【摘要】對于中小批量的花鍵生產而言,從專門滾齒工藝外包轉變為采用內部多任務機床圓盤銑刀加工,有助于實現重型汽車行業花鍵供貨的快速周轉和靈活性。 在齒輪加工探討中,花鍵往往被忽略。但是,多數復雜的齒輪加工中的回轉要素也涉及到花鍵加工。花鍵在重型汽車,礦山,建筑施工,農業等大型工程機械中都很常用,但是他們沒有得到應有的重視,確實是一大遺憾。實際工作中,花鍵無處不在,軸與軸之間的旋轉運動傳遞便需要花鍵連接。在對負荷有要求的情況下(例如重型機械的花鍵軸),需要采用很復雜的花鍵(不同槽型采用多齒花鍵軸),才能最大限度地加大表面接觸面積,甚至從外花鍵向內花鍵分布重負荷。 OEM(原始設備制造商)及其一級供應商要求生產廠家提供高精度部件。這并非什么新鮮事情,部件供應商在生產重型汽車直接可使用的花鍵方面,具有成熟的技術。為滿足大批量生產規模生產效率的需要,人們已生產出大量的傳統高速鋼(HSS)刀具(如花鍵軋制搓齒刀、滾刀、拉刀和剃齒刀)。但是,人們迫切希望解決的問題是增加花鍵的靈活性。花鍵技術變革已經加快了步伐,通常利用嶄新平臺,新產品上市的速度比以前更快。但歷史上花鍵制造廠很難在如此小的零件上下工夫,更不用說經常進行設計改進。 傳統經驗中的內在缺陷 對于每套花鍵的切深、結構和形狀來說,幾乎都有專門設計的高速鋼滾刀、拉刀或搓齒刀。對于單批量生產而言,如果是長期生產,那么這些工藝很好,能夠按嚴格的規范生產出重復性非常高的產品。 其缺點是滾刀配置過多、規格繁雜,需要重新修磨和重新涂層等日常維護保養工作,并且這些工作都需要從機床上取下并送往廠外完成。花鍵生產期間,工廠隨時需要至少兩套同樣的HSS刀具,才能保證按計劃重磨/重新涂層及應對意外的事故。
隨著重工業技術變革步伐加快,面對各種規范或設計變化或需要制作各種各樣的樣品時,保持靈活性的唯一方式是擁有全套形狀和規格齊全的滾刀,適合所有應用。并且在生產過程中,每樣刀具需要兩套。多年來,專業廠家的花鍵和齒輪按行業分得很細,所以產品名目繁多。 |
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