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據悉，由中航工業洪都承制的C919大型客機首架機前貨艙門、后貨艙門和應急離機門日前已經運抵中國商飛總裝制造中心浦東基地。總裝制造中心將按程序對該批艙門的隨機交付資料進行檢查、確認，并做好接收和后續的安裝、調試等工作。目前，C919大飛機已基本完成總裝，將于年底實現首飛。

據南昌晚報4月21日消息，作為中國商飛機體供應商之一，中航工業洪都承擔了國家C919大型客機前機身、中后機身及相應艙門部段生產制造任務。今年4月8日至14日，由江西監管局、上海航空器適航審定中心等適航審查代表及中國民航局授權的生產委任代表共8人組成的C919飛機制造檢查組，對洪都公司承制的應急離機門、前貨艙門、后貨艙門部段開展了部段交付制造符合性檢查工作。

經審查，中國民航局認為三個艙門部段的制造狀態符合型號設計資料要求，具備簽發適航批準標簽條件。4月14日，審查組在完成對現場問題整改措施的復核結果滿意后，簽發了應急離機門、前貨艙門、后貨艙門適航批準標簽。至此，C919大飛機首架原型機首批艙門部段完成適航掛簽，隨后于18日運抵中國商飛總裝制造中心浦東基地。

目前，大飛機累計訂單已達430余架，基本完成總裝對接；鐵鳥試驗、航電綜合實驗等關鍵驗證工作已全面展開；年底將實現首飛。中航證券分析師表示，隨著C919機頭適航審查的通過和整機總裝的開始，以及ARJ21-700飛機進入批產階段，大飛機產業鏈個股將受益。A股中洪都航空將直接受益于艙門交付，中航飛機、中航電子、中航機電等大飛機概念股，后期也值得重點關注。

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