目前主流的三種“O2O”模式:第一類:線上為線下引流,類似于“OTA”、團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站,通過線上的流量、信息和產(chǎn)品聚集,給線下合作商家?guī)砜蛻簦上平臺(tái)從中賺取傭金。 第二類:線上線下銷售渠道并行,這種模式要求企業(yè)有自己的門店或代理商,而線下的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于線上的成本,這就給線下門店和代理商帶來了壓力,所以廠家一般要盡力保持線上線下同價(jià)。 第三類:線下為線上導(dǎo)流,這種模式類似于蘇寧的線下體驗(yàn),線上交易的模式。但業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,這種模式目前若要在工程機(jī)械行業(yè)推廣還需要時(shí)間。 工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品交易存在價(jià)格并不完全透明化、交易金額巨大,短時(shí)期內(nèi)無法像快速消費(fèi)品那樣達(dá)成線上交易,并且會(huì)牽扯到按揭付款、銀行、金融機(jī)構(gòu)、還有公關(guān)手段等因素,因此,專家認(rèn)為,后兩類“O2O”交易模式對(duì)工程機(jī)械的銷售目前來看并不適合。 而第一類線上為線下引流模式,則能在較好地繞開這一系列問題的情況下,為行業(yè)用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品以及更為合適的價(jià)格,同時(shí)也為企業(yè)開辟了新的銷售模式與銷售平臺(tái)。 新常態(tài) “新常態(tài)”,實(shí)質(zhì)上就是進(jìn)入高效率、低成本、可持續(xù)的中高速增長(zhǎng)階段。從字面上看,“新”就是“有異于舊質(zhì)”;“常態(tài)”就是時(shí)常發(fā)生的狀態(tài)。“新常態(tài)”,就是不同以往的、相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。這是一種趨勢(shì)性、不可逆的發(fā)展?fàn)顟B(tài),意味著中國(guó)經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入一個(gè)與過去30多年高速增長(zhǎng)期不同的新階段。 2014年5月,習(xí)近平總書記在河南考察時(shí)強(qiáng)調(diào),我國(guó)發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,我們要增強(qiáng)信心,從當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段性特征出發(fā),適應(yīng)新常態(tài),保持戰(zhàn)略上的平常心態(tài)。隨著去年上半年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的陸續(xù)披露,人們對(duì)新常態(tài)也有了更真切的認(rèn)識(shí)和感受。 工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過了十年的黃金發(fā)展期也進(jìn)入了一個(gè)平穩(wěn)的發(fā)展期,也就是現(xiàn)在所說的新常態(tài)。工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展伴隨著中國(guó)的改革開放而迅速擴(kuò)張,眾多企業(yè)紛紛涉足該行業(yè),部分不具備科研、生產(chǎn)的企業(yè)也大量進(jìn)入,這也印證了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一句話,“沒條件創(chuàng)造條件也要上”。在最近幾年陣痛期的調(diào)整下,許多跟風(fēng)投機(jī)起來的工程機(jī)械廠商紛紛退出了市場(chǎng),這也為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)健康發(fā)展,提供了更好的市場(chǎng)環(huán)境。 墻內(nèi)開花墻外香,在國(guó)內(nèi)行情不看好的情況下,海外市場(chǎng)受到了各家廠商的追捧。業(yè)內(nèi)企業(yè)紛紛試水國(guó)際市場(chǎng)。 雖然海外市場(chǎng)提升空間較大,但是在開拓方面也面臨不少困難。業(yè)界對(duì)于產(chǎn)品出口應(yīng)該趨向理性,不能因?yàn)榭吹接袧撛谑袌?chǎng)就一窩蜂的瘋狂進(jìn)入,這樣不僅對(duì)于中國(guó)產(chǎn)品的形象造成影響,還帶來諸如反傾銷之類的不必要的麻煩。而此類問題在我國(guó)光伏產(chǎn)品出口上已有前車之鑒。此外,工程機(jī)械公司還面臨國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資和房地產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)放緩的影響,導(dǎo)致業(yè)績(jī)出現(xiàn)周期性搖擺。 為了規(guī)避上述風(fēng)險(xiǎn),國(guó)際通行的做法是多元化布局。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,卡特彼勒目前產(chǎn)品已經(jīng)囊括了農(nóng)業(yè)、建筑及采礦等工程機(jī)械和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)系列,從而分散特定下游產(chǎn)業(yè)的減速風(fēng)險(xiǎn)。卡特這一做法,對(duì)于我國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)來說,無疑也具有借鑒作用。 |
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