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今年車市“遇寒”，過半數(shù)的合資車企都曾出現(xiàn)銷量負(fù)增長(zhǎng)的情況。據(jù)統(tǒng)計(jì)，東風(fēng)標(biāo)致2015年1-9月份累計(jì)銷量為28.77萬輛，同比14年1-9月銷量28.05萬輛，實(shí)現(xiàn)了2.5%的正增長(zhǎng)。不過離年初制定的45萬目標(biāo)還存有一定距離，隨著新購置稅減半政策的出臺(tái)，東風(fēng)標(biāo)致期望在第四季中實(shí)現(xiàn)每月4萬，全年銷量達(dá)到40萬的目標(biāo)。

再經(jīng)歷了6、7、8三個(gè)月的銷量放緩后，9月份開始國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)暖。據(jù)神龍公司銷售部門的數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)標(biāo)致品牌9月份共銷售33,379輛，相比8月份的27007輛，環(huán)比上漲29.5%。其中東風(fēng)標(biāo)致408表現(xiàn)突出，9月份共銷售9043輛。隨著國(guó)家1.6L及以下排量汽車購置稅減半政策的推動(dòng)，東風(fēng)標(biāo)致全系產(chǎn)品將更具競(jìng)爭(zhēng)力，其銷量也有望進(jìn)一步提高。

東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港向網(wǎng)通社表示：“站上40萬的‘臺(tái)階’有兩個(gè)隱含意義，第一個(gè)是東風(fēng)標(biāo)致今年的銷量增長(zhǎng)率將超過‘大盤’，第二站上40萬的‘臺(tái)階’對(duì)東風(fēng)標(biāo)致未來發(fā)展也是很好的。”同時(shí)今年還是東風(fēng)標(biāo)致三年“升藍(lán)計(jì)劃”的最后一年，新的戰(zhàn)略規(guī)劃將在明年初將正式公布。據(jù)了解，東風(fēng)標(biāo)致新戰(zhàn)略將以“品牌向上”為核心，未來推出更多更高端的產(chǎn)品提升其品牌價(jià)值。