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時逢舒勒公司成立175周年之際，舒勒迎來了歷史上最大的訂單之一，總額超過了1.5億歐元。一汽大眾汽車有限公司從舒勒訂購了三條采用伺服直接驅動技術的沖壓線以及三臺試模壓力機：沖壓線將主要用于生產引擎蓋、車門等車身零部件；試模壓力機則用于中國工廠的模具測試和設置。

這是一汽大眾首次采購采用伺服直驅技術的設備。與常規機械式沖壓線相比，該套設備的產能高出約20%，同時能耗卻低很多�！拔覀儗λ欧�技術以及中國市場都愈加重視。這筆訂單也說明了我們在成形技術領域的領先地位，”舒勒集團CEOStefan Klebert說道。得益于電控電機的應用，采用伺服直接驅動技術的壓力機設備不僅能夠保證卓越的產能，還有具有更高的靈活性和能源效率，以及更低的零部件成本。

中國一汽大眾下大訂單，采購三條伺服沖壓線與三臺試模壓力機

關于舒勒集團–www.schulergroup.com 

作為金屬和復合材料成形設備領域的技術先驅和全球市場領航者，舒勒面向整個金屬成形工業及輕量化車身結構領域提供最為先進的壓力機、自動化設備、模具、工藝技術及相關服務。舒勒的產品跨越眾多領域，客戶不僅包括汽車制造商及其供應商，還有來自鍛造、家用設備、包裝、能源和電力等諸多行業的公司。舒勒同時還是鑄幣技術的市場領跑者，并為航空航天、鐵路和大口徑鋼管行業提供系統解決方案。公司歷史可追溯至路易斯•舒勒在1839年成立的一家鐵匠鋪，歷經多年發展，在2014年，舒勒公司迎來了其成立175周年紀念。而在此前的2012/13財年（截止9月30日），舒勒公布了其銷售額突破11.859億歐元。舒勒現有員工5,500人，在全球40個國家和地區都設有自己的工廠和銷售辦事處。奧地利安德里茨集團(ANDRITZ Group)現持有舒勒的多數股份。

關于一汽大眾汽車有限公司–www.faw-vw.com

一汽大眾汽車有限公司是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份有限公司、奧迪汽車股份公司合資經營的大型乘用車生產企業，員工總數超過9800名。2004年，一汽大眾公司轎車二廠正式建成投產，順利完成產能擴張，年產車輛達60萬臺，車型包括大眾的捷達、捷達A2、寶萊、高爾夫以及奧迪的A4、A6系列。一汽大眾于1991年正式成立，并在1996年全面投入運營，隨后經歷了數次生產擴張。