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9月10日，首批100輛電動汽車在北京理工大學、北京交通大學、清華大學等3所高校設立電動汽車租賃點。“北京理工大學已經有30個充電樁建好并投入使用。”北京市科委新能源與新材料處處長許心超在“電動北京伙伴計劃校園行”啟動儀式上介紹，“充電站規(guī)模也在有計劃擴展中。”

據介紹，“電動北京伙伴計劃”5月20日啟動，意味著北京市正式啟動電動汽車私人消費的推廣環(huán)節(jié)，推廣時期15輛北汽E150EV純電動汽車一直保持100%的出租率。“3個多月的租賃探索中，我們發(fā)現，長租為主將導致車輛的使用率不高，只有頻繁使用才能體現電動汽車成本低廉的優(yōu)勢，電動汽車百公里耗電16度，以每度電8毛2分計算，百公里花費13元，而燃油車百公里將花費六十元左右。”活動承辦方易卡租車總經理戰(zhàn)靜靜表示，租車方案將調整為“分時租賃、車輛共享”為主，租車價格也由原來的每天99元調整為每兩小時59元、每天159元等不同區(qū)段。“分時共享租賃方式將鼓勵短時用車、多人拼車、銜接式用車，最大化車輛在城市中的使用效率，并使電動汽車成為整個城市交通系統(tǒng)的有效補充。”

許心超介紹：“一輛車一天內可以租給多人，一輛車可以‘代替’多輛私家車，‘分時租賃’是解決交通擁堵問題和環(huán)境問題的有效手段。”以防治PM2.5污染為重點，北京加大電動汽車推廣力度。

“預計到2017年，北京市清潔能源汽車保有量將達到20萬輛，并實現雙百計劃，即在全市100個科技園區(qū)、100所學校院所實現電動汽車租賃全覆蓋。”北京市副市長張工表示，北京市將積極推動整合電動汽車全鏈條資源，采用市場運作，建成公共“園校”電動共享租賃網絡，提高汽車的使用效率，減少交通擁堵和污染。