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據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，通用汽車正裁減數(shù)百個(gè)高管和受薪職位，以尋求削減成本和簡化運(yùn)營。

不過，這位知情人士透露，全球裁員的幅度只有“不到數(shù)百人”。截至去年年底，通用汽車在全球雇用了約8.6萬名小時(shí)工和8.1萬名受薪員工。此次裁員人數(shù)還不到通用汽車受薪員工總數(shù)的1%。

2月28日，通用汽車首席人力資源官Arden Hoffman在致員工的一封信中表示，公司“致力于在未來兩年節(jié)省20億美元成本，這將通過降低公司開支、管理費(fèi)用和所有產(chǎn)品的復(fù)雜性來實(shí)現(xiàn)。”

通用汽車在1月份披露了20億美元的成本削減目標(biāo)。當(dāng)時(shí)該公司表示沒有裁員計(jì)劃，通用也沒有將此次裁減數(shù)百人描述為“裁員”。

通用汽車表示，此次裁減數(shù)百人“遵循了我們最近的業(yè)績校準(zhǔn)，并支持管理減員曲線，這是我們削減整體結(jié)構(gòu)性成本的努力的一部分”。“在競爭對手利潤率不斷提高的環(huán)境下，我們必須現(xiàn)在就采取行動(dòng)，專注于提高我們自己的效率。”Hoffman說道。

Hoffman還補(bǔ)充稱，“為了實(shí)現(xiàn)我們的承諾并擊敗競爭對手，我們需要有一個(gè)必勝的團(tuán)隊(duì)。我們需要一種文化轉(zhuǎn)變，使我們能夠?qū)ψ约贺?fù)責(zé)，實(shí)現(xiàn)目前所需的更高水平的運(yùn)營。”

裁員消息傳出后，通用汽車股價(jià)下跌1.5%。

本月早些時(shí)候，通用的競爭對手福特汽車也表示，將在歐洲削減九分之一的工作崗位，主要涉及產(chǎn)品開發(fā)和行政管理的3800個(gè)職位，這是降低歐洲地區(qū)成本、將工程技術(shù)集中在美國的努力的一部分。