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產(chǎn)銷前十名企業(yè)情況

2014年一季度，摩托車銷售前10家企業(yè)（集團(tuán)）為大長江、力帆、隆鑫、北方企業(yè)、銀翔、廣州大運、嘉陵、宗申、建設(shè)股份和新大洲本田。與上年同期相比，除大長江小幅增長外，其他9家企業(yè)均呈不同程度下降。一季度，上述10家企業(yè)累計銷售摩托車287.18萬輛，約占摩托車銷售總量的57.36%，比上年同期提升1.73個百分點。

出口出現(xiàn)降幅形勢逐步嚴(yán)峻

我國摩托車出口產(chǎn)品一直具有低廉性和同質(zhì)性，隨著日本逐步加強東南亞地區(qū)摩托車市場的競爭，以及印度摩托車逐漸向海外市場擴張，我國摩托車傳統(tǒng)出口市場競爭加劇，出口形勢日趨嚴(yán)峻。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2014年一季度，摩托車企業(yè)產(chǎn)品出口總額12.98億美元，同比下降4.54%。其中摩托車整車出口194.51萬輛，同比下降7.97%；出口金額10.77億美元，同比下降5.63%。

摩托車發(fā)動機出口51.09萬臺，同比增長11.25%，出口金額0.69億美元，同比增長9.79%。沙灘車出口2.44萬輛，同比增長6.17%，出口金額0.65億美元，同比增長11.42%。摩托車零部件出口金額0.87億美元，同比下降10.47%。

3月，出口量位居前五位的系列品種為：110ml<排量≤125ml、100ml<排量≤110ml、125ml<排量≤150ml、排量≤50ml和150ml<排量≤250ml，分別出口28.88萬輛、15.94萬輛、14.44萬輛、5.97萬輛和3.87萬輛。與上月相比，上述五大系列均呈較快增長；與上年同期相比，110和250系列增速超過20%，125系列增速略低，其它系列呈一定下降。3月，五大系列品種共出口69.10萬輛，占摩托車出口總量的92.55%。

3月，出口金額排名前五位的系列品種依次為：125系列、150系列、110系列、50系列和250系列，出口金額分別為15343萬美元、8101萬美元、7226萬美元、3832萬美元和3195萬美元。與上月相比，五大系列品種均呈兩位數(shù)增長，其中50系列增速更為明顯。3月，五大系列共出口3.77億美元，占摩托車出口總額的91.95%。

利潤總額保持增長

1～2月，據(jù)中國汽車協(xié)會統(tǒng)計的摩托車行業(yè)95家企業(yè)中，虧損企業(yè)38家，同比增長2.70%。全行業(yè)營業(yè)收入182.33億元，同比下降0.27%；營業(yè)成本159.25億元，同比下降0.82%；利潤總額3.64億元，同比增長28.63%，利潤的增長得益于成本的下降。（jiao點com）

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