méi)有扭虧。

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