上周,中國新車安全評鑒協會(C-NCAP)給出的年度14款安全車中,自主品牌的奔騰B70、傳祺GA6、名爵速騰等紛紛上榜,令人側目。 據北京商報及J.D. Power的官方報道,2015年中國車輛可靠性研究SM(VDS)顯示,車輛可靠性今年取得巨大進步,接近成熟市場水平。自主品牌的可靠性進步最為明顯,與國際品牌的差距越來越小。 J.D. Power車輛可靠性研究衡量擁車期在37-48個月內的車主在過去6個月期間遇到的問題,包括8個問題類別(發動機/變速系統、車身外觀、駕車經歷、配置/操控/儀表板、音響/娛樂設備/導航系統、座椅、空調系統和車身內裝)的202個問題癥狀。總體可靠性由每百輛車出現的問題數(PP100)來衡量,分數越低表明質量越好。 中國總體車輛可靠性取得了進步,接近成熟市場水平:2015年平均問題數為156個PP100,與2014年(193個PP100)相比減少了37個PP100。按品牌原產國劃分,自主品牌進步最大,問題數減少了48個PP100,發動機/變速系統問題(16個PP100)占這個差距的將近60%。 盡管車輛可靠性有顯著提升,但是故障相關問題仍然是中國市場面臨的弊病。在美國車主提及的問題中,有33%與故障相關(其余與設計相關);在中國車主提及的問題中,有55%的問題與故障相關(其余與設計相關)。
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