據了解,年產10萬臺江淮汽車揚州新基地將于2014年12月28日正式落成投產,與此同時,具有國際一流水準的中高端轎車化皮卡帥鈴T6下線。這是時隔兩個月,繼蒙城安馳新基地投產之后,江淮汽車在合肥大本營之外的又一現代化整車新工廠。 揚州江淮新基地項目,是江淮汽車“十二五”戰略的重要組成部分。項目的投產與新產品的下線,將為豐富與延長江淮商用車產品線,優化產品結構、促進轉型升級與提升企業市場競爭力,謀求在皮卡產品上的長遠發展注入新的活力。 揚州,一座底蘊渾厚、人文薈萃的歷史名城,縱貫南北的京杭大運河發端于此。作為長江三角洲上的一顆璀璨明珠,揚州是上海經濟圈、南京都市圈的交匯之地,獨特的區位優勢、發達的交通網絡和豐富的汽車零部件配套資源,讓這座城市成為汽車制造業的上佳之選。 江淮汽車與揚州的結緣已有十年之久。自2004年揚州江淮輕型汽車有限公司(簡稱揚州江淮公司)成立至今,累計生產江淮輕卡25萬臺、皮卡5萬臺,總產值近200億。揚州江淮公司由安徽江淮汽車股份有限公司(簡稱江淮汽車)與揚州宏運創業投資有限公司(簡稱揚州宏運公司)共同出資組建,注冊資本6億元,其中江淮汽車持股67%。 作為揚州江淮公司的拳頭產品的皮卡,依托江淮汽車的品牌與資源優勢,目前已經具備年產銷萬臺的規模。產品不僅行銷國內,還出口到埃及、秘魯、安哥拉、委內瑞拉、哥倫比亞、科特迪瓦等五十多個國家和地區,成為國內皮卡銷量持續增長最快的品牌。今年的10月14日,100臺揚州江淮皮卡首次以SKD散件形式出口委內瑞拉,為揚州江淮的出口開辟新通道。 為落實江淮汽車“十二五”做強做大商用車的戰略要求,位于揚州市江都經濟開發區的揚州江淮公司新基地于2013年3月全面開工建設,不到2年,一座年產10萬輛皮卡及SUV的現代化標準工廠拔地而起。
新基地整體按轎車的標準設計建造,達到行業領先水準,集綠色、環保、智能和柔性化等諸多優點于一身。沖壓車間新建兩條高速油壓線,最大油壓機2000T;焊裝車間主拼線配備58臺焊接機器人,實現對車體關鍵部位的精確焊接,大大提高了自動化率;涂裝車間為雙層結構,運用國際先進環保的B1B2水性漆,采用濕碰濕免中涂機器人自動噴涂工藝,配備自動供調漆系統,實現了綠色、節能與環保;總裝車間整體工藝采用立體設計,生產線“U”形布置、物料配送雙側供給、裝配線自動化板鏈,是一條高效、精益的流水線,可滿足多品種、柔性化生產需要。 |
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