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近期將有大型SUV上市的10家自主車企分別是北汽、海馬、江淮、長安、廣汽傳祺、力帆、華晨、東南、比亞迪、東風風神，它們總計將推出15款大型SUV，其中，廣汽傳祺、北汽、長安、江淮和東風風神5家車企將各推出2款SUV。在15款SUV中，有7款新車將于明年上市，占比五成，4款新車將于后年上市，4款新車將于2-3年內上市。

廣汽傳祺共有2款SUV將上市，分別是將于2016年中旬上市的中大型SUV“GS7”和將于2017年上市的中型SUV“GS6”。據了解，GS6是一款2+3+2的7座SUV。從此前曝光的諜照來看，新車采用了傳祺家族標志性的方正引擎蓋，隔柵尚未安裝到位，不過格柵上沿與引擎蓋形成了流暢線條，延續了廣汽傳祺SUV家族系列時尚的設計風格。

GS6和GS7均將搭載一款2.0T渦輪增壓發動機。目前，廣汽傳祺并未公布這款發動機動力參數。據廣汽乘用車內部人士透露，該發動機融合了目前多項國際領先技術。

北汽與戴姆勒集團的合作逐步深入，BJ90就是其共同研發的車型之一。

據了解，北汽BJ90和奔馳GL系列同平臺生產，其后懸掛結構和四驅的形式與現款奔馳GL完全一致，其車身、底盤和發動機也都源自于奔馳。外型上，BJ90顯得十分硬朗，前臉樣式有Jeep大切諾基的樣子，而側身和尾部設計則充滿了奔馳的影子。據稱，BJ90預售價或將為50萬起。

北汽BJ80是中大型SUV，基于奔馳GL級平臺，搭載奔馳發動機，使用承載式車身結構，配備3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率333馬力（245kW）/5250rpm，峰值扭矩為480牛.米/1600-4000rpm。

長安有兩款新車將于2016年下旬上市，分別是中型SUV長安CX70和中大型SUV長安CS95，其中CX70將于明年中旬上市，CS95將于明年年底上市。

長安汽車首款7座SUV車型CX70將在明年中旬上市。長安CX70擁有方正的車身、前格柵采用懸浮式鍍鉻裝飾，C柱后有異色小車窗，且采用了隱藏式D柱設計。動力方面，長安CX70將搭載一臺1.6L汽油發動機，最大功率為117Ps。

長安旗下首款大型SUV車型CS95將在明年上市。從概念車來看，新車采用了流線線條，從而突出整車的時尚感和現代感。動力方面，長安CS95搭載了長安自主研發的一臺2.0L渦輪增壓發動機，而與發動機匹配的或為8速手自一體變速器，最大功率160kW，峰值扭矩可達350N.m。據早前消息，新車還有可能推出混合動力的車型。

江淮的中型SUV車型瑞風S7和大型SUV車型瑞風S9將于2016年上市。

江淮瑞風S9概念車采用了最新的家族式前臉設計，碩大的前進氣格柵與前保險杠上的進氣口造型氣勢洶洶。此外，新車側面線條非常平直，棱角感很強。尾部方面，瑞風S9概念車配備了后擾流板，尾燈采用貫穿式造型，并運用了中置排氣設計。

內飾方面，江淮瑞風S9概念車的內飾設計極具科技感。其方向盤采用非封閉式造型設計，整體內飾配色僅運用黑白兩色。另外，新車的中控臺液晶屏以及主駕駛儀表盤設計即簡潔又富有時尚元素，通過座椅布局來看，瑞風S9概念車將采用六座設計，第二排座椅為可旋轉式。

據了解，江淮瑞風S7定位將略高于瑞風S5，動力方面，瑞風S7有望搭載“1.5TGDI+6DCT”的動力組合，其中1.5TGDI發動機最大功率128kw，峰值扭矩為251N.m。

力帆將于明年一季度將推出全新中型SUV——力帆X80，新車將成為力帆SUV產品陣容中的旗艦車型。力帆X80將采用7座布局，或使用2.0T直噴渦輪增壓發動機，傳動系統匹配自動變速箱。此外，力帆后續還有望推出X80混合動力版本。

華晨將在2017年推出中型SUV車型中華V7，據了解，V7將是華晨汽車中華前驅大型模塊平臺的首款SUV，目前已在緊鑼密鼓的規劃。對此，祁玉民還透露：“目前我們正在新平臺上開發中華品牌的第三款SUV，2年后這款更高檔、更出眾的SUV就會推向市場，我們的SUV產品陣容也會更加完善。”

據了解，東南汽車的中型SUV車型DX9是以R7概念車為藍本打造的，有望搭載的是擁有三菱技術的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率130kW，峰值扭矩為253N.m。

比亞迪明定位于5門7座中大型SUV，車身尺寸5100/2000/1750，軸距3000mm。比亞迪明最大的特點是其配備的六擎四驅系統，這一系統由一臺發動機與五臺電動機組成，其可實現四輪獨立驅動，配備該動力系統的車型百公里加速時間將達到3.9秒左右。據比亞迪官方表示，比亞迪明可實現四個電機、四輪獨立驅動，并且可以輕松實現原地轉圈，轉彎半徑為零，四輪扭矩獨立可調，每個輪子可實現從負100到正100獨立可調，高速過彎等極限性能，據說此技術將完全顛覆傳統四驅技術。

海馬S9將于2018年上市，外觀方面，新車的整體輪廓與海馬S7比較接近，但車身尺寸明顯會更大。前臉采用了海馬直瀑式的中網設計。內飾方面，新車采用了中控臺傾向駕駛員方向的設計，整體相對比較簡潔。中控臺上方疑似安裝了一小塊單色液晶屏，同時還發現有類似電子駐車鍵、后排空調出風口等的配置。動力方面，新車預計會搭載海馬自主研發的渦輪增壓發動機，而海馬目前的1.8T渦輪增壓發動機最有可能。